Izvor: B92, 14.Apr.2010, 02:50 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Drobnjaku otkaz u JP Putevi Srbije?
Beograd -- Zbog izuzetno lošeg rada na listi za otkaz u JP "Putevi Srbije" su Zoran Drobnjak, generalni direktor, kao i Zoran Lilić, predsednik UO, saznaje "Blic".
U Vladi Srbije smatraju da više nema vremena za gledanje kroz prste Drobnjaku i Liliću, koji su za nešto više od dve godine započeli niz projekata, između ostalog, i na Koridoru 10, a malo koji od njih je završen.
Šteta je još veća ako se ima u vidu da su upravo ti projekti finansirani kreditima >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << iz Svetske banke, Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicione banke, zbog čega država trpi veliku štetu i gubi ugled pred važnim međunarodnim institucijama.
Mada je tender za severni krak i put od Horgoša do Novog Sada završen, a početak radova najavljen za mesec dana, rekonstrukcija mosta kod Beške, koji je u sastavu te deonice, kasni već dve godine. Za taj posao je obezbeđen međunarodni kredit, a vrednost radova procenjuje se na 33 miliona evra.
Rekonstrukcija beogradskog mosta "Gazela”, iza koje je stao upravo Zoran Drobnjak, takođe se odlaže unedogled. JP "Putevi Srbije” potpisalo je ugovor sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj i obezbedilo 30 miliona evra za realizaciju tog projekta.
Međutim, sredstva iz EBRD nikad nisu povučena, navodno zbog neadekvatnog raseljavanja Roma koji su živeli u nehigijenskom naselju ispod mosta. U Vladi kažu da je upravo Drobnjak odgovoran za loše potpisani ugovor, a cena rekonstrukcije "Gazele” je zbog kašnjenja porasla na skoro 60 miliona evra za samo godinu dana.
Treći u nizu propusta je obilaznica oko Novog Sada, na kojoj se radi već tri godine. Kredit je takođe obezbeđen iz evropskih banaka, a vrednost projekta dostiže ukupno 50 miliona evra.
Propusti su uočeni i na još nekoliko projekata u Beogradu za koje je takođe zaduženo preduzeće "Putevi Srbije”. Još nije završena deonica od Batajnice do Dobanovaca, kao ni autoput od Surčina do Bubanj Potoka i kružni put od Bubanj Potoka do Orlovače. Vrednost tih radova se procenjuje na oko 200 miliona evra.
I pored niza propusta koji se stavljaju na teret Zoranu Drobnjaku i ostalim rukovodiocima "Puteva Srbije”, niko iz Vlade Srbije još se zvanično nije oglasio
