Izvor: RTS, 10.Apr.2014, 18:21   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Korupcija u javno-privatnom parnerstvu

Rizik nastanka korupcije mnogo je veći u javno - privatnom partnerstvu nego kod javnih nabavki ili privatizacija, kaže Nemanja Nenadić iz Transparentnosti Srbija.

Javno - privatna partnerstva su vrsta pravnog posla koje nosi sa sobom dosta visok rizik korupcije, rekao je programski direktor Transparentnosti Srbija Nemanja Nenadić, prenosi Tanjug.

"Taj rizik daleko je veći nego kod javnih nabavki, prodaje zemljišta i firmi ili drugih vrsta poslovnih aranžmana >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << između javnih i privatnih partnera", rekao je Nenadić na skupu "Javno - privatna partnerstva u kontekstu borbe protiv korupcije", koju je organizovala Transparentnost Srbija.

Prema njegovim rečima, glavni razlog leži u nedovoljno jasnoj podeli rizika i dobiti između javnog i privatnog partnera u takvom aranžmanu.

Ukazujući da Zakon o javno - privatnim partnerstvima sadrži odredbe koje bi trebalo da taj rizik smanje, pre svega kroz dobro planiranje, analizu situacije, odredbe ugovora i davanja saglasnosti, odnosno mišljenja od strane Komisije za javno - privatna partnerstva, on je naveo da to ne mora da bude dovoljno da bi se u potpunosti sprečila korupcija.

"Pogotovu nije dovoljno za one vrste javno - privatnih partnerstva koje su izuzete iz primene zakona, a to su pre svega veliki projekti koji se realizuju međudržavnim sporazumima", rekao je Nenadić.

Naveo je i da nije bilo mnogo ugovora takve vrste da bi moglo da se govori o praksi koja bi pokazala koje su tačke bile najspornije.

Ipak, Nenadić je kao primer naveo pojedine aranžmane, pre svega za parking servise u pojedinim gradovima, gde, kako kaže, postoji velika nesrazmera u podeli dobiti između javnih i privatnih partnera.

Prema njegovim rečima, tim aranžmanima privatnom partneru pripada čak 90 odsto dobiti.

Ukazujući da je bilo dosta sumnji iskazivanih u neke aranžmane koji su zaključeni pre stupanja na snagu zakona, on je kao primer naveo "Bus plus" ugovor.

"'Bus plus' ugovor se spominjao kao sumnjiv, ali vidimo da on nije raskinut ni posle promene vlasti niti je pokrenuta procedura što bi moglo da bude signal da nije utvrđeno kršenje propisa u takvom aranžmanu", rekao je Nenadić dodajući da uvek postoji dilema.

Nastavak na RTS...