Jaguar se pojavio 1922. godine pod drugim imenom kompanije i sa drugačijim dizajnom. Kompaniju su osnovali Vilijam Lajon i Vilijam Velmsi pod imenom Svalov Sajdkar. Prvi jaguar je proizveden 1932. godine i sve do 1945. godine svi automobili su nosili inicijale fabrike SS, kada su uklonjeni zbog sličnosti sa nacističkim simbolima i novo ime je postalo samo Jaguar.
Jaguar kars poznatiji kao Jaguar, jeste britanski proizvođač luksuznih automobila. Firma je nastala 1922. godine pod upravom Vilijama Lajonsa pod imenom Svolov sajder kompani, a današnji naziv je dobila posle Drugog svetskog rata zbog skraćenice SS koja je tokom rata postala nepopularna.
Kompanija je u proizvodnji više bila fokusirana na glamurozan stil nego na performanse i pouzdanost automobila. Zbog toga su trpeli jednak broj kritika kao i pohvala u javnosti. Sa sedištem u Koventriju u Velikoj Britaniji, glavna jaguarova fabrika se danas uglavnom bavi samo dizajnom i montažom.
Nakon što su proizveli niz luksuznih vozila tokom tridesetih godina, kao što su 1932 SS1 i sportski model SS90, jaguar je zadivio automobilsku industriju lansiranjem IksK120, najbržim automobilom tog doba. Sportski 3.4 litarski motor sa 180 konjskih snaga IksK je mogao da dostigne samo iz mesta 125 milja po satu za manje od pet sekundi. Njegova lepota, dostupnost i sportski izgled dali su ovom automobilu status ikone i večnosti.
IksK 120 je proizveden u preko 10.000 primeraka i postao je prvi Jaguarov najbolji izvozni model. Kao nadograđene verzije usledili su Iksk 140 i Iksk 150.
Tokom pedesetih jaguar je ostavio svoj naglasak na proizvodnju salonskih automobila. Prvi nov model je bio Mk sedam, ali uprkos tome što je posedovao odlični Iksk motor, nije bio tražen ni popularan. Mk dva je dokazao suprotno postavši drugi najprodavaniji jaguarov model tog vremena. Proizveden je u oko 123.000 modela. Do 60 ih jaguar je izgradio snažnu reputaciju koja je ojačana lansiranjem E tip modela. Zvanično predstavljen na Ženevskom salonu automobila 1961. godine, E tip je postao tražen i pobrao je sve simpatije i srušio sve rekorde. Lep za oko i neverovatno brz mogao je da razvije neverovatnih 150 milja po satu. Naslednik C i D tip modela je bio nešto što se do sad nije videlo. E tip je bio poboljšan u odnosu na svoje prethodnike sa sportskim motorom, kočionim diskovima na sva četiri točka i nezavisnim zadnjim vešanjem. Bio je noćna mora za trkačke staze, nadmašio je i Ferari.
Nakon što je proizvedeno preko 70.000 modela proizvodnja je stala 1975. godine, kada je zamenjen sa ne baš uspešnim IksJS modelom. Penzionisanje direktora Lajsona 1972. godine je bio veliki udarac za kompaniju koja nije bila sposobna da raste na temeljima, koje su postavili sami osnivači.
Od bankrota ih je spasila Lejland kompanija. Od 1989. godine, Jaguar je postao deo Ford motor kompanije zajedno sa Britiš land roverom.
Od 2008. godine, jaguar i land rover su u vlasništvu indijske kompanije tata motors. Jaguarova trenutna linija se sastoji od luksuznih modela kao što su IksJ, osvežena verzija IksF kao zamena za S tip, sportski model Iksk i Iks tip model. Iako će IksJ u početku da ostvari veliki uspeh, do sredine 1970. godine, jaguar će upasti u krizu zajedno sa celom britanskom auto industrijom.
Njegovo vlasništvo će se promeniti nekoliko puta, a danas je u rukama indijske Tate. Markiks 420G danas je mnogo cenjen klasik, a jedan od modela koji je bio u vlasništvu Džona Lenona, je pre nekoliko godina prodat za sumu od preko milion dinara. Mnogi će se složiti da je mark iks 420G bio poslednji pravi Jaguar pravi i da zaslužuje posebno mesto u istoriji.
Osnovan pre više od devedeset godina jaguar je imao ulogu i u filmovima, koa što je Italijanski posao. On ima veliko nasleđe proizvodnje najelegantnijih sportskih automobila na svetu kao i mnogobrojne uspehe u velikim trkama automobila. Jaguar je nedavno na potpuno spektakularan način predstavio svoj najnoviji model Ksf tako što su probnu vožnju izveli na visokim žicama iznad reke Temze u Londonu. Kaskader Džim Davdol, koji je najpoznatiji po svojim ulogama u filmovima o Džejms Bondu, vozio je automobil na žici širine 34 milimetara.
Čitava svrha ovakve vrste reprezentovanja je bila da se prikaže automobilova lakoća, koji teži svega 1.380 kilograma, kao i njegova školjka koja se sastoji od sedamdeset pet odsto aluminijuma. Jaguar F pejs je zvanično najbolji i najlepši automobil 2017. godine.
Ovaj model jaguara je imao dvostruki uspeh na Sajmu u Njujorku, gde je dobio dva priznanja, za najlepši dizajn godine i za najbolji automobil godine.
Jaguar Type 01 stiže u oktobru: Nova električna era
Jaguar je konačno objavio datum i lokaciju lansiranja svog dugo očekivanog luksuznog električnog GT Type 01, koji započinje ponovno rođenje legendarnog brenda.
Izvor: Nezavisne Novine, 24.Jun.2026, 07:21
Lansiranje Jaguara Type 01 najavljeno za oktobar u Njujorku
Nakon što je prošlog meseca u Monaku prikazao kamuflirani Type 01, Jaguar je sada potvrdio i gde će ovaj dugo očekivani električni model imati globalno lansiranje.Lansiranje će se održati u Njujorku u oktobru, najavio je glavni komercijalni direktor JLR-a, Leonard Hornik. „Lansiraćemo ga... na veoma, veoma poseban način“, rekao je, ne ulazeći u detalje.Jaguar je inače tek u maju zvanično objavio objavio da će ovaj električni GT automobil zvati Type 01. Treba podsetiti da je automobil najavljen...
Izvor: AutoBlog, 24.Jun.2026, 07:03
Freelander 8 First Edition
Ime Freelender se vraća na tržište, ali sada dolazi iz Kine. Novi Freelander 8 First Edition je prvi put predstavljen javnosti, obeležavajući pokretanje novog projekta koji je razvila zajednička kompanija kojnu su osnovali Chery i Jaguar Land Rover (JLR).Nakon najave od pre nekoliko meseci, novi SUV je sada predstavljen u svom konačnom obliku, sa elektrifikovanim pogonskim sklopom sledeće generacije, dugim dometom samo na struju i nizom tehnologija.Prvi model „odražava originalni duh...
Izvor: AutoBlog, 20.Jun.2026, 09:01
Stellantis zasad nema planove da širi partnerstva sa kompanijama JLR i Tata na Evropu
Automobilska grupacija Stellantis saopštila je da trenutno nema planove za proširenje partnerstava sa kompanijama Jaguar Land Rover (JLR) i Tata Motors na evropsko tržište.Direktor Stellantisa za Evropu Emanuel Kapelano izjavio je da zajednički projekti u sadejstvu sa kompanijama JLR u Sjedinjenim Američkim Državama i Tata Motors u Indiji nisu predviđeni za širenje na Evropu, prenosi Rojters. On je naveo da bi kompanija mogla da razmotri takvu mogućnost ukoliko se pojavi konkretna tržišna...
Izvor: AutoBlog, 30.Maj.2026, 01:43
Stellantis i Jaguar Land Rover udružuju snage
Automobilski gigant Stellantis i britanski Jaguar Land Rover (JLR) najavili su početak saradnje koja bi mogla značajno promijeniti budućnost razvoja vozila i tehnologije na američkom tržištu.
Izvor: Nezavisne Novine, 26.Maj.2026, 12:06
Stellantis i JLR potpisali Memorandum o razumevanju za razvoj proizvoda i tehnologija
Stellantis objavio i zajedničko ulaganje sa kineskim DongfengomDanas su Stellantis i Jaguar Land Rover (JLR) objavili da su potpisali neobvezujući Memorandum o razumevanju „kako bi istražili mogućnosti za saradnju na razvoju proizvoda u Sjedinjenim Državama“.Kako prenosi Motor1, saopštenje za medije kompanije Stellantis ne opisuje detaljno kako bi to partnerstvo trebalo da izgleda, ali će strane istražiti „sinergije u razvoju proizvoda i tehnologije“.Izvršni direktor Stellantisa,...
Izvor: AutoBlog, 20.Maj.2026, 22:20
Jaguar Type 01 otkriven na novim slikama (FOTO)
Jaguar je objavio nove fotografije svog dugo najavljivanog električnog modela Type 01, automobila koji bi trebalo da označi potpuni zaokret britanskog...
Izvor: Nezavisne Novine, 18.Maj.2026, 18:01
