Izvor: Nezavisne Novine, 07.Maj.2015, 17:06 (ažurirano 02.Apr.2020.)
EK osnovala Radnu grupu za ispitivanje bezbjednosti u kokpitu
BRISEL - Evropska komisija (EK) saopštila je da je osnovala posebnu Radnu grupu koja će preispitati pravila o bezbjednosti u kokpitu aviona, nakon što je kopilot kompanije "Džermanvings" Andreas Lubic u martu namjerno oborio ljetelicu kada je poginulo svih 150 putnika i članova posade.
EK, izvršni organ EU za 28 njenih članica, saopštila je da je zatražila od Evropske agencije za bezbjednost vazdušnog saobraćaja da preduzme mjere nakon preliminarnog izvještaja o padu aviona >> Pročitaj celu vest na sajtu Nezavisne Novine << koji je Francuska juče objavila, prenosi AFP.
"Postoji niz pravila, koja su na snazi, ali će zadatak Radne grupe biti da ih pregleda i ustanovi šta je još dodatno potrebno", rekao je potparol EK Jakub Adamovič na konferenciji za novinare dodajući da će se prvi sastanak grupe održati danas u Briselu.
Radna grupa ispitaće "sistem zaključavanja vrata kokpita i procedure ulaska i izlaska iz kokpita, kao i kriterijume i procedure u vezi sa praćenjem zdravstvenog stanja pilota", dodaje se u saopštenju EK.
Francuski istražioci objavili su juče da je kopilot oborenog aviona kompanije "Džermanvings" Andreas Lubic (27) namjerno usmjerio taj avion ka francuskim Alpima nakon što je prethodno uvježbavao manevar na letu od Dizeldorfa do Barselone.
Lubic je, tokom povratnog leta ka Dizeldorfu, zaključao vrata kokpita nakon što je pilot otišao u toalet, i naglo je spustio avion.
Kontrolori letenja u Marselju, gradu na jugu Francuske, 11 puta su pokušali da stupe u kontakt sa pilotskom kabinom, a i vazdušne snage su to pokušale, ali bezuspješno.
Snimak iz kokpita otkrio je da je pilot očajnički pokušavao da se vrati u kokpit, čija su vrata ojačana kako bi se spriječila eventualna otmica.
Nastavak na Nezavisne Novine...
