Jaguar se pojavio 1922. godine pod drugim imenom kompanije i sa drugačijim dizajnom. Kompaniju su osnovali Vilijam Lajon i Vilijam Velmsi pod imenom Svalov Sajdkar. Prvi jaguar je proizveden 1932. godine i sve do 1945. godine svi automobili su nosili inicijale fabrike SS, kada su uklonjeni zbog sličnosti sa nacističkim simbolima i novo ime je postalo samo Jaguar.
Jaguar kars poznatiji kao Jaguar, jeste britanski proizvođač luksuznih automobila. Firma je nastala 1922. godine pod upravom Vilijama Lajonsa pod imenom Svolov sajder kompani, a današnji naziv je dobila posle Drugog svetskog rata zbog skraćenice SS koja je tokom rata postala nepopularna.
Kompanija je u proizvodnji više bila fokusirana na glamurozan stil nego na performanse i pouzdanost automobila. Zbog toga su trpeli jednak broj kritika kao i pohvala u javnosti. Sa sedištem u Koventriju u Velikoj Britaniji, glavna jaguarova fabrika se danas uglavnom bavi samo dizajnom i montažom.
Nakon što su proizveli niz luksuznih vozila tokom tridesetih godina, kao što su 1932 SS1 i sportski model SS90, jaguar je zadivio automobilsku industriju lansiranjem IksK120, najbržim automobilom tog doba. Sportski 3.4 litarski motor sa 180 konjskih snaga IksK je mogao da dostigne samo iz mesta 125 milja po satu za manje od pet sekundi. Njegova lepota, dostupnost i sportski izgled dali su ovom automobilu status ikone i večnosti.
IksK 120 je proizveden u preko 10.000 primeraka i postao je prvi Jaguarov najbolji izvozni model. Kao nadograđene verzije usledili su Iksk 140 i Iksk 150.
Tokom pedesetih jaguar je ostavio svoj naglasak na proizvodnju salonskih automobila. Prvi nov model je bio Mk sedam, ali uprkos tome što je posedovao odlični Iksk motor, nije bio tražen ni popularan. Mk dva je dokazao suprotno postavši drugi najprodavaniji jaguarov model tog vremena. Proizveden je u oko 123.000 modela. Do 60 ih jaguar je izgradio snažnu reputaciju koja je ojačana lansiranjem E tip modela. Zvanično predstavljen na Ženevskom salonu automobila 1961. godine, E tip je postao tražen i pobrao je sve simpatije i srušio sve rekorde. Lep za oko i neverovatno brz mogao je da razvije neverovatnih 150 milja po satu. Naslednik C i D tip modela je bio nešto što se do sad nije videlo. E tip je bio poboljšan u odnosu na svoje prethodnike sa sportskim motorom, kočionim diskovima na sva četiri točka i nezavisnim zadnjim vešanjem. Bio je noćna mora za trkačke staze, nadmašio je i Ferari.
Nakon što je proizvedeno preko 70.000 modela proizvodnja je stala 1975. godine, kada je zamenjen sa ne baš uspešnim IksJS modelom. Penzionisanje direktora Lajsona 1972. godine je bio veliki udarac za kompaniju koja nije bila sposobna da raste na temeljima, koje su postavili sami osnivači.
Od bankrota ih je spasila Lejland kompanija. Od 1989. godine, Jaguar je postao deo Ford motor kompanije zajedno sa Britiš land roverom.
Od 2008. godine, jaguar i land rover su u vlasništvu indijske kompanije tata motors. Jaguarova trenutna linija se sastoji od luksuznih modela kao što su IksJ, osvežena verzija IksF kao zamena za S tip, sportski model Iksk i Iks tip model. Iako će IksJ u početku da ostvari veliki uspeh, do sredine 1970. godine, jaguar će upasti u krizu zajedno sa celom britanskom auto industrijom.
Njegovo vlasništvo će se promeniti nekoliko puta, a danas je u rukama indijske Tate. Markiks 420G danas je mnogo cenjen klasik, a jedan od modela koji je bio u vlasništvu Džona Lenona, je pre nekoliko godina prodat za sumu od preko milion dinara. Mnogi će se složiti da je mark iks 420G bio poslednji pravi Jaguar pravi i da zaslužuje posebno mesto u istoriji.
Osnovan pre više od devedeset godina jaguar je imao ulogu i u filmovima, koa što je Italijanski posao. On ima veliko nasleđe proizvodnje najelegantnijih sportskih automobila na svetu kao i mnogobrojne uspehe u velikim trkama automobila. Jaguar je nedavno na potpuno spektakularan način predstavio svoj najnoviji model Ksf tako što su probnu vožnju izveli na visokim žicama iznad reke Temze u Londonu. Kaskader Džim Davdol, koji je najpoznatiji po svojim ulogama u filmovima o Džejms Bondu, vozio je automobil na žici širine 34 milimetara.
Čitava svrha ovakve vrste reprezentovanja je bila da se prikaže automobilova lakoća, koji teži svega 1.380 kilograma, kao i njegova školjka koja se sastoji od sedamdeset pet odsto aluminijuma. Jaguar F pejs je zvanično najbolji i najlepši automobil 2017. godine.
Ovaj model jaguara je imao dvostruki uspeh na Sajmu u Njujorku, gde je dobio dva priznanja, za najlepši dizajn godine i za najbolji automobil godine.
Freelander 8 je na Tibetu vozio na rekordnoj nadmorskoj visini
Foto: Chery-JLRModel Freelander 8 kompanije Chery Jaguar Land Rover postavio je Ginisov svetski rekord nakon što se popeo na visinu od 6002,33 metra na Tibetu.Automobil s range extenderom se popeo na Tibet 22. avgusta. Freelander 8 je nadmašio prethodni rekord za hibridne SUV-ove od 5980,05 metara, koji je u julu 2024. postavio model Fang Cheng Bao Bao 5 kompanije BYD. Naravno, s vozilom se nikad nećete penjati na Himalaje, ali Kinezima je očigledno stalo do svakog centimetra jer se te brojke...
Izvor: AutoBlog, 15.Sep.2026, 13:03
Kinezi kopiraju Range Rover: "To nam je kompliment"
Jaguar Land Rover ne brine zbog kineskih SUV modela čiji dizajn podsjeća na Range Rover. Kompanija smatra da novi rivali iz Kine,...
Izvor: Nezavisne Novine, 14.Sep.2026, 12:05
Kineski rival uzdrmao JLR: Slijedi ukidanje 4.000 radnih mjesta
Jaguar Land Rover (JLR) planira veliko restrukturiranje i ukidanje 4.000 radnih mjesta nakon teškog perioda obilježenog padom prodaje na ključnim tržištima, sajber...
Izvor: Nezavisne Novine, 07.Sep.2026, 20:35
Jaguar Land Rover ukida oko 4.000 radnih mesta
Britanski proizvođač luksuznih automobila Jaguar Land Rover (JLR) saopštio je danas da planira da u naredne dve godine ukine oko 4.000 radnih mesta širom sveta u okviru sveobuhvatnijeg plana smanjenja troškova i unapređenja konkurentnosti.Kompanija, koja je u vlasništvu indijske Tata Motors, očekuje da će program smanjenja broja radnika, koji će se sprovesti kroz dobrovoljni odlazak zaposlenih, doprineti uštedi od oko 1,7 milijardi funti (1,98 milijardi evra), uz istovremeno spuštanje...
Izvor: AutoBlog, 07.Sep.2026
Još jedan automobilski div u problemima: Ukidaju 4.000 radnih mesta
Britanski proizvođač luksuznih automobila Jaguar land rover (JLR) saopštio je danas da planira da u naredne dve godine ukine...
Izvor: B92, 07.Sep.2026
Potpuno električni Land Rover Defender neće biti predstavljen pre početka sledeće decenije
Nova generacija Land Rover Defendera neće stići pre 2030-ih godina. Jaguar Land Rover (JLR) je usporio razvoj modela da bi se fokusirao na manju, takozvanu "baby" verziju Defendera i na skori izlazak električnog Range Rovera. Odluka je doneta zbog potrebe za pažljivim upravljanjem ograničenim budžetom za razvoj električnih vozila.JLR još nije zvanično objavio odlaganje, ali u izveštajima za investitore naglašava da će postojeći Defender i dalje biti dostupan s benzinskim, dizelskim...
Izvor: AutoBlog, 26.Avg.2026, 00:02
Zaboravite klasične ekrane: Jaguar je napravio potpuno drugačiji enterijer FOTO
Povratak u sedamdesete? Novi Jaguar ne izgleda neobično samo spolja.
Izvor: B92, 12.Avg.2026, 12:40
