Izvor: Večernje novosti, 25.Apr.2017, 13:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vučić: Veće plate i penzije do kraja godine
Premijer Aleksandar Vučić izjavio je da veruje da će cela godina biti završena u suficitu, što će krajem 2017. omogućiti povećanje plata u javnom sektoru i penzija, ali i bolja primanja u privatnom sektoru
Premijer Aleksandar Vučić izjavio je da će država u aprilu biti u suficitu, te da veruje da će cela godina biti završena u plusu, što će krajem 2017. omogućiti povećanje plata u javnom sektoru i >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << penzija, ali i bolja primanja u privatnom sektoru."Ove godine će bukvalno svi građani osetiti poboljšanje", rekao je Vučić u obraćanju u Leskovcu na otvaranju rekonstruisane pruge Vinarce-Đorđevo.On je rekao da će april biti završen u plusu, iako je u skladu sa planovima sa MMF i u Skupštini Srbije predviđeno pola milijari evra deficta u prva četiri meseca, a da ćemo imati suficit."Više od pola milijarde dinara smo ili uštedeli ili zaradili", rekao je Vučić.On je naveo da će država pokušati da, uz vraćanje ranijih obaveza, godinu završi u plusu, što znači da će pred kraj 2017. biti i povećanja plata u javnom sektoru, penzija, te povećanje minimalne zarade i u privatnom sektoru.Rekao je da je to postignuto zahvaljujući odgovornosti i ozbiljnosti ne države, nego građana koji su pokazali da veruju onima koji ne nude laka rešenja, već znaju da se samo teškim radom nešto može postići.Foto Tanjug/T.ValićREKONSTRUISANA PRUGA VINARCE-ĐORĐEVORekonstruisana pruga Vinarce-Đorđevo, na kojoj je brzina za vozove povećana sa 50 na 120 kilometara na sat, svečano je puštena u saobraćaj u prisustvu premijera Aleksandra Vučića, u železničkoj stanici Leskovac.Modernizacijom i rekonstrukcijom tog dela pruge u dužini od 15 kilometara završene su sve tri "južne" deonice, ukupne dužine 46,5 kilometara, na međunarodnom železničkom Koridoru 10 između Niša i Preševa, uz finansiranje iz ruskog kredita.Radovi na na deonici Vinarce-Đorđevo završeni su pre previđenog roka, a njihova vrednost je oko 9,5 miliona dolara, a radove, u vrednosti od 30,4 miliona dolara na sve tri deonice, izvodila je kompanija Ruskih državnih železnica "RŽD Internešnl", sa domaćim podizvođačima.Otvaranju pruge je prisustvovala i potpredsednica vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, v.d. generalnog direktora Infrastrukture Železnice Srbije Dušan Garibović, gradonačelnik Leskovca Goran Cvetanović i otpravnik poslova ruske ambasade Denis Kuznedeljev.Početak radova na tri "južne" deonice na Koridoru 10 počeli su 18. aprila 2016, a ukupna vrednost radova je 30,4 miliona dolara.Poslednja rekonstrukcija deonice Vinarce-Đorđevo je obavljena 1965. godine.U okviru projekta, rekonstruisano je 11 putnih prelaza, od čega su četiri u samom gradu i samo za uređivanje tih prelaza je utrošeno 400.000 dolara.Deonica Vinarce-Ðorđevo nalazi se na pruzi Niš -Preševo-državna granica, ukupne dužine 161 km.Rekonstrukcija "tri južne deonice" iz ruskog kredita je prva velika rekonstrukcija na ovom delu železničkog koridora 10 posle pola veka, pošto je poslednji generalni remont pruge od Niša do Preševa rađen 60-ih godina prošlog veka.Na delu pruge Niš - Preševo - Niš planiran je saobraćaj vozova na linijama Beograd - Solun – Beograd (međunarodni), Niš - Preševo i Niš – Leskovac.Druge dve "južne" deonice su Bujanovac-Bukarevac, dužine 13,7 kilometara i Vranjska Banja – Ristovac od 17,7 kilometara.Rekonstrukcija tri "severne" deonice je ranije završena i to su: Sopot Kosmajski - Kovačevac 18 km, Mala Krsna - Velika Plana 29 km i Ruma – Golubinci 18 km.Ruski kredit namenjen modernizaciji srpskih železnica je vredan 800 miliona dolara, a zajedno sa učešćem Srbije projekti su ukupno vredni 940 miliona dolara.To su rekonstrukcija šest deonica Koridora 10 ukupne dužine 112 km, modernizacija pruge Beograd-Pančevo i Stara Pazova-Novi Sad, obnova barske pruge od Resnika do Valjeva i nabavka 27 novih ruskih dizelmotornih vozova.Vučić će danas obići i radove na izgradnji putnog Koridora 10, autoput E-75, na deonici tunel Manajle-Vladičin Han.VUČIĆ: MODERNIZACIJA PRUGA NE KASNI,VEĆ PUTARI NA KORIDORU 10Premijer Aleksandar Vučić izjavio je danas na otvaranju pruge "Vinarce Đorđevo" da izgradnja i modernizacija pruga u Srbiji ne kasne, ali da kasne putari na Koridoru 10 i da će zato vršiti pritisak kako bi sve bilo gotovo u predviđenom roku.Vučić je rekao da je danas otvorena treća, "južna" deonica duga 15 kilometara na železničkom Koridoru 10 i istakao da je cilj da bude modernizovan ceo železnički pravac od Niša do Makedonije kako bi građani vozom mogli da stignu " do Niša za 40 minuta i da budu u Beogradu za ukupno 2,5 sata.Naveo je da su na tom železnickom pravcu ostale još četiri deonice i da za završetak 340 kilometara pruge na Železničkom koridoru 10 nedostaje oko 700 miliona evra.U tom je smislu pomenuo da ruske železnice, koje modernizuju srpske pruge, dobro i vredno rade i da ne kasne ni dan."Svi ostali nam probijaju rokove i danas ću da vićem kada budem obilazio radove na putnom Koridoru 10, zato sam već i vikao bezbroj puta, jer ne vičem zato što volim, već zato što se borim za vas i dobre rezultate, jer to je ono što ste vi uostalom platili", kazao je Vucćic obraćajući se građanima.Kritikovao je domaće putare koji su angažovani na Koridoru 10, na jugu Srbije, "Srpska kuća - Levosoje", objasnivši da je govorio ministarki Mihajlović da oni to neće završiti na vreme, i sad se "iz aviona vidi da je bio u pravu".Vučić je pomenuo da će se ove godine u našoj zemlji graditi i modernizovati oko 255 kilometara pruga, biće završena modernizacija barske pruge od Resnika do Valjeva 77,7 kilometara, nakon ćega će građani stizati od Beograda do Valjeva za manje od sat.Takođe, ove god će početi modernizacija prude Beograd - Stara Pazova i Stara Pazova - Novi Sad, dužine za obe deonice 75 kilometara.Kako je naveo, kad bude završen železnički Koridor 10 pola kargo saobraćaja koji sada saobraćaju preko Rumunije i Bugarske prolaziće kroz Srbiju.Tada će i vozovi umesto brzinom 30 do 50 kilometara na sat voziti 100 do 120 kilometara na čas, rekao je Vuičić dodajući da će Srbija graditi još brže pruge i da će zemlju premrežiti autoputevima.Ministarka građevinarstva i saobraćaja Zorana Mihajlović rtekla je da je na tri južne deonice, čija je modernizacija danas završena, brzina vozova već povećana sa 30 i 50 na 110 kilometara na sta.Rekla je i da je cilj da tako bude na celom železničkom Koridoru 10, te naglasila da Ministarstvo ima dobru saradnju sa ruskim železnicam a i zahvalila je što rade i projektuju u Srbiji i zaposljavaju domaće radnike.V.d. generalnog direktora infrastrukture Železnice Srbije, Dušan Garibović je rekao da je rok za zavrsetak deonice Vinarci - Đorđevo bio osmi maj, a da je pruga završena 23. aprila, te dodao da se s radovima žurilo kako bi građani mogli da koriste vozove na pruzi tokom prvomajskih praznika.Finansijski direktor RŽD Internešnal, koja je glavni izvođač radova Andrej Kaljini, rekao je da se projekat u Srbiji realizuje u dogovorenoj dinamici i često pre roka, podsetivši da je ta firma rekonstruisala tri deonice na severu, a sada tri na jugu zemlje.Zahvalio je resornom ministarstvu i Vladi na podršci kao i srpskim železnicama.Gradonačelnik Leskovca Goran Cvetanović je rekao da je u okviru ovog projekta rekonstruisano i urađeno 11 putnih prelaza, od toga četiri u gradu i da je tako rešen veliki dugogodišnji problem bezbednosti saobraćaja u Leskovcu, zahvalivši što će Leskovcani moći da komfornije koriste železnički saobraćaj.VUČIĆ: RADOVI NA IZGRADNjI AUTOPUTA IDU BRŽE NEGO RANIJEPremijer Aleksandar Vučić obišao je danas radove na izgradnji mosta Dzemen Do kod Vladičnog Hana na Koridoru 10 i dobio obećanje izvođača radova da će ta deonica, duga 6,1 kilometar, biti završena do kraja godine.Most se nalazi na deonici tunel Manajle-Vladičin Han, dugoj 6,1 kilometar, koja se finansira kreditom Svetske banke, dok radove izvodi španski konzorcijum Azvi-Rubau.Na njoj ima ukupno sedam mostova, a jedan od njih je i Dzemen Do koji je dug oko 500 metara."Zadovoljni smo kako to brže i bolje ide u odnosu na ranije situacije, posle 140 godina ćemo premostiti Grdeličku klisuru", rekao je Vučić i dodao da ima problema u tunelima sa odronima i kosinama.Premijer je rekao da će država za deset dana isplatiti sredstva od 4,8 miliona evra Koridorima za radove poput napajanja tunela, raskrsnica, petlje..."To je kada država vodi računa o javnim finansijama i novcu, tada nemate nijednu smetnju", rekao je Vučić.On je istakao da južni koridor mora da bude gotov do kraja godine, a da će u građevinskom smislu do kraja godine biti završen i istočni krak, na kojem ima problema oko obilaznice kod Dimitrovgrada na deonici Bancarevo - Crvena Reka, preko Sićevačke klisure."Dobili smo obećanje da će u građevinskom smislu radovi biti završeni do kraja godine, a ostaju nam neki tehnički radovi za početak sledeće", rekao je Vučić.On je istakao da će završetak autoputa približiti Vlasinsko jezeru za sat vremena Beogradu i Novom Sadu, ali da će biti značajan i za dovođenje investitora.
Pogledaj vesti o: Leskovac
Nastavak na Večernje novosti...
