Izvor: Politika, 24.Maj.2015, 16:33   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Pogrešna odluka Mercedesa Hamiltonu oduzela a Rozbergu donela pobedu

U 64. krugu trke Formule 1 za „Veliku nagradu Monaka“ rukovodstvo „srebrne strele“ bespotrebno pozvalo u boks do tada superiornog lidera koji se na stazu vratio tek kao treći

U završnim krugovima trke Formule 1 za „Veliku nagradu Monaka“ Luis Hamilton je rukovodstvu Mercedesa putem radio veze poručio i „momci, jesam li ja upravo izgubio“ i „nemojte više da pričate sa mnom“.

Činilo se da je na pomolu veliki skandal, ali odmah po završetku nadmetanja >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << predstavnici nemačkog automobilskog giganta izvinili su se Hamiltonu rekavši da je „neobjašnjiva greška isključivo njihova krivica.“

Brzometno objašnjenje smirilo je, bar u prvom naletu, strasti pa je tako neočekivano trećeplasirani Luis Hamilton, na pres konferenciji, diplomatski kazao „sešćemo, ragovaraćemo, videćemo gde smo pogrešili, a ja ću se sigurno već na narednoj trci vratiti jači.“

A Hamilton je do 64. kruga trke ulicama Monte Karla toliko bio superioran da niko i nije mogao da pomisli da će se 61. izdanje najglamuroznijeg nadmetanja u kalendaru Formule 1 završiti drukčije osim novog trijumfa branioca svetske titule. Uostalom, preticanja na globalno najpoznatijoj stazi sa čuvenim tunelom, skoro da i nema, pa pored umeća za volanom i jake mašine, veliki udeo u konačnoj raspodeli priznanja imaju i taktika i rad u boksovima. I baš je tu zaribalo.

Tada je maloletni Verstapen (tek će u septembru napuniti 18 leta) u žarbu borbe zakačio svojim bolidom točak protivnikovog i – zakucao se u ogradu. Nije povređen, ali na stazu je izašlo sigurnosno vozilo. Posle nekoliko prevezenih krugova, stručni štab „srebrne strele“ napravio je po Hamiltona fatalnu grešku pozivajući ga bez prave potrebe u boks na promenu guma. Kada su pneumatici zamenjeni (stari su mogli su da izdrže do kraja) dotadašnji lider bez premca našao se na trećem mestu izgubivši sjajnu šansu da posle 2008. drugi put slavi u mediteranskoj kneževini.

Sve ovo pomoglo je Niku Rozbergu, Hamiltonovom saborcu iz Mercedesa, da ni kriv ni dužan stigne i do desete pobede u karijeri i do istorijskog het – trika: trećim „vezanim“ slavljem (radovao se 2013. i 2014.) izjednačio se sa uspesima kojim su se pre njega dičili samo legendarni majstori brzina Graham Hil, Ajriton Sena i Alan Prost. Između dva Mercedesa uglavio se Sebastijan Fetel u Ferariju što je oko garaže slavne italijanske ekipe izazvalo pravu erupciju oduševljenja.

Kao i u proteklim godinama u brujanju moćnih bolida uživlo je oko  120.000 gledalaca na tribinama, ali i džet set sa balkona luksuznih vila, prozora apartmana, terasa kazina i „parkiranih“ jahti. Pored ostalih, tik uz stazu, bili su i Kristijano Ronaldo, Majkl Fasbinder, Pola Redklif, Paris Hilton i pregršt lepih devojaka koje su se iz petnih žila trudile da budu primećene...

Naredna trka Formule 1 voziće se u Montrealu 7. juna za „Veliku nagradu Kanade“.

Rezultati „Velike nagrade Monaka“ (krug je dugačak 3.340 metara, vozilo ih se 78 ili 260 kilometara i 520 metara sa 19 krivina, sedam levih i 12 desnih, a vozači su od starta do cilja morali čak 48 puta da promeni brzine): 1. Niko Rozberg (Mercedes) jedan čas, 49 minuta, 18 sekundi, 420 hiljaditih delova sekunde, 2. Sebastijan Fetel (Ferari) zaostatak od 4,486 sekundi, 3. Luis Hamilton (Mercedes) +6,053, 4. Danil Kvajt (Red bul Reno) +11,965, 5. Danijel Rikiardo (Red bul Reno) +13,608, 6. Kimi Raikonen (Ferari) +14,345, 7. Serhio Perez (Fors Indija Mercedes) +15,013, 8. Dženson Baton (Meklaren Honda) +16,063, 9. Felipe Nasr (Zauber Ferari) +23,626, 10. Karlos Sainc junior (Toro roso Reno) +25,056, itd.

Generalni plasman vozača: 1. Hamilton 126 bodova, 2. Rozberg 116, 3. Fetel 98, 4. Raikonen 60, 5. Botas 42, 6. Masa 39, 7. Rikiardo 35, itd.

Generalni plasman konstruktora: 1. Mercedes 242 boda, 2. Ferari 158, 3. Vilijams Mercedes 81, 4. Red bul Reno 52, 5. Zauber Ferari 21, itd.

Nastavak na Politika...

RTS: Rozberg najbži u Monte Karlu