Izvor: Blic, 05.Okt.2010, 01:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kriju vozila na bedemu da ne bi plaćali parking
Novi Sad - Na donjem ispustu Beogradskoj keja svakodnevno stoji parkirano više automobila. Da bi došli do ovog dela keja koji se ne vidi sa ulice i izbegli plaćanje parkinga, vozači moraju da pređu nedavno uređeni prostor za šetnju i rekreaciju i stanu praktično na bedem, koji nije predviđen za parkiranje. Gradski saobraćajni inspektori navode da im na toj površini prestaju ovlašćenja jer prostor pripada vodoprivrednim preduzećima.
Saobraćajni inspektori kažu da >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << su popisali tablice i otkrili da se radi o zaposlenima u vodoprivrednim preduzećima.
- Taj deo keja nije javna površina za koju je nadležan grad i mi ništa ne možemo da učinimo. Donji nivo keja namenjen je održavanju vodoprivrednih objekata i nemamo ovlašćenja da nekome tu naplatimo kaznu. Razgovarali smo sa njima i rekli im da to ne rade, ali ne možemo da ih kaznimo i sklonimo sa njihove površine - navode u gradskoj saobraćajnoj inspekciji.
U neposrednoj blizini je Vodoprivredno preduzeće „Šajkaška" i saobraćajni inspektori posetili su zaposlene u četvrtak. Kako saznajemo od Marine Jurage, šefice tehničke deonice „Srem" u preduzeću, zaposleni su već sutradan prestali da parkiraju svoje automobile na ovom delu keja.
- Niko od zaposlenih više ne silazi kolima na ovaj deo keja od petka. Parkiranjem na tom delu praktično ugrožavamo našu imovinu i to više ne radimo. Svi zaposleni su obavešteni o tome i pridržavaju se odluke. Međutim, i dalje se dole parkiraju neka vozila, ali nisu naša. To su uglavnom stanari Beogradskog keja i pecaroši - kazala je Juraga. Ona napominje i da vozila njihovih zaposlenih nisu oštetila uređeni deo keja.
Da bi vozila stigla do donjeg nivoa keja, moraju da pređu preko uređene površine, namenjene sada za šetnju i sportske aktivnosti, a tu je postavljena i tartan staza za atletičare. Inspektori napominju da postoji prolaz predviđen za prolazak vozila, ali ne i za svakodnevni saobraćaj.
- Taj deo jeste dimenzioniran za prolazak vozila, ali nije namenjen svakodnevnim prolascima, nego silaženju do donjeg nivoa keja po potrebi, kada se obavljaju neki radovi i održavaju objekti – navodi sagovornik iz saobraćajne inspekcije.
U inspekciji kažu i da je činjenica da je zona naplate parkiranja proširena sve do Keja, ali navode da donji nivo bedema sigurno nije mesto predviđeno za ostavljanje automobila. Pri tome, kada Dunav poraste, voda će preplaviti i tu površinu.
Šetači na keju i stanari u okolini jednostavno smatraju da nije u redu da neko ima ovakvu privilegiju, dok ostali vozači moraju da plaćaju parkiranje.
- Živim na keju i ispred zgrade mi je iscrtan parking, koji moram da platim, ako ću tu da ostavim automobil. Ne razumem kako neko može da parkira auto na keju, da ide preko staze namenjene pešacima i da mu niko ništa ne može? - kaže Novosađanin Aleksandar Živković. On ističe i da u gradu pauk nosi automobile ako stanu na zelenu površinu, a da ovde niko ne odnosi kola koja prave daleko veći prekršaj.
