Izvor: B92, 08.Maj.2011, 15:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dominacija Fetela u Turskoj
Vozač Red Bula Sebastijan Fetel trijumfovao je na četvrtoj trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1, Velikoj nagradi Turske.
Aktuelni šampion je do treće pobede ove sezone, a 13. u karijeri, došao u vremenu od 1:30:17.558 sata na stazi "Istanbul park", ispred timskog kolege Marka Vebera.
Na treći stepenik pobedničkog postolja popeo se vozač Ferarija Fernando Alonso, koji je svojoj ekipi tako doneo prvi >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << podijum ove sezone.
Trku u Istanbul obeležila je potpuna dominacija Fetela, koji se u vođstvu nalazio od starta do cilja, čak i tokom odlaska u boks. I dok njegov trijumf nijednog trenutka nije doveden u pitanje, veliku borbu su za preostala mesta na podijumu vodili Veber i Alonso, koju je Australijanac rešio nekoliko krugova pre kraja.
Velika nagrada Turske donela je i povratak Ferarija, koji se prvi put ove sezone borio na vrhu, dok je problem u boksu Luisa Hamiltona omeo da se približi vodećoj trojici. Ipak, četvrta trka sezone nije bila uzbudljiva kao prethodna, ali raduje to što su u dosadašnjem delu šampionata vozači čak pet ekipa bili na podijumu, i to obećava puno pred nastavak.
Što se tiče trke na stazi „Istanbul park", od starta je poveo Fetel, ispred Nika Rozberga u Mercedesu, Vebera, Hamiltona, Alonsa, vozača Meklarena Džensona Batona, Mihaela Šumahera u Mercedesu i vozača Lotus Renoa Vitalija Petrova. Ipak, pobednik prošle trke, Velike nagrade Kine, je posle nekoliko krivina otišao preširoko i pao na šesto mesto.
I dok je start prošao bez incidenata, oni nisu izostali u drugom krugu kada je došlo do kontakta između Šumahera i Petrova. Nemac je odmah morao u boks na promenu prednjeg krila i na stazu se vratio kao 22 od 23 vozača, pošto Timo Glok nije ni startovao zbog problema sa petom brzinom, dok je Rus ostao na stazi. U tim trenucima najveću borbu su vodili vozači Meklarena, ali Hamilton nikako nije uspevao da prođe pored Batona, dok je u petom krugu Veber obišao Rozberga i vrlo brzo se odvojio od njega.
Rozberga je tada počeo da sustiže Alonso, koji je posle nekoliko krivina uspeo da se nađe ispred njega. U isto vreme, Hamilton je pretekao Batona, ali su njih dvojica posle nekoliko krivina ponovo zamenili mesta, a kada je pobednik od pre tri nedelje ponovo pokušavao da nađe put pored timskog kolege, pretekao ga je Masa, a obojica su potom otišli u boks.
Baš posle zamene pneumatika, došlo je incidenta pošto su mehaničari Ferarija pustili Masu da krene baš kada je Hamilton prolazio, što nije dozvoljeno i na stazu su se vratili tek kao 12. i 13. u tom trenutku. Odmah potom, vodeći vozači su otišli u boks, a poredak je posle bio: Fetel, Veber, Alonso, Rozberg, Hamilton, Masa, Baton.
Samo nekoliko trenutaka ranije došlo je do kontakta između dvojca Lotus Renoa, Petrova i Hajdfelda, ali bez većih posledica. U 14. krugu, Hamilton je napredovao još jednu poziciju pošto je pretekao Rozberga, koji je potom počeo da trpi napade od strane Mase, ali je tokom narednih pet krugova uspevao da im se odupre.
U 20. krugu Masa je konačno uspeo da se nađe ispred Rozberga, ali se vozač Mercedesa vrlo brzo našao u prilici da ga pretekne i krenuo je u napad i posle kontakta vratio se ispred Brazilca. Samo krug kasnije, Hamilton je po drugi put otišao u boks, a u tim trenucima ponovo je Masa pretekao Rozberga, a Baton je pokušao sve to da iskoristi, a posle nekoliko krivina i nađe se ispred nemačkog vozača.
Veber je po drugi put otišao u boks u 22. krugu i vratio se na stazu kao treći, a dva kruga kasnije isto je učinio i Alonso, a pratio ga je Masa, kojeg je prethodno Baton pretekao. Vodeći Fetel je na drugu zamenu pneumatika otišao u 26. krugu i bez problema se vratio na prvu poziciju. U narednom krugu isto je učinio i Baton, koji se na stazu vratio kao sedmi, iza Mase.
Posle nekoliko pokušaja Alonso je pri kraju 29. krugu pretekao Vebera i našao se na devet sekundi iza Fetela. Posle polovine trke mladi Nemac je vodio ispred Alonsa, Vebera, Hamiltona, Petrova, Mase, Batona i Rozberga.
Upravo je Rozberg bio prvi koji je po treći put otišao u boks u 34. krugu, a potom je Baton pretekao Masu u borbi za šestu poziciju. U narednom krugu Hamilton je otišao na zamenu pneumatika, ali se neplanirano zadržao duže zbog problema sa pričvršćivanjem prednjeg desnog i pao je na sedmo mesto.
Posle njega, u boks su redom otišli Masa, Petrov, Veber, Alonso, a Fetel je to učinio u 41. krugu. U međuvremenu, Masa je izleteo sa staze, izgubio je nekoliko pozicija, ali je uspeo da se vrati, a tada su iza Fetela sledili Alonso, Veber, Hamilton, Rozberg, Baton, Petrov i Hajdfeld.
Rozberg je po četvrti put u boks otišao u 45. krugu, a u narednom je viđeno drugo i ujedno poslednje odustajanje na trci kada se pored staze zaustavio vozač Fors Indije Pol di Resta. Alonso je takođe po četvrti put otišao po pneumatike u 47. krugu, a pratili su ga Hamilton, Hajdfeld i Masa, a u narednom je isto učinio i vodeći Fetel.
U 50. krugu Hamilton je obišao svog timskog kolegu u borbi za četvrtu poziciju, dok je Alonso smanjio zaostatak u odnosu na Fetela na manje od šest sekundi. Ipak, već dva kruga kasnije Veber je ’uhvatio’ Španca i onda ga pretekao i uspeo da zadrži iza sebe.
Do kraja trke, Rozberg je pretekao Batona u 55. krugu za peto mesto, a posle mirnih nekoliko poslednjih krugova Fetel je slavio 13. pobedu u karijeri, ispred Vebera, Alonsa, Hamiltona, Rozberga, Batona, Hajdfelda i Petrova. Prvu desetoricu i osvajače bodova kompletirali su Buemija i Kobajašija, koji je bio poslednji na startu.
Masa je na kraju kao 11. prošao kroz cilj, ispred Šumahera, vozača Fors Indije Adriana Zutila, Serhija Peresa u Zaubera i veterana Rubensa Barikela. Trku za Veliku nagradu Turske završili su i Haime Algersuari u bolidu ekipe Toro Roso, drugi vozač Vilijamsa Pastor Maldonado, dvojac Lotusa Jarno Truli i Heiki Kovalainen, Žerom d’Ambrozio u Marusja Virdžinu i vozači Hispanija rejsinga Narijan Kartikejan i Vitantonio Liuci.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Španije na stazi „Katalunja" 22. maja.
Pogledaj vesti o: Formula 1


















