Izvor: B92, 29.Maj.2012, 14:17 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Njujork dobija taksi elektromobil?
Njujork -- Japanski "Nisan" će snabdevati Njujork energetski efikasnim vozilima za potrebe gradskog taksija, uključujući i šest električnih automobila za testiranje.
Međutim, Nisan je priznao da i dalje postoje neizvesnosti povodom verbalnog rata koji se vodi zbog standarda dopune električnih vozila.
"Nisan" je saopštio da će vozilo NV200, obojeno >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << žuto, početi da se kreće ulicama kao njujorški taksi u oktobru 2013. Šest električnih vozila tipa "lif" će biti deo tog pilot programa ove godine.
Izvršni potpredsednik "Nisana" Endi Palmer izjavio je da još nije jasno da li će građani usvojiti "CAdeMo" standard koga koristi "Nisan" za dopunu električnih vozila, ili će izabrati drugi iza koga stoje "Dženeral motord" (GM) i ostale kompanije. Ti standardi koriste različite utičnice i nisu kompatibilni.
Palmer je rekao da "Nisan", lider u izradi električnih vozila, mora da sledi druge kompanije ako su njihovi standardi bolji. "Nisanov" standard "ĆAdeMo", čiji je naziv izveden iz reči "punjenje" (čardž) i "pokret" (muv), takodje podržava kompanija "Micubiši motori."
Slabost električnih vozila je u tome što imaju ograničen domet kretanja i mogu se koristiti samo na kraćim putovanjima ili gradovi moraju da ulažu u podizanje servisnih stanica za dopunu baterija.
Samo je jedna konkurentska kompanija koja se bavi izradom električnih vozila predložila korišćenje sistema zamene baterija za elektrovozila tako da mogu da nastave da se kreću, umesto da se koriste stanice za dopunu baterija. Ako stanice za dopunu baterija ne budu neophodne, one će se moći koristiti i za prikupljanje iskorišćenih baterija, rekao je Palmer.
Električna vozila se takodje mogu puniti na kućnim utikačima, ali taj proces traje dosta dugo. Potražnja za električnim vozilima nulte emisije štetnih gasova sve više raste u svetu, zbog zabrinutosti za globalno zagrevanje i zagađenje okoline.
