Izvor: B92, 24.Maj.2009, 18:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zaustavljeni radovi na keju
Beograd -- Gradonačelnik Beograda obustavio izgradnju parkinga na Zemunskom keju, da neslaganje građana o tome ne bi bilo korišćeno u predizborne svrhe.
Spor koji je nastao između građana koji se zalažu za izgradnju parkinga, kojim bi se znatno olakšao saobraćaj na Keju oslobođenja i onih koji ne žele da se deo zelene površine pretvori u mesta za parkiranje, pošto bi, po njihovoj oceni, na taj način bio narušen izgled glavnog šetališta u Zemunu, prerastao je u kampanju >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << pred lokalne izbore u opštini Zemun.
Komšijska polemika pretvorila se u političku kampanju koju je nakon razgovora sa građanima prekinuo gradonačelnik Beograda Dragan Đilas.
Da li će i kako biti napravljen parking na Keju oslobođenja biće odlučeno nakon izbora u opštini Zemun. Do tada će morati da budu obezbeđene sve dozvole, uključujući i dozvolu Zavoda za zaštitu spomenika, ali i da krivično ogovaraju oni koji su tokom noći uništili započete radove.
"Mi nismo protiv parkinga, to da se razumemo. Toliko ljudi dolazi ovde i treba da imaju gde da se parkiraju, ali ne od zelene površine. Ovaj kej ove godine slavi 120 godina postojanja, mislim da ovo nije način da se to obeleži. Gospodinu svaka čast, mi i jesmo za to da sednemo da se dogovorimo i da nađemo razumno rešenje", kaže jedna građanka Zemuna.
"Nas ne interesuje stranačka organizacija, da li radi jedna ili druga partija, interesuje nas samo interes građana. Za to smo da se dogovrimo šta može da se uradi. Treba nam parking, ali nam treba i zelena površina", poručuje jedan od građana.
Kako bi sprečio da ovaj problem bude iskorišćen za predizborne sukobe gradonačelnik Dragan Đilas odlučio je da radove zaustavi, a izgled Keja bude vraćen u pređašnji sve dok ne prođu lokalni izbori.
"Jedna mogućnost je da osatvimo ovako, druga je da potpuno zatvorimo saobraćaj, treća je da pokušmo da pronađmo rešenje koje će da pomiri obe srane", kazao je gradonačelnik Đilas.
"Proći će izbori sedmog juna, pa ćemo onda da rešavamo pošto se očigledno sada svi bave time u okviru predizborne kampanje, a mene to ne interesuje. Samo kažem, ako nije ispoštovana procedura, poštovaće se, ali onaj ko je uzeo sam da sruši bagerom, to ne može", rekao je on.
"Ideja je bila prosta - da devastirani deo koji se nalazi uz ulicu, hteli smo da uradimo rasterom preko kog bi stavili zemlju, posejali travu i tako imali parkig površine potpuno zelene. S tim što bi imali tvrdu podlogu i ne bismo imali blato. A iza toga bi napravili duplu podlogu, zasadili cveće", objašnjva direktor JKP "Zelenilo - Beograd", Radovan Draškić.
Izgradnja montažne garaže, bolja upotreba velikog parkinga koji već postoji pored pijaca, pretvaranje privremenog parkinga na kraju Keja u stalni, samo su neki od predloga onih koji su odlučni u nameri da ne dozvole da se deo travnjaka koji razdvaja ulicu od šetalista pretvori u mesto za parkiranje.
Međutim, ni oni koji nemaju gde da parkiraju svoja kola i koji sve teže izlaze na kraj sa neprohodnom ulicom ne nameravaju da odustanu.
Omiljeno šetalište Beograđana preraslo je u politički problem kada je opozicija tokom kampanje za lokalne izbore izjavila da se zamunski kej namerno uništava, zahtevajući obustavu radova i najavljujući krivične prijave protiv gradskih čelnika.
