Izvor: B92, 06.Apr.2003, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Raikonen pobednik fantastične trke u Brazilu!
Vozač Meklarena, Finac Kimi Raikonen pobedio je na prilično haotičnoj trci za VN Brazila, iako nije bio na prvoj poziciji kada je trka prekinuta u 55. krugu.
Djankarlo Fisikela u Džordanu završio je trku na prvom mestu, ali je Raikonen proglašen za pobednika zbog pravila prema kome se, u slučaju potpunog prekida, računaju rezultati od dva kruga pre nego što je došlo do njega.
U tom trenutku Raikonen je bio u vodjstvu, ali je zbog greške i proklizavanja u jednoj krivini >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << prvo mesto kasnije prepustio Fisikeli.
Italijan je morao da se zadovolji drugom pozicijom, dok je treći bio Fernando Alonso u Renou.
Trka je prekinuta u 55. krugu (od 71. krugova) posle strahovitog udesa Alonsa na početku startnog pravca. Španac je naleteo na delove bolida koji su ostali posle izletanja Marka Vebera, koji nije prošao ništa bolje. Alonso je posle udesa ostao lakše povredjen, prebačen je u bolnicu tako da se nije pojavio na podijumu.
Poptuni haos koji je obeležio ovu trku izazvala je jaka kiša, a na klizavoj stazi Interlagos nisu se snašli Mihael Šumaher (Ferari) i Huan Pablo Montoja (Vilijams). Oba vozača izletela su sa staze i tako završila takmičenje u Brazilu.
Ljubimac domaće publike Rubens Barikelo odustao je sa trke zbog problema na Ferarijevom motorom, 10-ak krugova pre prekida u trenutku kada je bio na prvom mestu.
Dejvid Kultard u Meklarenu, vodio je samo 3 kruga pre prekida, ali je ušao u boks na dolivanje goriva, tako da je završio na četvrtom mestu.
U Sao Paolu padala je jaka kiša tokom celog dana, početak trke odložen je na 15 minuta, a kada je ona konačno počela prvih 8 krugova voženo je pod žutom zastavom, iza "safety" automobila.
Tokom prvih 20-ak krugova veliku bitku za prvo mesto vodili su Barikelo (pol pozicija), Kultard i Raikonen, a trka je zbog velikog broja izletanja i udesa "prekidana" na svakih 10-ak krugova.
Treća krivina staze Interlagos bila je kobna za nekoliko vozača, od kojih su najbitniji Huan Pablo Montoja, koji je izleteo u 24. krugu, i Mihael Šumaher, koji je ispao jedan krug kasnije.
Katastrofa Ferarija nastavljena je u 47. krugu kada je odustao Barikelo, što je deveti uzastopni put da nije završio trku na domaćem terenu u Brazilu.
Njegovo odustajanje dovodi Kultarda u vodjstvo, ispred Kimija Raikonena, dok su treći i četvrti bili Fisikela i Alonso. Kultard zatim ulazi u boks i izlazi na četvrtom mestu, a u 54. krugu Fisikela prestiže Raikonena.
U 55. krugu Mark Veber udara u zaštitni zid u poslednjoj krivini i za sobom ostavlja haos na stazi a nekoliko sekundi kasnije na ostatke njegovog uništenog bolida naleće Fernando Alonso. Iako su prvobitno pokazali samo šutu zastavicu, zvaničnici trke nakon ovog udesa prekidaju trku. Pored toga što je "pokupio" zaostalu gumu sa Veberovog bolida, Alonso je udario, prvo u jedan, a zatim i u drugi zaštitni zid.
Španac je zatim izašao iz uništenog bolida, pao pored staze i ubrzo je prebačen u bolnicu. Medjutim, usledila je velika uteha za njega, potvrda osvojenog trećeg mesta, što je drugi uzastopni put da je završio na ovoj poziciji.
Inače, odmah posle prekida Fisikela i ekipa Džordan započeli su veliko slavlje misleći da je pobeda pripala njima. Da situacija bude još čudnija Italijan u boks ulazi u zapaljenom bolidu Džordana, a njihovo slavlje trajalo je nekih desetak minuta, do objave zvaničnih rezultata.
Raikonenu je ovo druga uzastopna pobeda u sezoni i karijeri, sada ima 11 bodova prednosti nad drugoplasiranim Kultardom i čini se da bi, u slučaju nastavka dominacije do kraja godine, samo Finac mogao da upropasti jednu od najzanimljivijih sezona u novijoj istoriji Formule 1.
Konačan plasman VN Brazila:
1. Raikonen - Meklaren 1sat 29min 53.179sek
2. Fisikela - Džordan - 0.831
3. Alonso - Reno - 6.695
4. Kultard - Meklaren - 7.391
5. Frence - Zauber - 9.392
6. Vilnev - BAR - 17.910
7. Veber - Jaguar - 20.070
8. Truli - Reno - 23.569
9. R. Šumaher - Vilijams - 33.556
10. Da Mata - Tojota - jedan krug
Tabela:
Vozači
1. Raikonen 26 bodova, 2. Kultard 15, 3. Alonso 14, 4. Truli 9, 5. Fisikela 8, 5. Montoja 8, 7. Barikelo 8, 8. M. Šumaher 8, 9. Frencen 7, 10. R. Šumaher 6, 11. Vilnev 3, 12. Baton 2, 13. Veber 2, 14. Hajdfeld 1
Konstruktori:
1. Meklaren 41 bod, 2. Reno 23, 3. Ferari 16, 4. Vilijams 14, 5. Džordan 8, 6. Zauber 8, 7. BAR 5, 8. Jaguar 2
