Izvor: Blic, 03.Avg.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
O koalicionom sporazumu ipak posle odmora
Koalicioni sporazum stranaka vladajuće koalicije, Demokratske stranke, Demokratske stranke Srbije i G17 plus biće potpisan najverovatnije u septembru, posle letnjeg odmora i nakon što se čelnici stranaka definitivno usaglase oko načelnog dogovora o podeli mesta u upravnim odborima javnih preduzeća.
Iako je nova Vlada Srbije formirana još pre dva i po meseca, koalicioni sporazum još nije potpisan. Prema izvorima „Blica" iz Vlade Srbije, dogovor koji bi bio finalizovan potpisivanjem >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << koalicionog sporazuma odložen je na zahtev Demokratske stranke.
U dosadašnjim razgovorima postignuta je načelna saglasnost kako da se podele mesta u upravnim odborima javnih preduzeća.
- Dogovoreno je da mesta u upravnim odborima budu, u principu, podeljena po sistemu 3-2-1, odnosno da tri mesta dobiju predstavnici Demokratske stranke, dva DSS i jedno mesto predstavnik G17 plus - kaže naš sagovornik.
Od ovog principa odstupilo bi se, ipak, u posebnim slučajevima. Tako je, recimo, načelno dogovoreno da generalni direktor Elektroprivrede Srbije bude iz redova Demokratske stranke, ali da u upravnom odboru EPS-a najveći broj članova i mesto predsednika UO ima Demokratska stranka Srbije, koja je i sada dominantna u ovom javnom preduzeću. Obrnuto bi bilo u slučaju Naftne industrije Srbije, gde bi direktor bio iz redova DSS, a upravni odbor bi najviše članova i samog predsednika imao iz Demokratske stranke.
U dosadašnjim razgovorima najviše je zapinjalo oko kontrole nad „Železnicama Srbije" i „Putevima Srbije" gde su na čelnim mestima trenutno ljudi iz Nove Srbije, koalicionog partnera Demokratske stranke Srbije. Demokrate žele da preuzmu kontrolu nad „Putevima Srbije", ali je iz Nove Srbije to odbačeno i ta su mesta označena kao ključna za dalju podršku Vladi. Tako da će, tvrdi naš izvor, Velimir Ilić i dalje imati svoje ljude na najvišim mestima u ova dva javna preduzeća.
Još je nepoznanica da li će Velimir Ilić popustiti u personalnim rešenjima za ova dva preduzeća. Uprkos aferama koje ih prate, na čelu „Puteva Srbije" i „Železnica Srbije" i dalje su Branko Jocić i Milanko Šarančić.
Kada je reč o podeli mesta u UO nekih drugih javnih preduzeća, zanimljivo je da nijedna od vladajućih stranaka nije pokazala veće interesovanje za kontrolu nad jedinim domaćim avio-prevoznikom. „Jat" bi, naime, uskoro trebalo da bude privatizovan, što je glavni razlog da je sada u drugom planu kod koalicionih partnera. Za neka preduzeća, poput „Srbijavoda" i „Srbijašuma", ozbiljniji razgovori još nisu vođeni.
