Izvor: N1 televizija, 30.Jul.2017, 19:20   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Još jedno crno leto na putevima Srbije

U poslednje dve nedelje, gotovo da ne prođe dan da se na putevima ne dogodi saobraćajna nesreća i to retko bez smrtnog ishoda. Stručnjaci za bezbednost u saobraćaju upozoravaju da se trend učestilih nesreća na putevima, zbog odmora, neće smanjiti do septembra. Recept da se nesreće izbegnu je uvek isti - odmor i poštovanje saobraćajnih propisa.

Izvor: N1info

Sinonim za put je rizik. A poslednjih dana stiče se utisak da je u Srbiji prevelik. Naslovi o tragedijama >> Pročitaj celu vest na sajtu N1 televizija << na drumovima se iz dana u dan smenjuju. Iako deluje da je nesreća više nego ikad, statistika ipak pokazuje da vozači u Srbiji ove godine imaju nešto više sreće. Naime, u 2017. je 10 odsto manje poginulih nego u prvih sedam meseci 2016.

To što je stradalih na putevima Srbije manje nego u istom periodu prošle godine, nikako ne znači da ih je malo. Naime, u 2017. u saobraćajnim nesrećama poginulo je 290 ljudi.

S višim temperaturama, očekivano, povećao se i broj saobraćajki. Polovina stradalih na autoputevima izgubi život baš tokom leta, jer je i broj onih koji radni sto zamene volanom nezanemarljivo veći. Zato će sve dok traju odmori, biti i loših vesti sa puteva Srbije, očekuje Damir Okanović, direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja.

“Mi ne možemo očekivati da se u narednih 15 dana dogodi neko čudo pa da se drastično smanji broj poginulih. Ali možemo preduzeti mere da mi smanjimo rizik da poginemo. Do 1. septembra u Srbiji, na našim putevima, poginuće bar još 50 ljudi”, procenjuje Okanović.

Zato policija, Agencija za bezbednost saobraćaja, ali i ambasada Turske ovih dana udruženo sprovode akciju - Vozi odmoran. Flajerima i bilbordima pokušavaju da spreče udese. Ipak, ono što se ne može sprečiti, potrebno je adekvatno lečiti - podsećaju u Komitetu za bezbednost saobraćaja - jer, bilans žrtava na drumovima mogao bi biti bolji, ako se poboljša pomoć.

"Organizacija naših hitnih službi koje deluju u slučaju saobraćajne nezgode, daleko su od zadovoljavajućeg nivoa. Tako da se dešava da nakon teške saobraćajne nezgode se čeka nekad i po pola sata i po 45 minuta da se ukaže pomoć povređenima. Moramo da budemo svesni da na jednom dobrom delu teritorije Srbije ne postoji služba hitne medicinske pomoći, već takozvano lekarsko dežurstvo, pa čak ni Koridor 10 na nekim svojim deonicama nije pokriven službom hitne medicinske pomoći”, upozorava Okanović.

Kako bilo, uzrok nesreća, kao i recept da se izbegnu, prvesnstveno treba tražiti u nama samima. Jer, gotovo po pravilu - vožnja se mahom završi kobno zbog umora, rizičnog preticanja i prebrze vožnje.

Nastavak na N1 televizija...