Izvor: Blic, 16.Maj.2009, 06:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Mrkonjić se šegači s bezbednošću u saobraćaju

Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić i predlagač zakona o bezbednosti saobraćaja juče je prilikom postavljanja kamena temeljca za izgradnju mosta u Jagodini ponovo rekao da ne vezuje pojas kada vozi automobil.

- Do sada nisam vezivao pojas, ali istog momenta me je priveo Ivica Dačić. Odmah me je vezao i odsad moram da vezujem pojas. Ja iskreno kažem, mnogo sam debeo, a mi debeli ne možemo da vezujemo te pojaseve - rekao je Mrkonjić dan nakon što je u Skupštini >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << obznanio da navodno zbog viška kilograma ne poštuje propise.

Na ovakvu bahatu izjavu, u trenutku kada se u Skupštini raspravlja o predlogu zakona koji, između ostalog, ima za cilj smanjenje broja poginulih u saobraćajnim nesrećama, nadovezao se gradonačelnik Jagodine i poslanik stranke Jedinstvena Srbija Dragan Marković Palma.

- Kad je izglasan zakon da se vozači vezuju i kada su zaustavili gospodina Mrku, policajac koji ga je zaustavio se uplašio jer je ovaj lanuo na njega. Ali onda mu Mrka kaže: „Ne brini, vezan sam” - rekao je Marković aludirajući da ministru izgleda policajci i ne smeju da pišu kazne za saobraćajne prekršaje.

Damir Okanović, predsednik Komiteta za bezbednost u saobraćaju, kaže za „Blic” da će ovakvim ponašanjem Mrkonjića biti otežani napori da se podigne svest o ponašanju učesnika u saobraćaju.

- Politička i moralna odgovornost je na Mrkonjićevoj savesti. Sada imamo još više razloga za strah da će doći do selektivne primene zakona i da pravila saobraćaja neće za sve jednako važiti. Svaki građanin zna koliko je pojas bitan u saobraćaju. Ovakva izjava je poražavajuća i mnogo gora od pukog nepoštovanja propisa - kaže Okanović.

Vesna Pešić, poslanik LDP, naglasila je juče da je nedopustivo da Mrkonjić javno propagira kršenje zakona.

- Možete misliti kako će se primenjivati zakon kada ga ne poštuje ni ministar koji ga je predložio. I aktuelni zakon nalaže da pojas mora da se vezuje, znači da Mrkonjić krši i sadašnji zakon - revoltirana je bila Pešićeva.

Inače, tihi sukob između Ministarstva infrastrukture i MUP-a Srbije traje od početka rada na novom zakonu, gotovo šest godina. Još u vreme vladavine Velje Ilića, na čelu Ministarstva za kapitalne investicije, i Dragana Jocića, ministra policije, traje preganjanje ko će voditi glavnu reč kada je u pitanju rad na zakonu. Tekst nacrta zakona bio je spreman 2005. godine, a Nacrt zakona o bezbednosti saobraćaja rađen je u Ministarstvu za kapitalne investicije, u saradnji sa Saobraćajnim fakultetom u Beogradu, Tehničkim fakultetom u Novom Sadu, MUP Srbije, AMSS i uglednim stručnjacima. Taj zakon potpisali su Jocić i Ilić, međutim, zbog pada vlade i izbora zakon se nije našao u skupštinskoj proceduri. Zatim je MUP zatražio da preuzme i znatno izmeni Nacrt zakona o bezbednosti saobraćaja, što je izazvalo žestoke reakcije stručnjaka. MUP Srbije je u avgustu 2008. godine obelodanio svoj nacrt zakona, koji se bitno razlikovao od prethodnog. Deo primedaba stručnjaka i Ministarstva za infrastrukturu je usvojen i zakon je sredinom aprila izglasan na Vladi i konačno se našao u skupštinskoj proceduri.

Mora da se javno izvini

Damir Okanović, predsednik Komiteta za bezbednost u saobraćaju, ponovio je da od Milutina Mrkonjića traži izvinjenje zbog ovakve izjave.

- Zahtevam da ministar pred kamerama veže pojas i objasni građanima koliko je bitno za njihovu bezbednost da uvek budu vezani. Zamislite da ministar finansija izjavi da ne plaća porez. Ne samo da je ovakva izjava ministra Mrkonjića loša, već pokazuje i nedostatak svesti prvog čoveka koji se brine za bezbednost saobraćaja - smatra Okanović.
Pogledaj vesti o: Jagodina

Nastavak na Blic...