Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 09.Feb.2010, 20:06 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Greška pilota uzrok pada etiopskog aviona?
BEJRUT - Do pada etiopskog aviona u Sredozemno more prošlog meseca, kada je poginulo svih 90 putnika i članova posade, došlo je zbog greške pilota, a ne zbog loših vremenskih uslova kako se prvobitno verovalo, naveo je izvor blizak istrazi.
Tim istražitelja došao je do prvog zaključka da je to bila greška pilota, na osnovu informacija iz crne kutije", izjavio je taj izvor agenciji Rojters.
U istraživački tim uključeni su libanski, francuski i etiopski zvaničnici, >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << koji su juče otišli u Francusku da bi analizirali crne kutije, koje su libanski spasilački timovi pronašli u nedelju.
Avion etiopske kompanije "Etiopijan erlajnz" srušio se 25. januara u Sredozemno more pored obale Libana, nekoliko minuta pošto je iz Bejruta poleteo za Adis Abebu.
Pilot nije promenio pravac prema instrukcijama koje je iz kontrolnog tornja dobio pre prekida veza, posle čega je avion nestao sa radara i nekoliko minuta kasnije srušio se u more.
Pad nije preživeo niko od putnika, uglavnom libanskih i etiopskih državljana, a do sada su iz vode izvađena tela 23 putnika.
Avion etiopske kompanije koji se srušio u Sredozemno more, "eksplodirao je u letu" neposredno posle poletanja sa bejrutskog aerodroma, rekao je danas libanski ministar zdravlja.
"Avion je eksplodirao u letu i njegov trup, kao i (tela) putnika su se razasula po moru", rekao je Mohamad Džavad Halifi u nastojanju da objasni zašto su neka tela nađena u delovima.
Ovo je prvi put da jedan libanski zvaničnik javno kaže da je Boing 737-800 kompanije Etiopijan erlajns "eksplodirao" nekoliko minuta posle poletanja u sred oluje.
Jedan zvaničnik libanskog ministarstva odbrane je na dan nesreće rekao da se letilica raspala u četiri dela pre nego što se srušila u more.
Odmah posle nesreće libanske vlasti su odbacile pretpostavku da je rušenje ovog aviona rezultat "sabotaže".
Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...





















