Izvor: B92, 30.Jun.2013, 15:03 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Rozberg najbolji u britanskom haosu
Vozač Mercedesa Niko Rozberg pobedio je na osmoj trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1, Velikoj nagradi Britanije.
Rozberg je do drugog trijumfa ove sezone, a trećeg u karijeri, došao u vremenu od 1:32:59.456 minuta na legendarnoj stazi "Silverston".
Drugi kroz cilj, sa manje od sekunde zaostatka, prošao je Mark Veber u bolidu Red Bula, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao vozač Ferarija Fernando Alonso.
Veliku nagradu Britanije obeležile >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << su haotične situacije u pojedinim trenucima, pošto je četvorici vozača eksplodirao zadnji levi pneumatik. Među ’žrtvama’ je bio i osvajač pol pozicije Luis Hamilton, koji je potom odvozao herojsku trku i zauzeo peto mesto. Posle Hamiltonovog peha, vođstvo je nasledio branilac titule Sebastijan Fetel, koji je do desetak krugova pre kraja sigurno držao prvu poziciju, ali je tada morao da odustane zbog kvara menjača.
Sve to iskoristio je Rozberg, koji je smirenom vožnjom, posle veoma mirne trke, kakvu nije imalo mnogo vozača na „Silverstonu“, priveo trku kraju. Veber je uspeo da mu se približi u samom finišu, ali mu je ponestalo vremena da ga napadne. Australijanac je odvozao odličnu trku, posebno pošto je posle problema na startu pao na 14. poziciju, a isto se može reći i za Alonsa, koji je verovatno izveo najveći broj preticanja tokom trke, i to u samom finišu, i došao do podijuma.
Epitet junaka trke pored njih trojice zaslužuje i Hamilton, koji je uprkos problemima i padu na samo začelje, došao do vrednog petog mesta. Između najbolje trojice i njega našao se Kimi Raikonen, koji je tako postavio novi rekord po broju uzastopnih trka koje je završio među osvajačima bodova – 25.
S druge strane, najveći gubitnik sigurno je Fetel, ali i Pireli, koji se već neko vreme nalazi na udaru zbog pneumatika. Zbog sada već serijskih problema, koji su počeli tokom treninga, kada je vozaču Meklarena Serhiju Peresu eksplodirao pneumatik, sigurno je da nešto nije u redu, a samo je pitanje da li će oni biti sređeni do sledeće trke, koja je na programu već narednog vikenda.
Tok trke:
U prvoj krivini legendarnog „Silverstona“ poveo je Hamilton, ispred Fetela, Rozberga, Zutila, Mase, Raikonena, Rikarda, Grožana, Batona i Alonsa, dok je najlošije krenuo Veber, koji je pao na 14. mesto. Do drugog kruga, Alonso je pretekao Batona i odmah je počeo da napada Grožana, dok su Veberu iz boksa javili da ima oštećenje prednjeg krila, slično kao u Kanadi.
Hamilton je iz kruga u krug povećavao svoju prednost u odnosu na Fetela, dok je isti slučaj bio sa mladim Nemcem i Rozbergom. Iza je najviše napadao Alonso, koji je pokušavao da pronađe način na obiđe Rikarda, ali se mladi Australijanac sjajno branio. U osmom krugu je došlo do velikog obrta, kada je Hamiltonu pukao zadnji desni pneumatik, pa je Fetel bez borbe preuzeo vođstvo, a Britanac je uspeo nekako da se domogne boksa.
Vozač Mercedesa je posle promene pneumatika pao na 18. mesto, a na stazi je istaknuta žuta zastavica. Grožan je u desetom krugu otišao po nove pneumatike, a u gotovo identičnoj situaciji kao Hamilton dva kruga ranije, i Masi je pukao zadnji levi pneumatik, a i on je uspeo da stigne do boksa. To je bio treći takav incident tokom trkačkog vikenda, pošto se isto desilo i vozaču Meklarena Serhiju Peresu na slobodnom treningu.
U 11. krugu, Alonso i Veber su otišli u boks, Australijancu je zamenjeno i prednje krilo, a tada je Fetel vodio ispred Rozberga i Zutila. Krug kasnije, po nove pneumatike otišlo su Raikonen, Rikardo i Baton, a potom i Rozberg i Zutil, dok je Fetel i dalje bio na stazi. Alonso je za to vreme napadao, prvo je pretekao Grožana, a potom i vozača ekipe Toro Roso Žan-Erika Vernja. Ispred Grožana našao se ubrzo i Raikonen, dok je Fetel otišao u boks i bez problema se vratio na čelo.
Nedugo zatim, došlo je do novog incidenta u kojem je pukao zadnji levi pneumatik, a treća žrtva bio je Vernj, a na stazu je izašlo bezbednosno vozilo. Fetelu su tada poručili da izbegava ivičnjake, pošto i on ima oštećenje zadnjeg levog pneumatika, dok je Veber pitao šta se to desilo na samom početku. Kada je Australijanac upitao kakvo je stanje sa pneumaticima njegovog timskog kolege iz Red Bula su mu poručili da su pri zameni pneumatika videli da su one praktično isečene.
Pireli je u Britaniju trebalo da donese nove pneumatike, ali se u poslednji čas odustalo od tog plana. Umesto toga, timovi su dobili pneumatike koji su napravljeni novom metodom spajanja, upravo da bi se smanjilo njihovo raspadanje. Ipak, već tokom slobodnih treninga došlo je do problema, a sve je kulminiralo tokom trke.
Trka je nastavljena u 22. krugu, posle ’letećeg starta’, Fetel je sigurno vodio ispred Rozberga, Zutila, Alonsa, Raikonena, Grožana, Rikarda i Peresa. Vozačima je iz njihovih timova poručeno da posebno paze i izbegavaju da prelaze preko ivičnjaka zadnjim levim pneumaticima. Veber se ubrzo probio ispred Peresa, dok je Alonso krenuo u poteru za Zutilom.
Fetel je bio najbrži na stazi i lako se odvojio od Rozberga, koji je bio četiri i po sekunde ispred Zutila, sa kojim se Alonso dosta mučio. Iza njih, Rikardo je pretekao Grožana i došao do šeste pozicije, a uskoro je to učinio i Veber. U međuvremenu, na stazi su se pojavile nove krhotine, sa bolida vozača Zaubera Estebana Gutijeres.
U 31. krugu, Alonso je otišao po drugi put u boks i na stazu se vratio iza Raikonena, koji je to učinio u krugu ranije. U istom krugu po nove pneumatike otišao je i Grožan, a u narednom Veber, a potom i Rikardo i Baton. Raikonen je u 33. krugu pretekao Hamiltona, isto je odmah učinio i Alonso, a potom su obojica krenuli u poteru za Di Restom, koji je držao sedmo mesto, ali je on produžio u boks.
Zutil je u 34. krugu otišao u boks sa treće pozicije, ali je izgubio dosta vremena, dok se Veber, koji je bio najbrži na stazi, probio ispred Hamiltona. Rozberg je u 35. krugu po drugi put otišao po nove pneumatike, a Fetel i Red Bul su odgovorili već u sledećem krugu i bez problema se vratili u vođstvo. Veber je nastavio sa sjajnom vožnjom i ubrzo pretekao i Alonsa za četvrto mesto, dok je Raikonen bio samo sekundu ispred.
Prvo odustajanje na trci viđeno je u 37. krugu, kada se Vernj parkirao u boksu, a baš tada je Hamilton po drugi put otišao u boks i pao na 12. poziciju, odmah iza Di Reste. Pošto su svi vozači odradili druge zamene pneumatika, poredak je bio: Fetel, Rozberg, Raikonen, Veber, Alonso, Zutil, Rikardo, Peres.
Ipak, sve se ponovo obrnulo u 41. krugu, kada je Fetel dosta usporio, a potom se zaustavio na startno-ciljnom pravcu. Većina vozača je otišla u boks, ali ne i Raikonen, a vođstvo je nasledio Rozberg, ispred Finca, Zutila, Rikarda, Vebera, Peresa, Batona i Alonsa. Vozač Fors Indije i mlađi od dvojice Australijanaca nisu išli po nove pneumatike.Bezbednosno vozilo izašlo je sa staze u 46. krugu, Veber je odmah obišao Rikarda, dok je Alonso pretekao Batona, i krenuo da napada Peresa, ali je Meksikancu ubrzo pukao zadnji levi pneumatik. Britanac je ubrzo uzvratio Alonsu, ali ga je vozač Ferarija opet pretekao. Peres je uspeo da se probije do boksa, ali se samo parkirao u garažu i trka je bila gotova za njega. Alonso je pet krugova pre kraja obišao Rikarda, nekoliko puta razmenio pozicije sa njim, a Australijanca je brzo pretekao i Hamilton.
U istom krugu, Veber je pretekao Raikonena za drugo mesto i počeo da sustiže Rozberga, dok je iza Alonso obišao Zutila na četvrto mesto. Hamilton se takođe probio pored vozača Fors Indije, i umešao u borbu sa Raikonenom i Alonsom, koji je tri kruga pre kraja došao do treće pozicije. Finac je izgubio još jednu poziciju u pretposlednjem krugu, pošto ga je obišao Hamilton, dok se Grožan parkirao u boksu.
Veber se do cilja primakao Rozbergu, ali mu je ponestalo vremena da napadne i morao je da se zadovolji drugom pozicijom, ispred Alonsa, Hamiltona, Raikonena, Mase, Zutila i Rikarda. Osvajače bodova kompletirali su Di Resta i Niko Hilkenberg u Zauberu.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Nemačke na stazi „Nirburgring“ 7. jula.
