Izvor: B92, 10.Jan.2011, 11:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bezolovni benzin sada 135 dinara
Gorivo na pumpama u Srbiji počelo je da poskupljuje odmah posle Božića, jer je država od 1. januara povećala akcize. NIS još nije izašao sa novim cenovnicima.
Trgovcima je od početka godine dozvoljeno da sami formiraju cene, pa se cenovnici razlikuju. Poskupljenje se odrazilo najviše na evrodizel, koji sada košta oko 124 dinara, i evropremijum BMB 95, kome cena ide i do 134,9 dinara. Novu cenu dobio je i dizel D2, koji na pumpama košta oko 112,9 dinara.
>> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << />
Dok je dizel već dobio nove cene, većina trgovaca već priprema poskupljenje benzina. Kako pričaju naftaši, cenovnike će gotovo sigurno sve kompanije u narednom periodu usklađivati prema Naftnoj industriji Srbije. Ali, domaći proizvođač, i najveći snabdevač, u ovom trenutku još nije promenio cene derivata na svojim pumpama.
Na benzinskim stanicama Lukoil zasad je poskupeo samo evrodizel, koji košta 123,9 dinara po litru. Na pumpama Eko i OMV je poskupeo evrodizel na 124,9 dinara, dok nova cena evropremijum BMB 95 sada iznosi 134,9 dinara po litru. Na ovim pumpama litar dizela D2 sada košta 112,9 dinara.
Veći namet države najviše je opteretio uvozne derivate. Akciza za evrodizel povećana je za 6,53 dinara po litru, dok je za evropremijum BMB 95 skuplja za 4,8 dinara. Trošarina za TNG veća je za 2,71 dinar, a za dizel D2 4,53. Najmanje povećanje država je odobrila za motorne benzine domaće proizvodnje, čija se akciza povećala za samo 0,3 dinara po litru.
Direktor kompanije Petrobart Avia Aleksandar Mileusnić smatra da je visina akcize za gorivo evro kvaliteta neprimereno povećana. "Nova, veća akciza opterećuje gorivo koje je posle 1. januara uvezeno ili proizvedeno u rafineriji NIS", kaže on.
Mileusnić dodaje da će se tek videti "kako će se to odraziti na veleprodajnu cenu NIS, i da li će poslovati na račun sopstvene štete. Ove akcize favorizuju nekvalitetno gorivo, a znatno opterećuju benzin i dizel evropskog standarda. Shvatam da se ovako podstiče domaća proizvodnja, ali nameti za kvalitetno gorivo iz uvoza su previsoki".
Sve je izvesnije i da bi sa slobodnim formiranjem cena derivata pumpe iste kompanije mogle da imaju različite cenovnike. Troškovi rada benzinske stanice, promet i konkurencija nisu jednaki na autoputu i u naseljenim mestima. Tako bi uskoro naftne kompanije mogle da počnu sa određivanjem "mikrocenovnika”, koji će biti formiran u zavisnosti od poslovanja.
Izvor - NovostiOnline ; fotografija - SXC
Vozači na pumpama mogu da biraju između četiri bezolovna benzina. Saznajte više o tome.
Pogledaj vesti o: Nova godina, Cena goriva
