Izvor: Mondo, 01.Feb.2018, 14:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
A od Mercedesa – više od 5.000 evra svakom
"Masni" bonus stiže za 130.000 zaposlenih u Nemačkoj.
Daimler, čiji su najpoznatiji brendovi Mercedes-Benc, Smart, AMG i Majbah, ostvario je rekordnu prodaju u prošloj godini. Širom sveta je isporučeno preko 3,3 miliona vozila, što je povećanje od čak 9 odsto u na 2016. godinu.
Odličnom rezultatu se, pored vlasnika, raduju i zaposleni u nemačkim postrojenjima ovog štutgartskog proizvođača. Na osnovu kolektivnog ugovora >> Pročitaj celu vest na sajtu Mondo << svaki od 130.000 zaposlenih u Nemačkoj će u aprilu dobiti godišnji bonus od rekordnih 5.700 evra. Ovaj iznos je za 300 evra veći nego u 2016. godini.
Daimler ima oko 290.000 zaposlenih širom sveta (2 odsto više nego u 2016.), a najviše ih je u Zindelfindenu, Štutgartu i Bremenu.
Novi "G-wagen" je stigao
Najviše je prodatih Mercedes-Benc modela (zajedno sa brendovima Majbah i Smart) – ukupno 2.373.500 jedinica, što je povećanje od skoro 10 odsto u odnosu na 2016. Posebno je istaknuta dobra prodaja SUV modela i nove E klase.
Foto: promo/Mercedes "mercedes GLE klasa"
Njihovo sportsko odeljenje AMG je isporučilo prošle godine 131.970 primeraka (povećanje od čak 33 odsto).
A zabeležen je i značajan skok prodaje u komercijalnom segmentu. Mercedes-Benc kombiji su porasli za 12 odsto (401.000 jedinica), Daimler kamioni za 13 (470.700), a autobusi za 9 (28.700).
Stiže nova "A klasa" - prva s novim info-zabavnim sistemom MBUXBudućnost
Prema rečima Daimlerovog šefa, Ditera Zečea, u narednim godinama biće najbitnije rešiti kombinaciju povezanosti, autonomnosti, deljivosti i električne mobilnosti.
"Dakle, to je ništa drugo ponovno otkrivanje individualne mobilnosti", rekao je Zeče na godišnjoj konferenciji kompanije.
Foto: promo/Daimler "mercedes-benc EQ"
Što se novih brendova najviše će se raditi na modelima iz serije EQ ("električna inteligencija"), koja će nuditi ne samo električna vozila, već i nove usluge.
Elektrifikacija će do 2022. druge zahvatiti sve segmente – od najmanjih "smartova", koji će u potpunosti postati električni u naredne dve godine, pa sve najvećih SUV modela. Plan je svaki segment u portfoliju ima barem jedno električno vozilo.
