Izvor: B92, 15.Dec.2011, 17:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dinkić ponosan, obećanje ispunjeno
Beograd -- Projekat Fijata u Kragujevcu je definitivno najveća industrijska investicija u Srbiji u poslednjih dvadesetak godina, kaže Mlađan Dinkić.
On navodi da to predstavlja najbolji primer kako bi trebalo da se radi i u drugim oblastima ekonomije i društva.
Bivši ministar ekonomije, takođe, ne krije da je ponosan zbog toga što je ispunjeno veliko obećanje, koje je dao građanima Kragujevca i Srbije.
>> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << />
"Nikada neću zaboraviti pregovore sa potpredsednikom Fijata Alfredom Altavilom... Početkom 2008. otvoreno mi je rekao da su veoma male šanse da preokrene stav borda direktora Fijata, koji je maltene već odlučio da Fijat gradi potpuno novu fabriku u Rumuniji", priseća se Dinkić u autorskom tekstu objavljenom na sajtu Ujedinjenih regiona Srbije.
Pogledajte fotografije sa predstavljanja novog Fijatovog modela L0 u Kragujevcu
Pošto u tom trenutku bukvalno nijedan drugi svetski proizvođač automobila nije bio zainteresovan da svoj novac uloži u propalu Zastavu, Dinkić kaže da je tada shvatio da je Fijat jedna od onih prilika za Srbiju koje se ukazuju "sada ili nikada".
"Uprkos svima koji u to nisu verovali, sada konačno mogu da kažem - ponosan sam jer je ispunjeno veliko obećanje koje sam pre nekoliko godina dao građanima Kragujevca i Srbije!", poručio je Dinkić.
"Par meseci kasnije, Altavila i ja smo potpisali u Beogradu ugovor o ulaganju Fijata u Zastavu. Da tada to nismo uradili, Zastava bi verovatno zauvek ostala ruševina i spomenik nekih starih dobrih vremena, jer je se odmah nakon toga razbuktala velika svetska ekonomska kriza", smatra on.
Dinkić je naveo da u Srbiji danas radi ili započinje izgradnju svojih fabrika oko 120 auto-komponentaša, koji po pravilu zapošljavaju mnogo više radnika od samog proizvođača automobila i garantuju ozbiljne izvozne prihode i napomenuo da su se mnogi od njih odlučili da prave nove fabrike u Srbiji, kada su čuli da je pre njih to uradio i Fijat.
"Tako smo, između ostalih, doveli i dva najveća proizvođača auto-komponenti u Evropi - Boš i Kontinental. Samo će Fijat iz Kragujevca za dve godine izvoziti automobile u vrednosti od 1,5 milijardi evra godišnje, dok od izvoza auto-komponenti Srbija vrlo brzo može da očekuje prihod od još najmanje milijardu evra godišnje", ocenio je Dinkić.
Pogledaj vesti o: Mlađan Dinkić, Kragujevac
