Izvor: Blic, 26.Jul.2016, 00:15   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Solarni avion danas završava put oko sveta

Solarni avion Solar impuls 2 približava se Abu Dabiju, gde danas u zoru završava put oko sveta bez potrošene i kapljice nafte ili benzina, što će biti prvi put da je ovakav poduhvat ostvaren.

Pilot Bertran Pikar (Bertrand Pichard), Švajcarac, trebalo bi ukoliko ne bude nepredvidjenih okolnosti, da prizemlji avion sutra u zoru na aerodrom Al-Baten blizu glavnog grada Ujedinjenih Arapskih Emirata, odakle je krenuo 9. marta 2015. godine na pustolovinu od 42.000 kilometara. >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic <<

Avion stiže iz Kaira gde je više od sedam dana čekao povoljne klimatske uslove za let.

Pikar (58) i njegov sunarodnik Andre Boršberg (63), koji su se smenjivali za upravljačem u aviona, predstaviće svoje iskustvo kao način da promovišu korišćenje obnovljivih energija na konferenciji za novinare koju organizuju zvaničnici Masdara, ekološkog grada koji se diže u naftnom emiratu Abu Dabi.

Avio Solar impuls 2, težak 1,5 tona, a veliki kao boing 747, leteo je prosečnom brzinom od 80 kilometara na čas zahvaljujući baterijama koje skladište sunčevu energiju uz pomoć 17.000 fotovoltaičnih ćelija na krilima.

"Pokrenuo sam projekat @solarimpulse 2003. godine kako bih preneo poruku da se čistim energijama može ostvariti nemoguće", naveo je Pikar na društvenoj mreži Tviter.

Obletanje oko sveta na najviše 8.500 metara visine trajalo je više od godinu i četiri meseca, a bilo je predviđeno da put traje pet meseci, od čega 25 dana leta. Nakon Abu Dabija, sletao je u Omanu, Indiji, Birminiji, Kini, Japanu, a na Havajima je nepredviđeno ostao nekoliko meseci iz tehničkih razloga, pre preletanja Severne Amerike. Onda je prešao i Atlantik, sleteo u Sevilju, a 13. jula otišao za u Kairo.

Betran Pikar je prvi put put prešao Atlantik (6.765 kilometara), dok je Andre Boršberg ušao u legendu etapom iznad Pacifika, odnosno 8.924 kilometra za malo manje od pet dana i pet noći (od 28. juna do 3. jula 2015. godine), što je najduži samostalni let ikada ostvaren,

Dva Švajcarca smenjivala u pilotskoj kabini, kokpitu, od 3,8 kvadratnih metara bez klime i grejanja, a imali su maske za kiseonik za disanje i toalet. Kabina je obložena izolacionom penom kako bi ublažila ekstremne temperature tokom leta, od minus 40 do plus 40 stepeni Celzijusa.

"Dremali smo po 20 minuta, radili vežbe u kabini, po pola sata ujutru i popodne, inače nakon nekoliko dana ne bismo mogli da pokrećemo ruke i noge", objasnio je Pikar novinarima u Kairu pre polaska za Abu Dabi.

Nastavak na Blic...