Izvor: Moto.rs, 16.Maj.2015, 08:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Premijerno predstavljen Porsche 911 GT3 R trkački model 4.0L od 500ks snaga
Porsche je prikazao trkačku verziju svog 911 GT3 RS modela oznake 911 GT3 R. Ovaj model karakteriše lagana karoserija sa aluminijumsko čeličnom konstrukcijom, dok su krov, prednji poklopac motora, blatobrani, vrata bočni i zadnji paneli napravljeni od ugljeničnim vlaknima ojačanih materijala.
Svi prozori, i po prvi put vetrobran su napravljeni od polikarbonata. Zahvaljujući za 8.3 cm dužem međuosovinskom rastojanju u poređenju sa prethodnikom GT3 R poseduje optimizovano >> Pročitaj celu vest na sajtu Moto.rs << težište. Takođe unapređena je aerodinamika – otvori za ventiliranje na prednjim blatobranima uvećavaju potisnu silu na prednjoj osovini, dok 2 m široko zadnje krilo obezbeđuje aerodinamičku ravnotežu.
Od 911 RSR modela GT3 R model usvaja koncept centralno postavljenog hladnjaka pri čemu nemačka kompanija navodi da je eliminisanjem bočnih hladnjaka unapređeno težište, dok je hladnjak bolje zaštićen u slučaju sudara a ventiliranje vrelog vazduha je takođe unapređeno.
Vozilo pokreće 4.0L linijski šestocilidnarski motor koji je identičan onome koji postoji kod 911 GT3 RS modela. Ovaj motor karakteriše direktno ubrizgavanje benzina, koje se izvodi na pritiscima do 200 bara. kao i varijabilno otvaranje ventila.
Maksimalna snaga ovog modela je sertifikovana na 500ks pri čemu se ona prenosi na zadnje točkove preko sekvencijalne šestostepene transmisije. Sila kočenja se ostvaruje preko unapređenog sistema kočenja sa aluminijumskim monoblok trkačkim čeljustima sa šest klipova sa ventiliranim diskovima prečnika 380mm napred i 372mm pozadi pri čemu pozadi u okviru čeljusti postoji četiri klipa.
foto © Porsche
