Izvor: Nezavisne Novine, 19.Jul.2016, 18:22   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Legendarni Mercedosov terenac uskoro u novom izdanju

Usprkos brojnim novostima i aktualnim trendovima Mercedes je odlučio zadržati kutijasti dizajn aktualne G klase, i što je bitno, kompromisa nema i kad su u pitanju terenske sposobnosti.

Čak štaviše, nova G klasa zadržava tradicionalni postroj prethodnika, a najveća novost u pogledu gabarita biće proširenje vozila, javlja AutoCar.

Time bi se dobilo na prostornosti interijera, ali i koliko toliko popravile performanse na asfaltu ugradnjom novog prednjeg >> Pročitaj celu vest na sajtu Nezavisne Novine << vješanja. Osim 100 mm veće širine upotreba aluminija rezultiraće redukcijom mase za i do 200 kg.

Mercedes će velike napore uložiti u osmišljavanje modernijeg interijera, a dominantno mjesto će dobiti novi infotainment sistem. Superiorni materijali i vrhunska kvaliteta izrade ostaju centralna premisa modela koji bi se mogao suprotstaviti i sve brojnijim premium predstavnicima.

Tu će od pomoći biti konkurentna motorizacija. 4.0 twin-turbo V8 i stariji 5.5 V8 nosioci su benzinske ponude, a pratiće ih 6.0 V12 mrcina, sada sa 630 KS i 1.000 Nm. U dizelskoj ponudi novost je 3.0 šest-cilindraš iz E klase sa 258 KS i 620 Nm.

Jedino otvoreno pitanje hoće li ove novosti biti pripisane 35-godišnjem modelu kao još jedan facelift, ili se doista radi o novoj generaciji. U svakom slučaju u Mercedesu su svjesni da se sa terenskom ikonom ne može eksperimentisati. Uostalom, G klasa je prošlu sezonu uprkos godinama završila sa rekordnom prodajom.

Zato ćemo vjerovati kako glasine o konceptu Ener-G-Force iz 2012. godine kao novoj G klasi nisu tačne. Za zadovoljavanje apetita razmaženih bogataša tu je nova GL klasa, a G klasa neko ostane prava stvar.

Nastavak na Nezavisne Novine...