Izvor: B92, 26.Mar.2021, 21:01
Formula 1 i Lens Strol: Postoje i gore stvari od toga da ste sin milijardera
Dvadesetdvogodišnjak trenutno vozi za Rejsing Point - suvlasnik ovog tima je i njegov otac, milijarder Lorens Strol.
"Kapiram da ima i gorih stvari od toga da ste sin milijardera, shvatam to".
Za Lensa Strola, novac je uvek bio bitan, a ne nedostatak istog.
I dok Strol i dalje juri za svojom prvom pobedom u trkama Formule 1, on se prošle sezone već dva puta peo na podijum, a i 2017. je jednom bio treći.
Kada se u obzir uzmu i karijere Vilijamsovih >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << vozača Nikolasa Latifija i Nikite Mazepina - koji će se u 2021. takmičiti za Has - a takođe ih podržavaju bogati očevi, postavlja se pitanje da li meritokratija i dalje opstaje u Formuli 1.
Ako su mu porodično bogatstvo i veze i pomogli da uđe u trkački svet Formule 1, Strol kaže da je njegova misija oduvek bila ta da sam osigura svoj ostanak u njemu.
Ako se uzmu u obzir priroda i visoka cena automobilskih trka, većina vozača u Formuli 1 ima finansijsku podršku - bilo da ona dolazi od porodice, sponzora ili investitora.
Strolova leđa igrom slučaja čuva njegov otac - i on smatra da zbog toga i trpi negativne kritike.
Zaljubljenik u sport, Strol se sa brzinom zbližio kada je imao šest godina i kada je za rođendan dobio karting.
I dalje strastven skijaš i golfer, igrao je i američki fudbal i hokej na ledu, ali i sam kaže kako su ga moto trke najviše uzbuđivale.
"Dok sam bio u Kanadi, budio bih se nedeljom ujutro da gledam prenose trka Formule 1.
Bio sam veliki fan Mihaela Šumahera, a on je pobeđivao na trkama dok sam ja odrastao, pa sam se ugledao na njega.
A onda je dobio i taj mali karting.
"Tog leta smo postavili čunjeve na parking i ja bih se samo vozio oko njih satima, svakog dana.
"Mislim da sam se tada zarazio ovim sportom i od tog trenutka je sve i krenulo".
Vozači koji stignu do šampionskih visina u moto sportu, obično imaju sličan put do vrha.
Kao i mnogi pre njega, Strol je diplomirao na karting trkama, a u svom CV-ju se hvali i time da je bio šampion italijanske Formule 4 (2014), Tojotine trkačke serije (2015), kao i evropske Formule 3 (2016).
Ali iako je na nižim nivoima imao uspeha, njegova tranzicija u elitnu disciplinu nije išla onim putem kojim se on nadao.
Rejsing Point je imao sjajnu sezonu, krunisanu prvom pobedom u Bahreinu.
U šampionatu konstruktora su pred poslednju trku u Abu Dabiju bili na trećem mestu, samo sa Mercedesom i Red Bulom ispred sebe.
Imaju skoro tri puta više poena nego prošle sezone, ali Strol želi više od toga.
"Moj cilj je oduvek bio da postanem svetski prvak. Siguran sam da je to cilj svakog trkača, bez obzira gde se nalazio u startnoj formaciji.
"Mislim da se niko od nas, ja svakako, ne bi ni takmičio kada ne bi želeo da pobeđuje na trkama i postane šampion sveta", kaže Strol.
Iako mu je Šumaher bio idol dok je odrastao, Strol kaže da sedmorostruki šampion Luis Hamilton zaslužuje titulu najboljeg vozača svih vremena.
"On je to demonstrirao svojim nizom osvojenih pol pozicija i pobeda na trkama, tako da tu nema diskusije. Statistika je tu jasna", kaže Strol.
Kaže i to da očekuje da učvrsti i sopstveno nasleđe - bilo sa Rejsing Pointom ili nekim drugim timom u budućnosti.
Takođe, jako je uzbuđen da vidi šta će sportu doneti nova pravila koja će biti uvedena verovatno tokom ove i sledeće sezone - pa i ograničeni timski budžet.
"Mislim da bi to moglo da malo promeni stvari, da pruži pođednaku šansu svim timovima i onda ćemo videti ko će imati najbolji auto i na šta će uopšte takmičenje u Formuli 1 ličiti", kaže on.
Endru Benson, urednik rubrike Formule 1
Četiri godine od kada je počeo da nastupa u Formuli 1, Lens Strol je i dalje neka vrsta enigme.
Kanađanina su ubedljivo pobeđivali njegovi mnogo iskusniji suvozači Felipe Masa i Serhio Perez.
Imao je i neke izuzetne rezultate, kao na trci u Monci 2017. kada je sa Vilijamsom sa začelja stigao do četvrte pozicije u kvalifikacijama.
Ili u Turskoj prošlog oktobra kada je sa Rejsing Pointom osvojio pol poziciju i kada je suvereno vodio tokom prve polovine trke.
Tri puta je trke završavao na podijumu, a imao je šansu i da osvoji trku za Veliku nagradu Italije, pre nego što je napravio grešku tokom ponovljenog starta.
Pogledajte video o ludoj planinskoj vožnji biciklom
Pratite nas na Fejsbuku i Tviteru. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk
Izvor: BBC News na srpskom
