Jaguar se pojavio 1922. godine pod drugim imenom kompanije i sa drugačijim dizajnom. Kompaniju su osnovali Vilijam Lajon i Vilijam Velmsi pod imenom Svalov Sajdkar. Prvi jaguar je proizveden 1932. godine i sve do 1945. godine svi automobili su nosili inicijale fabrike SS, kada su uklonjeni zbog sličnosti sa nacističkim simbolima i novo ime je postalo samo Jaguar.
Jaguar kars poznatiji kao Jaguar, jeste britanski proizvođač luksuznih automobila. Firma je nastala 1922. godine pod upravom Vilijama Lajonsa pod imenom Svolov sajder kompani, a današnji naziv je dobila posle Drugog svetskog rata zbog skraćenice SS koja je tokom rata postala nepopularna.
Kompanija je u proizvodnji više bila fokusirana na glamurozan stil nego na performanse i pouzdanost automobila. Zbog toga su trpeli jednak broj kritika kao i pohvala u javnosti. Sa sedištem u Koventriju u Velikoj Britaniji, glavna jaguarova fabrika se danas uglavnom bavi samo dizajnom i montažom.
Nakon što su proizveli niz luksuznih vozila tokom tridesetih godina, kao što su 1932 SS1 i sportski model SS90, jaguar je zadivio automobilsku industriju lansiranjem IksK120, najbržim automobilom tog doba. Sportski 3.4 litarski motor sa 180 konjskih snaga IksK je mogao da dostigne samo iz mesta 125 milja po satu za manje od pet sekundi. Njegova lepota, dostupnost i sportski izgled dali su ovom automobilu status ikone i večnosti.
IksK 120 je proizveden u preko 10.000 primeraka i postao je prvi Jaguarov najbolji izvozni model. Kao nadograđene verzije usledili su Iksk 140 i Iksk 150.
Tokom pedesetih jaguar je ostavio svoj naglasak na proizvodnju salonskih automobila. Prvi nov model je bio Mk sedam, ali uprkos tome što je posedovao odlični Iksk motor, nije bio tražen ni popularan. Mk dva je dokazao suprotno postavši drugi najprodavaniji jaguarov model tog vremena. Proizveden je u oko 123.000 modela. Do 60 ih jaguar je izgradio snažnu reputaciju koja je ojačana lansiranjem E tip modela. Zvanično predstavljen na Ženevskom salonu automobila 1961. godine, E tip je postao tražen i pobrao je sve simpatije i srušio sve rekorde. Lep za oko i neverovatno brz mogao je da razvije neverovatnih 150 milja po satu. Naslednik C i D tip modela je bio nešto što se do sad nije videlo. E tip je bio poboljšan u odnosu na svoje prethodnike sa sportskim motorom, kočionim diskovima na sva četiri točka i nezavisnim zadnjim vešanjem. Bio je noćna mora za trkačke staze, nadmašio je i Ferari.
Nakon što je proizvedeno preko 70.000 modela proizvodnja je stala 1975. godine, kada je zamenjen sa ne baš uspešnim IksJS modelom. Penzionisanje direktora Lajsona 1972. godine je bio veliki udarac za kompaniju koja nije bila sposobna da raste na temeljima, koje su postavili sami osnivači.
Od bankrota ih je spasila Lejland kompanija. Od 1989. godine, Jaguar je postao deo Ford motor kompanije zajedno sa Britiš land roverom.
Od 2008. godine, jaguar i land rover su u vlasništvu indijske kompanije tata motors. Jaguarova trenutna linija se sastoji od luksuznih modela kao što su IksJ, osvežena verzija IksF kao zamena za S tip, sportski model Iksk i Iks tip model. Iako će IksJ u početku da ostvari veliki uspeh, do sredine 1970. godine, jaguar će upasti u krizu zajedno sa celom britanskom auto industrijom.
Njegovo vlasništvo će se promeniti nekoliko puta, a danas je u rukama indijske Tate. Markiks 420G danas je mnogo cenjen klasik, a jedan od modela koji je bio u vlasništvu Džona Lenona, je pre nekoliko godina prodat za sumu od preko milion dinara. Mnogi će se složiti da je mark iks 420G bio poslednji pravi Jaguar pravi i da zaslužuje posebno mesto u istoriji.
Osnovan pre više od devedeset godina jaguar je imao ulogu i u filmovima, koa što je Italijanski posao. On ima veliko nasleđe proizvodnje najelegantnijih sportskih automobila na svetu kao i mnogobrojne uspehe u velikim trkama automobila. Jaguar je nedavno na potpuno spektakularan način predstavio svoj najnoviji model Ksf tako što su probnu vožnju izveli na visokim žicama iznad reke Temze u Londonu. Kaskader Džim Davdol, koji je najpoznatiji po svojim ulogama u filmovima o Džejms Bondu, vozio je automobil na žici širine 34 milimetara.
Čitava svrha ovakve vrste reprezentovanja je bila da se prikaže automobilova lakoća, koji teži svega 1.380 kilograma, kao i njegova školjka koja se sastoji od sedamdeset pet odsto aluminijuma. Jaguar F pejs je zvanično najbolji i najlepši automobil 2017. godine.
Ovaj model jaguara je imao dvostruki uspeh na Sajmu u Njujorku, gde je dobio dva priznanja, za najlepši dizajn godine i za najbolji automobil godine.
Eagle E-Type Lightweight GTR
Iza najnovijeg restomod projekta na temu Jaguara E-Type (za koji je Enco Ferari svojevremeno rekao da je najlepši automobil svih vremena) stoji etablirana britanska kompanija Eagle u kojoj više od 40 godina restauriraju i modifikuju najčuveniji model Jaguara.Dok mnogi misle da je automobilska kompanija Jaguar s najnovijim planovima i odlukama na strmoglavoj stranputici, a teško je ne složiti se s njima, u poznatoj britanskoj restomod kompaniji Eagle su predstavili najnoviji projekat na temu...
Izvor: AutoBlog, 07.Nov.2025, 20:43
Vozač u S. Makedoniji uhapšen jer je vozio 100 km/h brže nego što je dozvoljeno
Policija Severne Makedonije saopštila je danas da je uhapsila vozača iz Bitolja koji je vozio automobil "jaguar" skoro 100 kilometara na sat brže od dozvoljene brzine.
Izvor: NoviMagazin.rs, 05.Nov.2025, 15:07
Jaguar Electric GT stiže 2026. godine, poznata cijena
Jaguar odlaže lansiranje svog prvog luksuznog električnog GT modela.
Izvor: Nezavisne Novine, 29.Okt.2025, 22:38
Jaguar, Mercedes, Range Rover, a jedan samo za pijacu: Vozni park Lepe Brene i Bobe je impozantan
Vozni park Lepe Brene i Bobe vredi pravo bogatstvo
Izvor: Story, 29.Okt.2025
Električni Jaguar GT odložen za sledeću godinu
Jaguarov budući električni grand turer, koji je najavio Type 00 Concept, neće biti predstavljen krajem ove godine kako je ranije najavljivano.U intervjuu za ABC News, generalni direktor Jaguara, Rodon Glover, otkrio je da je ultraluksuzni model odložen do 2026. godine. On nije rekao zašto je električni model odložen, ali to ne sluti na dobro za kompaniju, piše Carscoops.Uz to, ne bi bilo nerazumno sumnjati da je nedavni veliki sajber napad igrao ulogu. Dugotrajni incident je gurnuo Jaguar...
Izvor: AutoBlog, 29.Okt.2025
Proizvodnja u svim JLR fabrikama ponovo u funkciji nakon sajber napada
Sve proizvodne linije JLR-a (Jaguar Land Rover) su ponovo u funkciji, više od šest nedelja nakon sajber napada koji je onesposobio njihovo globalno poslovanje.Kako navodi Autocar, u četvrtak su proizvodne linije u fabrici Hejlvud (koja proizvodi Range Rover Evoque i Land Rover Discovery Sport) ponovo pokrenute prvi put od napada 1. septembra. Radovi na transformaciji fabrike kao deo projekta vrednog 500 miliona funti za proizvodnju električnih vozila JLR-a su takođe ponovo pokrenuti. Ovo dolazi...
Izvor: AutoBlog, 16.Okt.2025, 22:27
