Izvor: BKTV News, 17.Jan.2012, 13:49 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kapetan nasukao brod zbog šale sa konobarom
Prema pisanju italijanskih medija za čitavu nesreću sa brodom 'Kosta Konkordija' je odgovoran kapetan Frančesko Sketino, a u brodolomu je nastradalo najmanje šest ljudi, pričinjena je šteta od blizu 100 miliona evra i potencijalno je ugrožen biljni i životinjski svet u italijanskom priobalju, a sve zbog šale sa šefom sale?! Naime Sketino je pozvao šefa konobara Antonela Tjevolija na komandni most kako bi mu pokazao koliko se primakao ostrvu sa kog je Tjevoli. Čim je Tjevoli izustio da >> Pročitaj celu vest na sajtu BKTV News << se brod nalazi preblizu obale, udarili su u stenu koja je napravila rupu od 70 metara na levom boku broda i tako, otrgnuta, ostala zaglavljena u pukotini. Sketino nije priznao da je ta njegova šala bila uzrok nesreće, ali je odustao od prvobitne verzije kojom se branio da je naleteo na stenu koja nije bila ubeležena na karti. 'Svi znaju da tu postoji stena, ucrtana je još na srednjovekovnim kartama' - izjavio je jedan od stanovnika ostrva. Među više od 4.000 putnika, dosta je bilo i onih koji su nosili vredne stvari sa sobom. Tako se spekuliše da su u brodskim sefovima ostali milioni evra u kešu i u nakitu. Turisti su bili na večeri, barovima, bazenima, džakuzijima ili u svojim sobama. Kada je brod krenuo da tone, svi su mislili samo kako da sačuvaju živu glavu. Karabinjeri čuvaju olupine broda jer postoji velika opasnost da bi mogao da se nađe na meti lopova i kriminalaca. Predsednik kompanije u čijem je vlasništvu brod je optužio kapetana broda za tragediju: 'Ova ruta je pozicionirana ispravno. Kapetan je odstupio od zacrtanog kursa napravivši nedozvoljen, neodobren, neovlašćen i kompaniji &Kosta' nepoznat manevar' - izjavio je Foski. Sketinovo ponašanje na brodu se graničilo se sa ludilom. U prvom trenutnku je govorio da je sve u redu, a putnici su odmah alarmirali lučku kapetaniju u Livornu. Lučka kapetanija je kontaktirala kapetana, koji je rekao da je manj kvar u pitanju i tek nakon 45 minuta je priznao da je brod probušen i da tone. Ali ni tada nije poslao signal &mayday' (poziv u pomoć) zbog brodoloma ili havarije.
Izvor: Press Foto: Fonet
Tweet
