Izvor: Sportske.net, 27.Jun.2015, 17:19 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Francuska - Borković na pol poziciji!
Srpski automobilista osvojio nova tri boda u ETCC nakon što je bio najbrži u kvalifikacijama na stazi Pol Rikar
Najbolji srpski automobilista Dušan Borković u nedelju nastavlja pohod ka prvoj tituli u FIA Evropskom kupu turing automobila (ETCC).
Vozač NIS Petrol by B3 racing tima u svom Seat Leon Racer #98 automobilu izvezao je najbolje vreme u kvalifikacijama na stazi Pol Rikar u Francuskoj.S obzirom na visoku temperaturu na stazi, tim našeg asa je strahovao >> Pročitaj celu vest na sajtu Sportske.net << da se ne ponovi scenario iz Slovačke kada je tokom kvalifikacija Borkoviću pugla guma.
Cilj je bio da se što pre napravi najbolje vreme.Osim pol pozicije, srpski as je na svoj konto u generalnom plasmanu upisao još tri boda, koje su ga učvrtsile na prvoj poziciji, ispred Čeha Petra Fulina, koji je današnje kvalifikacije završio na četvrtom mestu i bez kvalifikacionih bodova. Borkoviću će društvo u prvom redu praviti Pfister, dok će pored Fulina u drugom biti Homola.
''Zadovoljan sam kvalifikacijama i osvajanjem novih bodova. Već u drugom krugu sam napravio najbrže vreme i u dogovoru sa mojim NIS Petrol by B3 racing timom izašao sa staze kako bih sačuvao i proverio gume i automobil.
Nisam želeo da mi se ponovi situacija iz Slovačke gde sam čekao da stavim nove gume i pokušam najbrži krug u drugom delu kvalifikacija, jer zaista mislim da je svaki osvojeni bod važan. Dok sam bio u boksu shvatili smo da niko neće imati bolje vreme od mog i odlučili smo da spremni čekamo sa izlaskom na stazu.
Do samog kraja nije bilo potrebe da izlazim i trošim gume i auto, jer sam svakako osvojio pol poziciju. Pred sutrašnju trku sam optimista i zbog mog prošlogodišnjeg WTCC iskustva sa ove staze. Ona je manje opasna od Slovakiaringa, ali je tehnički dosta zahtevna, pogotovo u trećem sektoru'', rekao je Borković nakon kvalifikacija.
Borković će na nedeljnim trkama imati balast od 45 kilograma, a njegovi najveći konkurenti Fulin 50kg, Homola 38kg, a Pfizter samo 23kg. Inače, srpki as je teži od konkurencije u proseku za još 20kg zbog svoje visine i pravila koja nameću da se minimalna kilaža automobila meri bez vozača.
Prva trka počinje u 11.10, a druga u 15.15.u direktnom prenosu na RTS2.
