Izvor: BKTV News, 27.Jan.2013, 16:38 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Brze pruge, spora pamet
Ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić ušao je u žestoku polemiku sa Železnicama, čiji je inače nadredjeni, oko toga u šta će se utrošitio deo ruskog krdita, koji, uzgred rečeno, zbog sopstvene nesposobnosti već dve godine ne znamo da iskoristimo! Ovog puta, pošto je kredit definitivno postao operativan, došlo je do nadmudrivanja da li da se posle 100 godina privodi kraju pruga Valjevo – Loznica ili da se na deonici Indjija – Novo Sad ostvari, najzad, „brza pruga“ i u nas. >> Pročitaj celu vest na sajtu BKTV News <<
Mrkonjić je za prugu prema Loznici, a Železnice da se izmedju Novog Sada i Indjije najzad pruga osposobi da vozovi evropskog Koridora 10. Dakle, da ne idu sramotnom brizino iz pretprošlog veka?!
Svejedno je ko je u pravu. Mrkonjić se poziva na „evropski master plan“, a Železnice na logiku i sramotu da na Koridoru 10 i dalje ostanemo „najsporiji na svetu“!
I u svemu, za običnog Srbina je jedino nerazumljivo sledeće: ne gradimo novu prugu, ne gradimo je negde preko Peštera ili kroz zabiti Crne Trave, već se preganjamo oko pruge koja je predvidjena i započeta pre 100 godine, ona ka Loznici, odnosno o „parčetu“ pruge koja je naš osnovni pravac i „žilu kucavicu“ na potezu Beograd – Novi Sad.
A uzrok je, ne toliko „evropski masters plan“, jer kao što Rusi odustaju od namenski usmernih para ka Loznici, neće biti da nam neko iz Evrope zabtrani da prvo dovršimo 40 kilometara od Indjije do Novog Sada i tako bar izmedju dva najveća grada u republici imamo „brzu prugu“. Kažu – nema konačnog plana i to bi „zarobilo“ pare u sledeće dve godine?!
Niti je smešno, niti žalosno. Već jednsotavno hoćemo brze pruge, imamo sporu pamet. Ali, i nešto više od toga. Neko nekog ovde ipak pokšava da napravi maloumnim. Starije generacije se sećaju da su brze pruge baš na ovom delu izmedju Beograda i Novog Sada preko Indije otvarane bar ti puta. Uvek uz neminovnu pompu i obećanja da će biti završene, malte ne, pre autoputa na istom koridoru.
Dakle, ako samo se pravili važni sa „brzim prugama“, a nismo imali kompletne planove, onda je to nevidjena glupost. Jer što bi neko radio konačan plan za jedan kolosek, ako zna da će tu svakako biti dva?! Otuda i pitanje – ko to gradi pruge po Srbiji tako što od danas do sutram, kada legnu pare, počne da projektuje, umesto da to stoji u sefu i kada stignu pare odmah se latimo izgradnje.
A kako to nije reč samo sa prugama, naš babe bi rekle – sačuvaj nas bože takvih graditelja!
Mirko Stamenković
Tweet
Mrkonjić: Prioritet pruga Valjevo - Loznica
Izvor: Danas, 27.Jan.2013
Razmatranja da li deo ruskog kredita, koji je još pre tri godine ugovoren, a namenjen je gradnji pruge Valjevo - Loznica, treba preusmeriti na deonicu Pančevo - Novi Sad postala je tačka razmimoilaženja između ministra Milutina Mrkonjića i nadležnih Železnicama Srbije.
