NOVI ČLAN PORODICE SX4: Vozili smo Suzuki s-kros

Izvor: Kurir, 10.Feb.2014, 07:17   (ažurirano 02.Apr.2020.)

NOVI ČLAN PORODICE SX4: Vozili smo Suzuki s-kros

Novi krosover nije preveliki, ali ima pregršt mesta u kabini. Pod haubom je odličan benzinac 1,6, koji u gradu troši samo 7,2 litra

Laki terenac!

Osokoljen uspehom modela SX4, „Suzuki“ ide dalje i predstavlja novog člana svoje popularne porodice. Na testu Kurira vozili smo „S-kros“, novi krosover C segmenta. Veći, bogatiji, sposobniji, ali i skuplji.

Prostrana kabina

Linije su nam poznate, nema radikalnih >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << poteza na planu dizajna, napred je dugačka LED lajsna, dok su farovi masivniji. Bok je miran, dok je zadnji deo skladniji. Dakle, uvećan SX4. Sudeći po reakcijama tokom testa, velikoj većini se svideo.

Enterijer je bogat, naročito u modelu s paketom „ekskluziv“, koji od opreme ima - sve! Završna obrada je, očekivano, kvalitetna, materijali su dobri, prijatni oku i dodiru. Sa kožom izgleda otmeno, ali nedostaje multimedijalni ekran, koji bi uneo još živosti. Ponuda prostora je velika. Svi putnici imaju dovoljno mesta za kolena.

Vozač sedi dobro, preglednost je odlična. Komande su mekane, tasteri logični, pa se vozi veoma lako i s uživanjem. Međutim, amortizeri su tvrđi zarad bezbednosti. Stabilnost je dobra zahvaljujući i automatskom pogonu na sva četiri točka, ali se rupe dosledno prenose u kabini.

Malo troši

Pod haubom je 1,6 benzinac sa 120 KS. Dovoljno za gradska ubrzanja, ali ne pokazuje nikakve sportske ambicije. Tako i brojke kažu - do stotke prosečnih 13,5 sekundi. Ali, sve pohvale idu za potrošnju. Bez naročitog forsiranja u gradu postigli smo prosek od samo 7,2 litara na 100 km - vrhunski! Sve to pomoću automatskog CVT menjača, koji je podešen tako da elektronika prati stil vožnje i menja prenose prema potrebi.

Radi i kao sekvencijalni, kad vozač menja brzine klackalicama iza volana.

Pogon 4 x 4 donosi sigurnost jer sa „S-krosom“ bezbrižno možete skrenuti s asfalta. Baš zato je u „Euro sumaru“ skuplji za oko 3.000 u odnosu SX4. Osnovna cena je 13.500, a najjeftiniji dizel 17.500 evra.

Suzuki s-kros

- Motor: 1.586 ccm

- Snaga: 120 KS

- Masa: 1.250 kg

- Ubrzanje 0-100: 13,5 s

- Maks. brzina: 165 km/h

- Dužina / širina / visina: 4.300 /1.765 / 1.575 mm

- Rezervoar: 47 l

- Osnovni model: 13.500 €

Nastavak na Kurir...



Povezane vesti

Suzuki SX4 S-Cross na probi "Kurira"

Izvor: AutoBlog, 10.Feb.2014

Novi krosover nije preveliki, ali ima pregršt mesta u kabini. Pod haubom je odličan benzinac 1,6, koji u gradu troši samo 7,2 litra Laki terenac! Osokoljen uspehom modela SX4, „Suzuki“ ide dalje i predstavlja novog člana svoje popularne porodice. Na testu Kurira vozili smo „S-kros“, novi...

Nastavak na AutoBlog...

Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Kurir. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Kurir. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.