Izvor: B92, 10.Maj.2018, 14:32 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Stigao je novi SUV kralj: Rolls-Royce Cullinan
Nakon nekoliko godina razvoja i brojnih tizer fotografija, Rolls-Royce je zvanično predstavio svoj prvi model iz SUV segmenta.
O Rolls-Royce SUV-u spekulisalo se još od momenta kada je Bentley 2012. najavio sopstveni luksuzni teranac, koji je debitovao tri godine kasnije.
Nekako u isto vreme kada je Bentley Bentayga imao premijeru, Rolls-Royce je priznao da i sam radi na jednom takvom vozilu, izbegavši da upotrebi termin SUV.
Britanski proizvođač >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << okarakterisao je model Cullinan kao “automobil povišenog odstojanja od tla, namenjen vožnji po svim terenima”. Tri godine posle zvanične najave, Rolls-Royce Cullinan ugledao je svetlost dana.
Kao i kod bilo kog drugog modela ovog proizvođača, luksuz je na prvom mestu, pa je i Cullinan dizajniran da zadovolji ukuse i zahteve kupaca sa najdubljim džepom i osećajem za tradiciju.
Nisu izostali ni tipični sadržaji kao što su frižider za šampanjac i čaše skrivene u središnjoj konzoli kabine, presvlake od najkvalitetnije kože, ukrasni detalji od skupocenog drveta, a tu je i neizostavni analogni sat na komandnoj tabli.
Tradicija je zaštitni znak svih Rolls-Royce modela i ono što, pored luksuza i ekskluzivnosti, privlači specifičnu vrstu kupaca.
Zato je unutrašnjost dizajnirana prilično konzervativno, bez mnogo eksperimentisanja i povlađivanja modernim trendovima – instrument tabla je klasična, analogna, a jedini veći ustupak predstavlja multimedijalni sistem sa digitalnim displejom, koji je diskretno i pažljivo uklopljen u kokpit.
Putnička kabina dostupna je u dve konfiguracije – standardnoj, sa zadnjom klupom na koju mogu da sednu 3 osobe, i superluksuznoj, kod koje se pozadi nalaze dva komforna, salonska sedišta sa centralnom konzolom koja razdvaja putnike.
Zadnja vrata se otvaraju u suprotnom smeru od prednjih, kako bi se olakšao pristup putnika kabini.
Prtljažnik ima osnovnu zapreminu od 560 litara, a obaranjem sedišta korisni prostor može se povećati na maksimalnih 1.930 litara.
Inače, Cullinan je postavljen na istu aluminijumsku mehaničku platformu koju koristi i novi Rolls-Royce Phantom, a koju su inženjeri ove kompanije konstruisali “od nule”.
Rolls-Royce Cullinan opremljen je 22 inčnim alu felnama, a specijalni sistem oslanjanja sa vazdušnim ogibljenjem obezbeđuje superudobnu vožnju na svim podlogama, tvrde u britanskom proizvođaču.
Kompjuter obavlja milion kalkulacija u svakoj sekundi kako bi iznivelisao karoseriju i prilagodio vešanje uslovima puta.
Ispod haube se nalazi 6.75 litarski bi-turbo V12 koji proizvodi 571 ks (420 kW) i isporučuje maksimalni obrtni moment od 850 Nm pri samo 1.600 o/min.
Snaga se prenosi na sve točkove, a Cullinan je opremljen i sistemom upravljanja na sva 4 točka.
Maksimalna brzina 2.660 kg teškog SUV-a elektronski je ograničena na 250 km/h, a Rolls-Royce za sada nije objavio podatak o ubrzanju 0-100 km/h.
Verovatno najnebitniji podatak kada je reč o jednom ovakvom automobilu je onaj o prosečnoj potrošnji goriva. Ipak, da navedemo da proizvođač tvrdi kako Cullinan troši 15 l/100 km.
Za kraj, početna cena automobila iznosi 325.000 dolara.
Pogledajte promotivni video:
