Izvor: Kurir, 18.Nov.2013, 11:53   (ažurirano 02.Apr.2020.)

JEZA U MOSKOVSKOM METROU: Duše mrtvih proganjaju putnike

Nekoliko puta mesečno, u ponoć, pojavljuje se voz-duh na Kružnoj liniji. On praktično nikada ne otvara vrata. Unutra se nalaze duše zatvorenika-graditelja metroa, koji su umrli tokom izgradnje metroa. Ako vidite ovaj voz, to je loš znak, prepričava legendu kopač Danijel Velecki

MOSKVA - Moskva ima mnogo čime da se ponosi: i svojom bogatom istorijom i svojim lepotama. Moskovski metro je jedan od najlepših na svetu, što može potvrditi svako ko je ikada bio >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << u njemu. Većina stanica predstavljaju prava umetnička dela. Ali, mi ćemo govoriti o onome što je sakriveno od očiju javnosti – o tajnama podzemnog grada.

Glasine da u moskovskom metrou postoje tajne stanice, vladini bunkeri, duhovi i ukleta mesta, šire se već dugi niz godina među stanovništvom Moskve. Ipak, šta je tu istina, a šta mašta? Danijel Velecki, kopač i industrijski turista, koji se bavi istraživanjem moskovskog “podzemlja”, smatra da je većina od onoga što se govori o metrou čista izmišljotina:

"Metro je zaštićeni objekat, i ući u njegove tunele i istraživati, malo kome to uspe. Ako te tamo uhvate – teško tebi. Kopači među sobom razgovaraju ko je i kako tamo ušao i kakvih “užasa” se nagledao za vreme svog izleta. Najviše su pričali o pacovima-mutantima i raznim nemanima – to su samo priče ljudi koji znaju da ih niko ne može proveriti. Nikakvih vozova-duhova i “crnih mašinovođa” tamo nema. A, informacija o tome, da tamo postoje stanice, koje se ne nalaze na karti metroa – istinita je", kaže Velecki.

Veruje se, da bi se tajni vladin bunker trebao nalaziti na specijalnoj, zatvorenoj za putnike, stanici “Sovjetskaja”, koja se nalazi između stanica “Teatraljnaja” (koja se nekad zvala “Sverdlovski trg”) i “Majakovskaja”. Po ličnom nalogu Staljina, “Sovjetskaja” je trebalo da se koristi kao podzemni moskovski Generalštab. Tako se u samom srcu Moskve pojavio neobično dug prelaz između stanica, što je izazvalo dosta nagađanja među stanovništvom. Zbog toga je odlučeno da se izgradi još jedna stanica “Gorki”, sadašnja “Tverskaja”, koja je otvorena 1979. Veruje se da, ako u tunelu pažljivo pratite prostor ispred “Tverske”, možete videti ostatke platforme i hol stanice “Sovjetskaja”.

Neke stanice imaju lošu reputaciju. Na primer,”Sokol”. Izgrađena je duboko pod zemljom, praktično na groblju vojnika poginulih u Prvom svetskom ratu. Mašinovođe se uvek trude da tunel prođu velikom brzinom. Tamo, mnogi osetljivi ljudi počinju da osećaju jaku glavobolju, i gotovo uvek se tamo oseća vrlo čudan i neprijatan miris. Slična situacija je sa stanicom “Preobraženskaja”, koja je izgrađena pod Preobraženskim grobljem.

Danijel Velecki se priseća legende o vozu-duhu, koja je i dan-danas raširena među moskovskom omladinom:

"Nekoliko puta mesečno, u ponoć, pojavljuje se voz-duh na Kružnoj liniji. On praktično nikada ne otvara vrata. Unutra se nalaze duše zatvorenika-graditelja metroa, koji su umrli tokom izgradnje metroa. Ako vidite ovaj voz, to je loš znak. Ako se otvore vrata voza, u njega nikada ne ulazite, inače ćete zauvek nestati. Voz je, uzgred budi rečeno, stari model. Sa naduvanim sedištima i starim svetiljkama. Ali, pošto su nekoliko godina ranije na Kružnoj liniji pustili poslednju generaciju novih vozova, legendi je došao kraj. Eto kako je napredak uništio zlu kob".

Moskovski metro je lep i misteriozan. Pa ipak, kad se nađete u njemu, zastanite na trenutak i polako pogledajte oko sebe, a zatim uđite u vagon. Pogledajte kroz prozor: možda vam se podigne koprena sa očiju i vi odgonetnete tajne moskovskog metroa.
Pogledaj vesti o: Moskva,   Pariz,   Doček Nove Godine,   Nova godina

Nastavak na Kurir...