Izvor: Politika, 08.Okt.2011, 23:46 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Fetel juri jedan bod, Baton u nemogućoj misiji
Svetskom prvaku Formule 1 na današnjoj trci za Veliku nagradu Japana dovoljno deseto mesto za drugu uzastopnu titulu.– Velika četvorka u borbi za naziv vicešampiona. – Berni Ekleston kupio 3.000 ulaznica
Pre dve nedelje u Singapuru Sebastijanu Fetelu je izmaklo noćno krunisanje, ali danas na trci za Veliku nagradu Japana njemu je dovoljno deseto mesto da postane najmlađi dvostruki uzastopni prvak Formule 1 svih vremena.
Ali 24-godišnji Nemac ne bi bio to što >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << jeste da se zadovoljava „mrvicama”. Od kakvog je kova pokazao je i na stazi „Suzuka”. U petak je, na prvom trenigu, izleteo sa staze i dobro ugruvao bolid Red bula. I kada su svi očekivali da raspoloženi Džejson Baton u Meklaren Mercedesu, posle najbržih vremena na tri treninga, i juče u kvalifikacijama zasedne na vrh, Fetel je pokazao svoju klasu nadmašivši rivala za manje od treptaja oka ili devet hiljditih delova sekunde.
– Postoji naravno razlog za slavlje i ako osvojimo samo jedan bod, ali to nije isto kao kada se popnete na podijum– rekao je Fetel.
Baš te reči nagoveštavaju da će Fetel u petnaestom nadmetanju sezone 2011. voziti za deseti trijumf (četiri puta je bio drugi i jednom četvrti) beskompromisno i bez kalkulacija, kao i cele ove godine. Uostalom, Japan „leži” Fetelu: u prethodna dva izdanja on je na ovoj istoj stazi vodio od starta do cilja.
Pred Batonom je nemoguća misija. Teoretski, ako pobedi i danas i na četiri preostale trke, a Fetel do kraja ne uzme ni bod, on će, posle 2009. ponovo postati svetski prvak. Kao i svaki Englez, ne predaje se dokpostoji i promil šanse, ali izjava posle kvalifikacija otkriva sve: „Mislio sam da sam obezbedio čelo, izvukao sam maksimum iz automobila, ali to nije bilo dovoljno”.
Iza Fetela ogromna je gužva: tek 17 bodova deli trenutno drugoplasiranog Batona (pre neki dan sa Meklarenom potpisao je za 70.000.000 evra doživotni ugovor) od petoplasiranog klupskog kolege Hamiltona, a između njih su još i Veber i Alonso. I to će biti ono što će možda razbiti monotoniju u karavanu: ako je glavna nagrada podeljena, ostaje bar borba za utešnu.
Uoči trke, Berni Ekleston, vodeći čovek Formule 1 za komercijalna prava i pravljenje kalendara šampionata, kupio je 3.000 ulaznica (za to je potrošio 1.200.000 evra) i podelio ih onima kojima je stravični cunami oduzeo sve osim života.
Na stazi „Suzuka” (izgrađena 1962, kapacitet 100.000 gledalaca) voziće se 53 kruga, a dužina jednog je 5.807 metara. Naredna trka voziće se 16. oktobra za Veliku nagradu Koreje.
Rezultati kvalifikacija: 1. Sebastijan Fetel (Red bul Reno) jedan minut, 30 sekundi, 475 hiljaditih delova sekunde, 2. Džejson Baton (Meklaren Mercedes) 1:30,475, 3. Luis Hamilton (Meklaren Mercedes) 1:30,617, 4. Felipe Masa (Ferari) 1:30,804, 5. Fernando Alonso (Ferari) 1:30,886, 6. Mark Veber (Red bul Reno) 1:31,156, 7. Mihael Šumaher (Mercedes) 1:32,116, 8. Bruno Sena (Reno) 1:32,297, 9. Vitali Petrov (Reno) 1:32,245, 10. Kamui Kobajaši (Zauber) 1:32, 380, itd.
Plasman vozača: 1. Fetel 309 bodova, 2. Baton 185, 3. Alonso 184, 4. Veber 182, 5. Hamilton 168, itd.
Plasman konstruktora: 1. Red bul Mercedes 491, 2. Meklaren Mercedes 353, 3. Ferari 268, 4. Mercedes 114, 5. Reno 70 bodova, itd.
R. Pavlović
objavljeno: 09.1.02011
