Izvor: RTS, 22.Jan.2018, 16:25 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Izgradnja i obnova puteva u Kuršumliji
Iako godišnje Opština Kuršumlija izdvaja više od sto miliona dinara za izgradnju i popravku puteva, infrastruktura je i dalje najveći problem. U toj opštini ima više od 800 km nekategorisanih puteva koji vode do udaljenih planinskih sela sa pretežno staračkim domaćinstvima.
Do Matarove i Prevetice, kuršumlijskih sela uz administrativnu liniju sa Kosmetom, i ove zime može se jedino izrovanim kolskim >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << putem. Najgore je kažu, kad im zatreba lekar.
"Leti može da dodje, zimi ne može, nema šanse, samo ako hoće avionom da dodju lekari da nas pregledaju", kaže Mirko Komnenović iz Matarove.
"Mora mnogo da se ide pešice, imamo i po šest, sedam kilometara gde treba da se ode pešice, ne može. Imamo gde ne mogu kola da pridju, a mi nemamo u selu dvoje-troje ispravnih kola, sve ih polomismo po ovom putu", dodaje Ilija Komnenović.
U tridesetak sela duž administrativne linije sa Kosmetom živi samo stotinak domaćinstava. Mnogi su se odselili u potraziu za poslom, jer je ovde bez puta i osnovnih uslova za život gotovo nemoguće opstati.
Iako su Kuršumličani samo protekle godine asfaltirali i nasuli više od stotinu kilometara puteva, do većine sela ove najveće topličke opštine može se jedino terenskim vozilima.
Kako bi zadržala stanovništvo, lokalna samouprava sredjuje putnu infrastrukturu u planinskim selima kojima, zbog migracija, preti izumiranje.
"Svake godine izdvajamo oko 20 miliona dinara za održavanje lokalnih puteva, nešto ide preko mesnih zajednica, nešto direktno preko opštinske uprave. Ne možemo da očekujemo veliku pomoć države u tom segmentu, jer je to obaveza Opštine", objašnjava Radoljub Vidić, predsednik Opštine Kuršumlija.
Do 92 sela kuršumlijske opštine vodi 800 kilometara lokalnih nekategorisanih puteva koje treba urediti.
