Izvor: Politika, 22.Apr.2014, 23:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Preživeo let na minus 50 stepeni među točkovima aviona
Američki tinejdžer leteo je pet i po sati u prostoru stajnog trapa aviona, pa lekari govore o medicinskom čudu sa čim se slažu i naši stručnjaci
Jedan petnaestogodišnjak preleteo je pola Tihog okeana skriven među točkovima aviona na letu od Kalifornije do Havaja i ostao živ.
On nije prvi slepi putnik koji se odlučio da na ovaj način prkosi smrti, ali je jedan od malobrojnih koji su ostali živi.
Mladić se u nedelju ukrcao u prostor stajnog trapa >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << „boinga 767” „Havajan erlajnza” u San Hozeu u Kaliforniji, pošto je prethodno preskočio zaštitnu ogradu oko aerodroma. Posle pet i po sati leta iskočio je na pistu u Mauiju. Jedan radnik ga je video kako zbunjeno tumara i pozvao Ef-Bi-Aj. Prema informacijama policije, koje je preneo Si-En-En, dečak je pobegao od porodice posle svađe. Kod sebe je imao samo češalj. Pošto su ga lekari pregledali, predat je službi za zaštitu dece i neće biti krivično gonjen.
Za stručnjake u oblasti avijacije i vazduhoplovne medicine ovo je pravo čudo. Kažu da je u tim uslovima (na visini od 10.500 metara) telo dečaka verovatno upalo u stanje hibernacije i da je bio u nesvesti veći deo leta sve dok avion nije dostigao manje visine.
Bivšeg pilota Zorana Modlija najviše je fasciniralo to što je mladić preživeo u delu aviona koji nije pod pritiskom kao putnička kabina i prtljažnik.
– Meni se to čini kao naučna fantastika. Na visini od 10.000 metara pritisak je toliko mali da bi u našem telu jednostavno popucali krvni sudovi. Ne znam koliki je pritisak vazduha u gondoli stajnog trapa, ali ne bi trebalo da bude ništa veći od onog napolju. Temperature su na toj visini minus 56 stepeni Celzijusa, u proseku, ali gondola je ipak zaptiven prostor – prokomentarisao je Modli.
Američki lekar Kenet Stal rekao je za Si-En-En da je moguće da će mladić imati trajno oštećenje mozga, probleme sa pamćenjem i niži koeficijent inteligencije.
Kad je reč o temperaturi, ona je spolja na tim visinama oko minus 50 stepeni Celzijusa. Jedna američka studija, objavljena u Žurnalu vazduhoplovne medicine, merila je temperature u prostoru stajnog trapa prednjih i bočnih točkova na 36 letova aviona tipa „herkules” na visinama od 5,5 i 10,7 kilometara i srednjom dužinom leta od 3,3 odnosno 6,7 sati. U prvom slučaju minimalna temperatura je bila 5,1 kod prednjih i skoro 12 stepeni kod bočnih točkova. Na većim visinama i dužim letovima temperature su bile minus 18 i minus 12,4 stepeni Celzijusa. Na svim visinama temperature u prostoru stajnog trapa su bile za 20 stepeni više od spoljašnjih temperatura, što se objašnjava činjenicom da je reč o zatvorenom prostoru sa izvorima toplote (hidraulični sistem i električna oprema).
Slučaj kalifornijskog tinejdžera ponovo je otvorio i bezbednosno pitanje, jer ako je relativno lako prošvercovati se u gondolu stajnog trapa, onda se na isti način u avion može uneti eksplozivna naprava, uprkos strogim merama uvedenim posle terorističkih napada 2001. godine.
U ovom slučaju propust je napravila aerodromska i gradska policija, zaduženi za prostor izvan aerodromske zgrade, opasan žičanom ogradom visine dva metra. Prostor je takođe pokriven brojnim kamerama koje su snimile mladića kako preskače ogradu i hoda prema avionu.
J. J. K.
-----------------------------------------------------------
Preživi svaki četvrti
Iako se govori o medicinskom čudu, ovakvih slučajeva je bilo i ranije. Prema podacima američke uprave za avijaciju od 1946. je bilo 105 pokušaja švercovanja u stajnom trapu, a 25 su bila uspešna. Poslednji slučaj sa srećnim krajem zabeležen je prošle godine. Dečak iz Nigerije preživeo je, ali na znatno kraćem letu u trajanju od 35 minuta. Poslednja tragedija zabeležena je u februaru na letu iz Johanesburga preko Dakara do Vašingtona.
Jedan Kubanac je 2002. pobegao na ovaj način u Montreal, a 1999. osamnaestogodišnji Senegalac preživeo je petosatni let do Francuske, ali je krajem iste godine preminuo u sličnom pokušaju. Dva brata Indijca pobegla su u oktobru 1996. na letu „Britiš ervejza”, jedan je preživeo, a drugi se smrznuo.
-----------------------------------------------------------
Kućni ljubimci u kabini ili prtljažniku
Svako ko putuje avionom s kućnim ljubimcem trebalo bi da o tome obavesti avio-kompaniju prilikom kupovine avionske karte. U zavisnosti od težine životinje i pravila prevoznika, one će biti smeštene u putničkoj kabini ili u prtljažniku.
Neke avio-kompanije dozvoljavaju da se vrste ljubimaca poput pasa i mačaka do sedam kilograma težine mogu uneti u putničku kabinu u propisanom kavezu, piše na sajtu Aerodroma „Nikola Tesla”.
Ne morate da brinete ni ako vaš ljubimac bude smešten u prtljažnik. Istraživanja pokazuju da je srednja temperatura u ovom delu aviona na komercijalnim letovima 18,6 stepeni.
objavljeno: 23.04.2014
