Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 10.Jul.2010, 03:36   (ažurirano 02.Apr.2020.)

"Fijat" potvrdio: Nova "panda" iz Italije

MILANO -

Italijanski proizvođač automobila "Fijat" saopštio je juče da će uložiti 700 miliona evra (886 miliona dolara) u prenošenje proizvodnje svog novog modela "panda kompakt" iz Tičija u Poljskoj u pogon "Pomiljano" u blizini Napulja, uprkos neslaganjima Federacije metalskih radnika (FIOM).

Sindikat FIOM se ne slaže sa uslovima koje je postavio "Fijat", uključujući duže radno vreme i nove mehanizme za rešavanje radnih sporova u tom pogonu kod Napulja, koji pati >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << od velikog izostajanja s posla i niske produktivnosti, prenela je agencija AP.

FIOM "zbog subote" rušio projekat

"Fijatov" projekat vraćanja proizvodnje na domaće tržište tokom krize u industriji automobila bio je u opasnosti da propadne zbog protivljenja tog radničkog sindikata.

Uprkos tome što je 62 odsto od 5.200 zaposlenih u tom pogonu odobrilo plan kompanije na referendumu, to nije bilo dovoljno da garantuje postizanje sporazuma jer su radnici koji se ne slažu pretili prekidom rada.

"Fijat" je, međutim, potvrdio da će nastaviti sa realizacijom svog plana, nakon što se izvršni direktor te kompanije Serđo Markione danas sastao sa sindikatima koji su dali saglasnost. Oni predstavljaju 83 odsto zaposlenih u pogonu u Pomiljanu.

Većinski sindikati su u junu potpisali sporazum kojim daju podršku tom planu "Fijata", tako da je samo sindikat FIOM ostao po strani.

"Fijat" želi da u tom pogonu organizuje rad u tri smene, šest dana u sedmici.

"Nastavljamo s realizacijom plana i radićemo sa onim sindikatima koji su potpisali sporazum kako bismo sprečili da nam radnici u sindikatu FIOM prave bilo kakve smetnje", izjavio je za AP portparol "Fijata" koji je želeo da ostane anoniman, jer nije ovlašćen da daje izjave o radničkim temama.

Alternativa - zatvaranje fabrike

Alternativa sporazumu bilo bi zatvaranje te fabrike, koja zapošljava više od 5.000 radnika, što bi bio politički težak izbor, s obzirom na "Fijatovu" odluku da iduće godine zatvori jedan pogon na Siciliji.

Kompaniji je bilo neophodno da postigne sporazum ovog leta jer je predviđeno da proizvodnja novog hečbeka "panda" počne u drugoj polovini 2011, a mora biti i instalirana nova linija za montažu.

Očekuje se da nova "panda" poveća proizvodnju u fabrici u Pomiljanu sa 30.000 vozila lane, na 300.000 automobila.

U Pomiljanu se tradicionalno proizvodi marka "alfa romeo" koja je naročito teško pogođena ekonomskom krizom.

Sadašnja verzija jeftine "pande", drugog najprodavanijeg "Fijatovog" modela, proizvodi se u pogonu u mestu Tiči u Poljskoj.

"Fijat", koji kontroliše američku grupaciju "Krajsler", prošle godine je italijanskoj vladi predstavio plan širenja proizvodnje u Italiji, zbog njene zabrinutosti da bi kontrola nad "Krajslerom" mogla da skrene "Fijatovu" pažnju sa domaćeg tržišta.

Povećanje proizvodnje u Pomiljanu, jednom od najsiromašnijih regiona u Italiji, deo je tog "Fijatovog" plana.

Markione je u pisanom obraćanju "Fijatovim" radnicima u Italiji danas potvrdio odlučnost kompanije da se razvija i raste u zemlji, gde je već najveći poslodavac.

On je negirao tvrdnje da je plan "Fijata" da umanji prava radnika i ukazao da je cilj te kompanije da učini Italiju konkurentnom na globalnom tržištu i da garantuje radna mesta.

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...