Izvor: B92, 20.Sep.2013, 17:01 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kako izgleda Toyotin sportski hibrid?
Na auto-salonu u Frankfurtu Toyota je pokazala da je ostala dosledna svom opredeljenju prema hibridnim tehnologijama, čak i kada je reč o sportskim automobilima. Premijeru je imao Yaris Hybrid-R Concept sa 420 ks, koji najavljuje nova tehnološka rešenja budućih hibridnih vozila ove kompanije.
Donedavno, pre nego što je hibridna tehnologija počela da se sve više upotrebljava i u trkačkim automobilima, smatralo se da je ova vrsta pogona nespojiva sa sportskom, zabavnom >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << vožnjom. Toyota, kao jedan od pionira na polju hibridnih pogonskih sistema, želi da dokaže da hibridi mogu da budu podjednako interesantni i entuzijastima koji vole sportske automobile.
Toyota Yaris Hybrid-R, za sada samo kao koncept ali u budućnosti možda i kao serijski automobil, u sebi objedinjuje tehnologiju koja treba da doprinese većoj ekonomičnosti i nižoj emisiji štetnih gasova, a da istovremeno ponudi performanse dostojne trkačkih automobila.
Hibridni pogonski agregat spoj je 1.6 litarske Global Race Engine (GRE) benzinske jedinice, razvijene od strane Toyota Motorsport odeljenja, i dva snažna električna motora koji omogućavaju pogon na četiri točka. Baš kao i kod trkačkog hibrida TS030 koji je razvijen za 24 sata Le Mana, energija regenerisana tokom kočenja sakuplja se u kondenzatoru, naročito prikladnom za sportske automobile zbog velike gustine i brzog punjenja i pražnjenja.
Rezultat je, kažu u Toyoti, efikasan koncept napravljen da pruži maksimalno zadovoljstvo u vožnji kako na putu, tako i na trkačkoj stazi.
Automobil je zasnovan na standardnom modelu Yaris sa 3 vrata. Četvorocilindrični 1.6 litarski turbo-benzinac raspolaže sa čak 300 ks, dok svaki od dva elektromotora proizvodi po 60 ks.
Snaga benzinskog agregata prenosi se na prednje točkove, a električni motori pogone po jedan od zadnjih točkova. Inače, ovi elektromotori identični su onom koji se koristi u standardnom Yarisu sa hibridnim pogonom.
Na žalost, s obzirom da Toyota nije objavila ostale tehničke detalje, ostali smo uskraćeni za preformanse ovog automobila.
Pratite naš specijal - Sajam u Frankfurtu 2013.
