Izvor: RTS, 02.Maj.2009, 15:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Eskadrila starih vazduhoplova
Muzej vazduhoplovsta i aeroklub "Galeb" angažovani su na restauraciji starih aviona od kojih će biti formirana eskadrila oldtajmera. Resaturacija 12 starih letilica svrstava Srbiju među retke držve koje imaju ovakve avione u letećem stanju.
Muzej jugoslovenskog ratnog vazduhoplovsta i aeroklub "Galeb" angažovani su na projektu restauracije i osposobljavanja starih tipova aviona, od kojih će biti oformljena eskadrila oldtajmera. Cilj projekta je formiranje eskadrile od 12 >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << aviona.
Za sada su reparirana tri aviona "Utva 66", "Kraguj" i "Galeb", koji već učestvuju na aeromitinzima u inostranstvu - najviše u Mađarskoj, Rumuniji i Engleskoj. Reparacija poslednjeg aviona u eskadrili "Rogožarski IK - 3" iz 1938. godine planirana je za 2020. godinu.
Broj aviona u eskadrili može da varira ali su eskadrile uglavnom raspolagale sa 12 aviona, tako da će "Eskadrila starih vazduhoplova" to stvarno i biti.
Resaturacijom ovolikog broja starih letilica Srbija se svrstava u red retkih držva koje imaju ovakve avione u letećem stanju. Baza repariranih letilica je aerodrom "Lisičiji jarak".
Projekat je otpočeo prošle godine kada su, krajem avgusta, sa beogradskog aerodroma ''Nikola Tesla'' uzletela dva oldtajmera. Poletanje mlaznog dvoseda za obuku ''Soko G-2A Galeb'' i lakog borbenog aviona "Soko J - 20 Kraguj'' označen je početak dvanaestogodišnjeg rada na kompletiranju ''Eskadrile starih vazduhoplova''.
Cilj projekta je da na kraju ovog ciklusa bude napravljena i izložena verna replika čuvenog lovačkog aviona ''Rogožarski IK - 3'', objasnili su tada predstavnici Aero-kluba ''Galeb''.
Osim pomenutih vazduhoplova, planirano je i da se za letenje osposobe i avioni "Blerio XI" iz 1915. godine, "Ikarus kurir" iz 1955, "Ikarus S-49A" iz 1957. godine, školski "Soko 522" i izviđački "Soko J-21 Jastreb".
