Izvor: Politika, 06.Jan.2013, 13:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Auto-škole moraju da se prilagode novim propisima
Kandidati za vozače koji su obuku upisali po starom, a zatekli su ih i novi propisi, žale se da nisu na vreme obavešteni o svim uslovima i troškovima za dobijanje vozačke dozvole
Auto-škole u 2013. godini imaće pune ruke posla. Naime, pored toga što je od dana usvajanja pravilnika o uslovima i propisima nove obuke kandidata za vozače u maju ove godine, bilo vremena da se auto-škole do njegove primene, 25. oktobra ove godine i pripreme – to u većini slučajeva nije >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << učinjeno.
Kako zaključujemo iz razgovora sa kandidatima za vozače iz nekoliko različitih auto-škola u Beogradu – potpuni je haos. Oni ne da nisu na vreme obavešteni o novim pravilima i uslovima dobijanja vozačke dozvole, već na svakih nekoliko dana u auto-školama dobijaju potpuno nove informacije.
Najveći problem imaju kandidati koji su obuku upisali po starom programu, pre 25. oktobra i nisu još položili teorijski ni praktični deo ispita.
– Požurio sam da upišem i učim vožnju po starim propisima, zbog stare cene od oko 300 evra i tada mi je rečeno da ću se obučavati i polagati po starim propisima, kao i da dodatnih troškova osim za izlazak na ispit, neće biti. Obuku sam završio početkom decembra. Ipak se ispostavilo da sada imam troškove od još oko 200 evra, kada se sve sabere – navodi jedan od polaznika auto-škole.
Na njega se nadovezuje drugi naš sagovornik, koji kaže da skoro svakodnevno iskrsavaju informacije o tome šta još kandidati treba urade, polože i da plate.
– To su obuka i ispit iz „prve pomoći”, koji iznosi oko 8.000 dinara, zatim još po 3.000 dinara za dodatne teorijske i praktične časove. Tek kada to završimo možemo da izađemo na teorijski i praktični deo ispita po novom pravilniku, koji takođe koštaju po više od 3.000 dinara – žali se jedan od potencijalnih budućih vozača.
Problem je više nego očigledan, a nadležni okrivljuju jedni druge. U auto-školama navode da im policija nije na vreme dostavila obaveštenja i testove za polaganje. Sa druge strane, u MUP-u Srbije, za naš list je rečeno da je činjenica da su auto-škole nespremno dočekale početak primene novog sistema obuke vozača, jer su se nadale da će biti odložena primena novog pravilnika i nisu na vreme dostavile ispitne zadatke niti zahteve za polaganje vozačkih ispita.
Kako bilo, auto-škole u sledećoj godini očekuje još dosta posla u smislu prilagođavanja na nove uslove i pravila. Propisano je, između ostalog, da do 25. oktobra 2013. godine, sve auto-škole moraju da imaju licencirane instruktore, kao i predavače i ispitivače sa višom i visokom stručnom spremom saobraćajne struke i odgovarajućim iskustvom.
Pored toga, auto-škole će morati da imaju i odgovarajuća vozila u skladu sa direktivama EU, na kojima će vožnju vežbati budući vozači.
Podsetimo, Vlada Srbije odredila je početkom novembra najniže cene za teorijsku i praktičnu obuku za vozače i za polaganje vozačkog ispita. Predviđeno je da obuka vozača za Be kategoriju, ne može da košta manje od 54.160 dinara, bez poreza na dodatu vrednost.
Kandidati za Be kategoriju moraće auto-školi da plate teorijsku obuku u iznosu od najmanje 11.080 dinara, praktičnu obuku 39.400 dinara, polaganje teorijske obuke 918 dinara i polaganje praktične obuke 985 dinara.
Pored toga, MUP-u Srbije moraće da plate 792 dinara naknade za polaganje teorijskog ispita i 985 dinara naknade za polaganje praktične obuke. Cene polaganja praktičnog ispita su od 985 dinara za Be kategoriju do 1.590 koliko moraju da izdvoje kandidati za D-1, D, D-1-E i D-E kategorije.
Danijela Vukosavljević
objavljeno: 06/01/2013
Pogledaj vesti o: Nova godina
