Izvor: Blic, 16.Apr.2009, 15:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Otpad kamionima dovoze i bacaju u Dunav
NOVI SAD - Divlje deponije na Kamenjaru, gde se smeće dovozi kamionima, groblja čamaca na Dunavcu, divlje vikendice na sremskoj strani koje septičke jame prazne u Dunav ili pretakanje benzina za plovila kanticama svakodnevna su slika u priobalju. Ruglo uz reku, kako čak i pasionirani zaljubljenici u Dunav nazivaju obalu, ipak bi uskoro moglo da počne da menja izgled, jer se u Gradskoj kući priprema nova, stroža odluka o uređenju priobalja.
Novosađani koji se >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << umesto na Kej ili Štrand, upute ka obali Dunava u manje urbanim delovima grada, već iza prvih pešačkih staza će naići na gusto šipražje, gomile smeća, potopljene i napuštene čamce. Školjke automobila i stari frižideri bacaju se uz samu reku, benzin se pretače nad vodom, a plastične kese smeća iz priobalnih naselja puštaju se nizvodno rekom. Očajnu sliku stvara i smeće na bentu na Telepu, a tone otpada nagomilane su i na Ribarskom ostrvu, koje važi za turistički potencijal grada.
- Na Ribarcu se već godinama ne kosi trava, otpada na sve strane, a ništa bolje nije ni na Dunavcu, gde godinama stoje stari i napušteni brodovi. Katastrofa - u glas kažu ljubitelji reke iz Mesne zajednice Ostrvo.
Ni na sremskoj obali nije bolje: otpad iz divljih vikendica njihovi vlasnici ispuštaju pravo u reku, a kod Sremske Kamenice, voda probija nasip čim se malo podigne nivo reke. Jedan ugostitelj, protiv kojeg su već podignute prijave, ispustio je kanalizacioni odvod direktno u Dunav, a novosadski potok samo što ne počne da plavi kuće jer je zatrpan smećem.
- Samo malo jača kiša i on će početi da plavi, koliko je tamo otpada i starih frižidera nabacano - ogorčen je Velibor Teodorović, Novosađanima poznatiji kao Velja Ribar.
Ipak, ubedljivo najveće deponije nalaze se na Kamenjaru. Ovde se, pričaju stanovnici, otpad donosi kamionima iz svih delova grada i to je »javna tajna«.
- Nažalost, nije prošla puna godina od naše akcije, a deponija je opet na Kamenjaru. Ovde se đubre donosi kamionima, istovara kao da smo gradska deponija, a niko ne reaguje. Ko bi to i mogao da spreči kada nasip nema čuvara - ogorčena je Miroslava Laslo, sekretar ribolovačkog udruženja Kamenjar, čiji su članovi prošle godine pokušali da oslobode svoje naselje gomila smeća.
Slično su nedavno pokušali da urade i stanovnici Dunavca koji su za samo jedan dan sklonili sa obale 200 kesa otpada. Njihove akcije jedine su koje se preduzimaju, jer se inspektori godinama skrivaju iza loše opremljenosti, a čak i radnici nadležnih preduzeća poput »Vojvodina voda« podigla su ruke, navodeći da imaju isuviše malo ljudi i opreme za to. Ovo preduzeće pre koju godinu u potpunosti je priznalo svoju bespomoćnost i ponudilo ovo zemljište gradu, otvoreno priznajući da pokušava da se reši bede.
Član Gradskog veća Siniša Bubnjević, ujedno i ljubitelj reke, apsolutno se slaže da je obala dovedena u katastrofalno stanje. Upravo to je razlog, napominje, što je gradska uprava počela pripremu nove odluke o uređenju priobalja, u koju je uključila čak i vojsku.
- Odluka o obali biće u velikoj meri modifikovana. U njoj će biti tačno određena mesta za marine i pristane, mesta na kojima se mogu ukotviti brodovi-restorani i na kojima se mogu naći čarde, gde mogu biti gradska kupališta i šta to tačno znači. Takođe, tim aktom će biti određeno gde su mesta na kojima se mogu iznajmljivati džetovi, a ne da se to događa tih iznad glava kupača, a treba predvideti i mesto za ploveću benzinsku pumpu, kako vlasnici oko 5.000 malih plovila ne bi pretakali benzin na reci iz kantica. Restorane treba staviti tamo gde građanima ne smetaju, već im pomažu da uživaju u Dunavu i tako iskoristiti reku koja više prolazi kraj nas, nego što živi sa nama - kaže Bubnjević. On, međutim, ne može da precizira kojim će se tempom odvijati promene na Dunavu jer »na reci ne možete raditi kada vi to hoćete, već kada vam ona to dozvoli«.
Inspektori u čamcu
- Novac za nabavku čamca koji će koristiti uprava za saobraćaj, ali i saobraćajna inspekcija, već je izdvojen, očekujemo da uskoro odluka prođe Gradsko veće, nakon čega će biti raspisana javna nabavka. Biće to manji čamac, ali sa motorom dovoljno jakim da se obiđe cela dužina novosadske obale - priča Siniša Bubnjević, član Gradskog veća.
Ne mogu da otkriju zagađivače
Da nije lako utvrditi ni ko je gazda na određenom delu Dunava, a kamoli ko ga zagađuje, najbolje pokazuje podatak inspekcije da su do sada registrovali čak 40 velikih korisnika obale. Vlasnika čamaca i splavova, procenjuju, ima na hiljade. Samo procenjuju, jer, kako je nekoliko puta isticao načelnik inspekcija za saobraćaj Mladen Bašić, zbog manjka ljudi i nemogućnosti pristupa pojedinim delovima obale sa kopna, ova inspekcija nije mogla ni da uradi sveobuhvatnu kontrolu.
.jpg)
