Izvor: S media, 26.Nov.2009, 14:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Porše" rešava dugove posle spajanja sa VW
Kompanija "Porše", najveći evropski proizvodač sportskih automobila, uspeće da eliminiše većinu duga od oko 11,4 milijarde evra posle udruživanja sa "Folksvagenom" (VW), izjavio je televiziji Blumberg Martin Vinterkorn, izvršni direktor obe kompanije.
VW i "Porše" su u avgustu postigli dogovor o udruživanju, pošto je dug "Poršea" utrostručen na više od 10 milijardi evra za šet meseci zbog toga što je propao pokušaj kompanije da, uz veliko zaduživanje, >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << preuzme upravo VW, koji će uskoro postati većinski vlasnik "Poršea."
Isporuke VW-a ove godine će neznatno nadmašiti rekordan nivo od 6,23 miliona vozila u 2008, rekao je Vinterkorn, dok će "Porše" prodati više od 76.000 vozila u ovoj fiskalnoj godini.
"Porše", proizvodjač poznatog sportskog modela "911" i sportskog terenca "kajen", saopštio je u sredu da bi najnovije povećanje porudžbina moglo biti signal preokreta u 2010. godini, čak i u situaciji umerenog smanjenja prodaje u poslednjem tromesečju.
I pored toga, narednih nekoliko meseci biće "veoma teško", smatra direktor "Poršeovog" odeljenja za izradu automobila Mihael Maht.
"Porše" je zabeležio neto gubitak od 2,52 milijardi evra za 12 meseci do 31. jula, što je njegov prvi godišnji deficit od 1994. godine. Prodaja skupih luksuznih vozila nastavila je da pada u prvom tromesečju ove fiskalne godine, dok su porudžbine porasle 25 odsto, na 20.000 vozila.
Iako je "Folksvagenov" najvažniji cilj integracija "Poršea" kao njegove desete robne marke, razmišljamo i u odrugim brednovima, rekao je Vinterkorn, ali nije otkrio potecijalne ciljeve.
VW će zatražiti od akcionara 3. decembra da odobre prodaju skoro 135 miliona akcija u pet narednih godina kako bi se pomoglo finansiranje kupovine "Poršea". VW planira da plati 3,9 milijardi evra za 49,9 porcenata udela u "Poršeu" do kraja ove godine i da udruživanje sa tom kompanijom okonča do 2011. godine.
