Izvor: S media, 17.Avg.2010, 16:42 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Opel otkaze zasladjuje visokim otpremninama
Nakon turbulencija proteklih godina nemačkoj automobilskoj kompaniji Opel ide sve bolje i bolje, no uprkos tome, kompanija se dugoročno mora rešiti velikog broja radnika.
Ko je spreman da ode njega čeka pozamašna otpremnina: 100.000 evra za 24 godine radnog staža za obične radnike i do 250.000 za zaposlene na višim položajima, preneo je Dojče vele.
Ovim pozamašnim iznosima Opel, odnosno >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << njegov većinski vlasnik General Motors, radnicima želi da olakša dobrovoljno napuštanje radnog mesta. Plan predvidja i dalju prekvalifikaciju tih radnika kako bi se pripremili za neko novo radno mesto.
Otpremnina se, kako kažu u Opelu, računa po formuli- godine starosti puta godine provedene u Opelu puta prosečna plata i sve to podeljeno sa 35.
Tako ispada da jedan 50-godišnji radnik koji je u Opelu proveo 24 godine s prosečnom mesečnom platom od 3.000 evra, ima pravo na 100.000 evra u slučaju dobrovoljnog odlaska.
Ponuda zvuči primamljivo posebno ako se uzme u obzir da će do kraja sledeće godine prema sanacijskom planu, od 5.000 radnika koliko ih je zaposleno u dva pogona Opela 1.800 njih ostati bez posla.
Isto tako nemački zakon ne garantuje automatsku isplatu otpremnina.
Sindikati nisu zadovoljni, očekivali su znatno više i žale se na upravu Opela koja je formulu za otplatu otpremnine "sastavila bez dogovora sa sindikatima".
Ostalim zaposlenima u Opelu, GM je obećao da će se pridržavati obećanja datih u vezi sa investicijama u budućnost kompanije i to pre svega modernizaciju i ulaganja u nove modele.
To je bilo preko potrebno, jer se pokazalo da je upravo neinvestiranje u inovacije i nove modele Opel oteralo na rub stečaja.
Novi modeli poput "insignie", koji se u SAD-u prodaje pod imenom "bjuik regal", pobrali su pohvale automobilskog sveta, i u ovaj model GM ulaže velike nade.
GM je pre nekoliko meseci najavio da će sa 3,5 milijarde evra sanirati Opel. Koncern iz Detroita je pritom najavio da odbija pomoć koju je za sanaciju Opela Nemačka planirala da isplati iz državne blagajne.
Od 25.000 Opelovih radnika u Nemačkoj oko 5.600 bi trebalo da ostane bez posla.
