Izvor: Blic, 03.Okt.2013, 20:57   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Građevinska dozvola za radove na Pančevačkom mostu

Ministarstvo građevinarstva i urbanizma odobrilo je danas Železnicama Srbije građevinsku dozvolu za izvođenje radova na rekonstrukciji i modernizaciji pruge Pančevački most-Pančevo Glavna, koje se finansira iz ruskog državnog kredita.

Iz ruskog državnog kredita ukupne vrednosti od 800 miliona dolara, za modernizaciju pruge Pančevački most-Pančevo Glavna biti izdvojeno je oko 60 miliona evra.

Zahvaljujući dobroj saradnji Železnica i Ministarstva saobraćaja, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << i uz punu pomoć i podršku tog Ministarstva, obezbeđeno je i finansijsko učešće države Srbije, u vrednosti od 15 odsto od iznosa kreditnih sredstava.

Kako je saopšteno je iz Železnica, na taj način stekli su se uslovi za skori početak radova na modernizaciji pruge Pančevački most - Pančevo Glavna.

Modernizacijom pruge Pančevački most-Pančevo Glavna, na železničkoj magistrali Beograd Centar-Pančevo Glavna-Vršac-državna granica na Rumunijom, obuhvaćena je izgradnja i elektrifikacija drugog železničkog koloseka na toj deonici u dužini od 15 kilometara.

Projekat obuhvata i rekonstrukciju postojećeg koloseka i infrastrukture u stanicama Krnjača, Ovča, Pančevački most, Krnjača most i Sebeš, uključujući i most preko Tamiša, dve stanice, dva stanična perona, pet novih mostova, jednu ukrsnicu, vučnu podstanicu Pančevo i ranžirnu stanicu Krnjača.

Aneksom broj jedan Ugovora za modernizaciju srpskih železnica iz ruskog državnog kredita, koji se odnosi na modernizaciju pruge Pančevački most - Pančevo Glavna, a koji su 14. juna ove godine potpisali Železnice Srbije i RZZD Internešnel, predviđen je rok za završetak radova od 824 dana.

Tako će već za red vožnje za 2015/2016. godinu, saobraćaj biti projektovan novom dvokolosečnom, elektrificiranom prugom između Beograda i Pančeva.

Najčitanije SADA:

Nastavak na Blic...