Izvor: Politika, 21.Jun.2013, 23:04 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dinkić preti blokadom „Putevima Srbije”
Iz ovog preduzeća tvrde da se na putarinu ne obračunava PDV i da nisu dužni ni da ga plaćaju državi
Mlađan Dinkić, ministar finansija i privrede, najavio je juče da će račun preduzeća „Putevi Srbije” biti blokiran za pet dana, jer od 2008. godine ne plaćaju PDV na putarinu, tako da je taj dug drastično povećan.
Nadležni iz „Puteva Srbije” tvrde, međutim, da ovo preduzeće po zakonu ne treba da plaća PDV državi niti da ga vraća vozačima, >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << jer ga i ne naplaćuje.
– Prihod od putarine je javni prihod, a na njega se ne plaća PDV, jer bi u suprotnom država sama sebi plaćala porez, što se ne radi nigde u svetu. PDV nije uračunat u cenu putarine u Srbiji, što znači da učesnici u saobraćaju na našoj teritoriji ne plaćaju PDV prilikom korišćenja autoputeva. Kada bi u cenu putarine bio uračunat PDV, putarina bi bila skuplja za 20 odsto – tvrde u ovom javnom preduzeću.
Ista praksa, kako navode, važi u evropskim zemljama. Tamo gde javno preduzeće naplaćuje putarine, PDV se ne obračunava i samim tim je i cena putarine niža.
Vlada Republike Srbije poslednji put je odobrila povećanje cene putarine februara 2008. godine, i tom prilikom u tu cenu nije uračunat PDV.
– Sav prihod od naplate putarine je javni prihod, i to strogo namenski javni prihod, a ne prihod firme „Putevi Srbije”. On kompletno ide u budžet i koristi se za isključivo za održavanje državnih puteva prvog i drugog reda, za šta su sredstva inače nedovoljna. Dakle, to je javni, a ne komercijalni prihod, sav odlazi u budžet i samim tim ne podleže PDV-u – objašnjavaju u „Putevima Srbije”.
U ovom javnom preduzeću podsećaju da naplaćuju putarinu na svega 600 kilometara autoputeva, a ima obavezu da održava državne puteve prvog i drugog reda u ukupnoj dužini od 16.000 kilometara.
Srbija od naplate putarina prihoduje svega sto trideset miliona evra, a da bi se zaradila bar polovina novca od očekivanog, potrebno je strancima ponuditi jeftiniju uslugu korišćenja naših drumova.
Međutim, stav „Puteva Srbije” u tom pogledu jeste da smo konkurentni i da su u našoj zemlji najjeftinije putarine u poređenju sa zemljama koje koriste isti sistem naplate.
Kao primer navode Nemačku koja šleperima naplaćuje putarine po pređenom kilometru, a to planira da uvede i za ostale kategorije vozila.
– Zemlje koje koriste vinjete, kao što su Austrija, Slovenija, Češka, Slovačka, Mađarska i Bugarska, ili su uvele ili planiraju da u bliskoj budućnosti za kamione preko 3,5 tona počnu da naplaćuju putarinu po pređenom kilometru, jer se pokazalo da vinjete prave gubitke – rekao je nedavno za „Politiku“ Milenko Caković, direktor naplate putarina u „Putevima Srbije”.
-------------------------------------------------
Ministarstvo: Ne mogu putari da tumače Zakon o PDV
Ministarstvo finansija je izričito: Javno preduzeće „Putevi Srbije” nije nadležno da tumači Zakon o PDV-u već da ga sprovodi. Jasna je instrukcija Ministarstva finansija koja je data ovom javnom preduzeću još 2008. godine, da su obavezni da plaćaju PDV. To preduzeće tu instrukciju do danas nije sprovelo.
„Poreska uprava Srbije je prošlog meseca sa zaprepašćenjem konstatovala da ’Putevi Srbije’ već godinama ne plaćaju PDV i uputila ovom preduzeću opomenu. Kako su se ’Putevi Srbije’ oglušili o nju naredne nedelje biće im izvršena blokada računa sve dok svoje poslovanje ne usklade sa zakonom”, navedeno je u saopštenju Ministarstva finansija i privrede povodom tvrdnje „Puteva Srbije” da nisu obavezni da plaćaju PDV.
Ministarstvo finansija i privrede poručuje da će tražiti da se u „Putevima Srbije” kazne svi nadležni koji su kršili Zakon. M. U. A.
M. Avakumović
objavljeno: 22.06.2013.
Pogledaj vesti o: Mlađan Dinkić
