Izvor: B92, 11.Maj.2012, 11:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
I iz Splita stižu delovi za Fijat
Beograd -- Proizvođači auto-delova iz Srbije, Hrvatske, Makedonije i BiH zajednički će nastupati na tržištu i na sajmovima.
Ovo je predviđeno memorandumom koji su potpisali klasteri iz ovih zemalja.
Nova fabrika "Fijata” u Kragujevcu je poseban izazov sa sve firme koje mogu da naprave bilo koji deo za ugradnju u njihovo vozilo.
Prema rečima direktoar auto-klastera Hrvatske Branka Mihalića, već postoji firma koja je uspela da uđe među dobavljače >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << za prvu ugradnju delova za „fijat 500L”.
"Plastik a.d. iz Splita, poznatiji kao bivša Jugoplastika, za "fijat 500L” pravi šest delova, od kanistera za pranje stakla do poklopaca. U njoj radi više od 1.000 radnika. Već pravi delove za "Reno”, "Dačiju”, BMW, "Ford”. Posao sa "Fijatom” spada u manje, ali tako se dobija poverenje" , kaže Mihalić.
Kako tvrde čelnici auto-komponentaških klastera, jasno je zbog čega firme iz regiona imaju prednost nad ostalima. Cena radne snage je niža, kvalitet mora da bude isti, a rokovi isporuke moraju da se poštuju.
U Hrvatskoj radnik za mašinom zarađuje od 400 do 600 evra, u Srbiji od 300 do 400, a u BIH oko 350 evra. Presudno je to što se lakše dolazi do novca iz fondova EU kada se nastupa zajednički, regionalno, nego pojedinačno.
"Mi svi ovde imamo po 100 godina tradicije u proizvodnji u mašinskoj i automobilskoj industriji" , kaže Krunoslav Rašić, direktor klastera iz BiH.
Pogledaj vesti o: Kragujevac
