Izvor: N1 televizija, 07.Jul.2016, 08:46   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Benzin bez dovoljno aditiva šteti motoru

Mnogi vozači zagušuju motore svojih automobila kupujući jefitniji benzin, s nedovoljno deterdžentnih aditiva, zaključak je studije koju je objavio Američki auto klub (AAA).

Savezni propis u SAD od 1996. godine zahteva da u svim vrstama benzina bude i nešto aditiva za čišćenje motora, dok je u vodećim markama benzina tih aditiva više.

Sponzori istraživanja su bile firme Dženeral motors, Honda, Tojota, BMW, FIAT-Krajsler, Mercedes-Benc i VW.

AAA >> Pročitaj celu vest na sajtu N1 televizija << kaže da su testovi koje je naručio u nezavisnoj laboratoriji, pokazali da jefitniji benzin, s manje aditiva, posle 4.000 kilometara vožnje ostavlja 19 puta više naslaga na usisnim ventilima motora, nego takozvani vrhunski benzin.

Te naslage ugljenika povećavaju potrošnju benzina i stepen zagađenja izduvnim gasovima, a smanjuju performanse motora, posebno novijih automobila.

AAA kaže da je litar benzina s više deterdžentnih aditiva u proseku skuplji samo tri centa i to mu je jedina mana.

Tri četvrtine anketiranih vozača je u istraživanju AAA reklo da benzin kupuje na osnovu cene ili blizine benzinske stanice, a samo 12,5 odsto anketiranih je reklo da bira benzin koji ima više deterdžentnih aditiva.

Direktor motornog inženjeringa u AAA Greg Branon rekao je da se štetne naslage na ventilima motora mogu otkloniti ako se nekoliko hiljada kilometara vozi s benzinom sa više aditiva.

Program za promovisanje goriva s više deterdženata je posledica zabrinutosti nekih proizvođača automobila koji smatraju da je američki standard EPA za aditive u gorivu preslab da bi se sprečilo gomilanje naslaga koje utiču na performanse motora.

Izveštaj Američkog auto kluba

Nastavak na N1 televizija...