Izvor: Blic, 06.Mar.2008, 21:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bez dogovora predstavnika Železnica Srbije i UNMNIK-a
Železnice Srbije i predstavnici UNMIK-a danas nisu postigli dogovor oko ustupanja srpskoj železnici apsolutnog prava na organizaciju saobraćaja na severu Kosova, izjavio je večeras generalni direktor tog preduzeća Milenko Šarančić.
"Očekujem pozitivan odgovor UNMIK tokom naredne nedelje, jer predstavnik te organizacije najpre o današnjem razgovoru mora da obavesti vrh UNMNIK-a, nakon čega bi moglo da se počne sa organizacijom saobraćaja na toj teritoriji", >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << rekao je Šarančić posle sastanka sa predstavnicima UNMIK-a u Beogradu.
Ukoliko odgovor UNMNIK-a bude negativan doći će do pat pozicije koji neće omogućiti ni da UNMNIK nasilno uđe u organizaciju saobraćaja, jer nemaju ljudstvo za to, ali ni Železnicama Srbije da rade nešto što bi potencijalno moglo da izazove probleme, kazao je Šarančić posle sastanka, održanog na zahtev misije UN.
Prema njegovim rečima, Železnice Srbije imaju sva formalna i pravne razloge da uspostave saobraćaj na severnom Kosovu, a po rezoluciji 1244 Saveta bezbednosti UN. Kako je objasnio, UNMIK železnice su same bez saglasnosti Železnica Srbije ustupile prava na organizaciju saobraćaja u severnom delu Kosova takozvanim Kosovskim Železnicama, na šta je moralo da se reaguje.
"Rezolucija 1244 jasno opredeljuje da imovina javnih preduzeća na Kosovu od pre 1999. godine ostaje i dalje u vlasništvu tih preduzeća", kazao je Šarančić.
On je podsetio i da su 2002. godine, iz njemu nepoznatih razloga Železnice Srbije ustupile pravo na organizaciju saobraćaja na Kosovu UNMIK-u.
Radnici železnice, njih 43, koji su imali ugovore da obavljaju poslove sa UNMIK-om pre nekoliko dana su raskinuli te ugovore i više ne postoji nikakava ni fizička mogućnost da se dalje organizuje saobraćaj u režiji UNMIKA, rekao je Šarančić.
Kako je kazao, 109 radnika Železnica Srbije na severnom Kosovu, od 466 koliko ih je na teritoriji te pokrajine, potpuno su spremni da omoguće odvijanje saobraćaja.
"Poslednjih par dana Železnice Srbije rade kompletno pregledanje pruge u tom delu Kosova, kako bi intervenisali u slučaju potrebe, jer UNMIK to nije radio devet godina. Ništa nije ulagano u infrastrukturu, koja zato nije održavana na valjani način", dodao je Šarančić.
Prema njegovom mišljenju, organizacijom železničkog saobraćaja na severnom Kosovu od strane Železnica Srbije, bio bi napravljen pozitivan pomak, jer bi srpska železnica ponudila bolji prevoz putnika, ne samo Srba, već svih građana Kosova i omogućila normalizaciju života u pokrajini.
Šarančić je kazao da o organizaciji železničkog saobraćaja na jugu Kosova na današnjem sastanku nije bilo reči.
Železnice Srbije su u ponedeljak, 3. marta, saopštile da su preuzele kontrolu nad prugom na severu pokrajine, na potezu od Leška do Zvečana, a nakon toga su o kontroli nad saobraćajem stizale oprečne informacije.
Voz od Leška do Zvečana nije saobraćao 4. marta, prema rečima Kosovskih Železnica iz operativnih razloga, dok je iz Železnica Srbije saopštavano da se sprovodi kontrola ispravnosti pruga.
UNMIK je 4. saopštio marta da je ponovo uspostavio kontrolu nad železničkom mrežom na severu Kosova, koju su prethodnog dana preuzele srpske železnice, i da je odluka Železnica Srbije da prethodnog dana pošalje dva voza južno od stanice Lešak bila provokacija.
