Izvor: Press, 05.Nov.2012, 23:01 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Obuka za vozače koštaće najmanje 73.000 dinara
Auto-škole traže da bude još 10.000 skuplje - Olakšica .... Kompletna obuka i polaganje za vozače B kategorije biće za 20 odsto jeftiniji samo u školama koje ne potpadaju pod sistem PDV-a
Vlada Srbije konačno je donela odluku kolika će biti minimalna cena za obuku i polaganje vožnje, po kojoj će budući vozači morati da plate gotovo duplo više nego do sada - između 61.615 i 73.512 dinara, u zavisnosti od toga da li auto-škola za koju se odluče potpada pod >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << sistem naplate PDV-a. Da stvar bude gora, iz Zajednice auto-škola poručuju da bi cena trebalo da bude veća bar za 10.000 dinara.
Cena obuke i polaganja B kategorije u auto-školi iznosiće 62.860 dinara, sa PDV-om, a pored toga vozači će MUP-u Srbije plaćati i dve obavezne naknade koje zajedno iznose 2.132 dinara. Biće obavezna i obuka iz prve pomoći, koja kod Crvenog krsta košta 6.000 dinara, plus polaganje iz te oblasti (2.520 dinara). Tako će konačna suma dostići čak 73.512 dinara.
Dvojake cene
Međutim, sekretar Zajednice auto-škola Srbije Petar Rašeta kaže da ova cena treba da bude veća za još 10.000 dinara:
- To bi trebalo učiniti da bi se obuka, u skladu sa novim pravilnikom, obavljala kvalitetno. Dobro je što je Vlada utvrdila minimalnu cenu, da se ne bi dešavalo, kao u prethodnom periodu, da auto-škole mnogo snize cene da bi privukle kandidate, pa je obuka sprovođena nauštrb kvaliteta.
Promena škole bez problema
Petar Rašeta iz Zajednice auto-škola Srbije kaže za Press da će kandidati moći da menjaju škole ukoliko im se ne dopadne način na koji se predaje:
- To je velika prednost, jer će škole morati da organizuju dobru obuku. Za razliku od ranijeg sistema, vozač neće imati nikakvu obavezu prema školi, niti će plaćati novoj školi. Ukoliko mu se ne dopada, moći će da napusti školu i nastavi obuku u drugoj tamo gde je stao. Jedino što će kod teorije vozači imati obavezu da svih 40 časova budu prisutni.
Rašeta objašnjava za Press da će novi sistem naplate dovesti i do dvojakih cena, zbog onih škola koje na potpadaju pod sistem PDV-a, gde će cene biti niže.
Predlog komiteta
Naime, od oktobra firme čiji godišnji obrt ne prelazi osam miliona dinara mogu da biraju da li će porez plaćati paušalno ili će ostati u sistemu PDV-a. Rašeta smatra da će većina malih škola iskoristiti ovu pogodnost kako ne bi ušle u PDV sistem, što će biti dobro i za njihove polaznike. Tako bi umesto 73.512 dinara, koliko bi minimalno koštala obuka sa PDV-om, polaznici mogli da plaćaju 61.615 dinara.
Pavle Ristić iz Komiteta za bezbednost saobraćaja kaže za Press da su nove cene nerealno visoke jer su do sada auto-škole uspešno funkcionisale sa cenom časa od svega pet evra, što je gotovo duplo jeftinije nego što će biti po novom.
Inače, Komitet za bezbednost saobraćaja predložiće Vladi da svakom kandidatu koji položi teoretski ili praktični ispit iz prvog puta bude vraćena četvrtina novca za tu vrstu obuke.
- To bi moglo da se finansira od naplaćenih novčanih kazni u saobraćaju, a tako bi se kandidati stimulisali da idu u škole koje su dobre - objašnjavaju u komitetu.
Po novom će vozači morati da polažu i prvu pomoć u Crvenom krstu kako bi mogli da izađu na druga polaganja. Oni su nam juče rekli da bi polovinom meseca trebalo da budu usvojeni novi cenovnici prema kojima će čas prve pomoći koštati 625 dinara bez PDV-a. Tako bi osam obaveznih časova koštalo 5.000 dinara, bez PDV-a, a sa ovim porezom 6.000. Pored toga, polaganje će koštati 2.100 dinara, a kada se uračuna PDV, onda bi taj iznos mogao da bude 2.520 dinara.
U ovoj organizaciji juče su nam potvrdili da će cene i kod njih zavisiti od toga da li im lokalne organizacije potpadaju pod sistem PDV-a uz napomenu da trenutno od Ministarstva zdravlja očekuju licence za predavače.
