Izvor: Studio B, 22.Avg.2012, 18:47 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Rusi potencijalni partneri Železare i JAT-a
Ministar finansija i privrede Mlađan Dinkić izjavio je da je Ruska Federacija prva zemlja sa kojom naša država razgovara o potencijalnom strateškom partneru za Železaru Smederevo.
Istovremeno ministar Milutin Mrkonjić je rekao da postoji mogućnost da se Rusi uključe u rešavanje statusa "Jat ervejza", kojem država traži stateškog partnera.
Ministar finansija i privrede >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << Mlađan Dinkić izjavio je danas da je Ruska Federacija prva zemlja sa kojom naša država razgovara o potencijalnom strateškom partneru za Železaru Smederevo, i izrazio očekivanje da će uskoro biti rezultata.
On je najavio skoriji odlazak jedne visoke delegacije Srbije u Rusiju, na čelu sa predsednikom i premijerom Srbije Tomislavom Nikolićem i Ivicom Dačićem, koja će razgovarati o unapređenju ekonomske saradnje dve zemlje, a jedna od tema biće i Železara Smederevo.
Dinkić je novinarima u Valjevu rekao da Srbija nema rude ni gvožđa, ni koksa, što znači da se strateški partner Železare može tražiti jedino van zemlje, a u obzir dolaze potencijalni partneri, osim iz Rusije, i iz Ukrajine, Kine i Indije. Međutim, ministar je naglasio da će sa Rusima biti postignut dogovor, jer su nam oni prioritet, kada je reč o poboljsanjnu bilateralne saradnje.
Dinkić je istakao da je održavanje Železare Smederevo "u životu" veoma skupo za državu. "Morate znati kada Žlezara radi bez strateškog partnera, ona nas košta 170 miliona evra (godišnje), a kada ne radi 120 miliona evra", naveo je Dinkić. To je ogroman problem za državu, koji je nasleđen iz prethodnog perioda, podsetio je Dinkić, naglašavajući da će Vlada Srbije učiniti sve da se Železara pokrene i obezbedi posao zaposlenima.
Početkom jula ove godine, proizvodnja u Železari Smederevo privremeno je obustavljena do 1. septembra, jer se američki "Ju Es stil" povukao krajem januara zbog poslovanja s gubicima i vlasništvo u Železari prodao državi Srbiji za jedan dolar. Od 5.200 radnika njih oko 3.000 je i dalje radno angažovano na održavanju i remontu u Železari, da bi fabrika bila spremna za početak obnove proizvodnje, a ostali zaposleni koriste godišnji odmor ili su na plaćenom odsustvu. U skladu sa planom koji je napravljen pre obustave proizvodnje, za to vreme zaposlenima se isplaćuje 60 odsto od prosečne zarade iz prethodna tri meseca.
Ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić izjavio je da postoji mogućnost da se Rusi uključe u rešavanje statusa "Jat ervejza", kojem država traži stateškog partnera.
Na pitanje novinara šta se dešava sa Jatom i da li bi Rusi mogli da budu potencijalni partneri, Mrkonjić nije isključio tu mogućnost, navodeći da se nastavljaju aktivnosti usmerena ka osnivanju nove srpske aviokompanije. "Mi već imamo odluku prethodne vlade da se formira posebno preduzeće i mislim da ćemo tim putem ići i dalje, jer za sada nekog strateškog partnera u izgledu nemamo", kazao je ministar.
On je naveo da će ovih dana biti nastavljene aktivnosti na traženju strateškog partnera nacionalnom avioprevozniku. "Ova vlada ima prvi zadatak kroz Ministarstvo saobraćaja, tako da kažem, da skine s dnevnog reda problem Jata", rekao je Mrkonjić.
Na prvom tenderu za prodaju Jata 2008. nije bilo ponuda za prodaju 51 odsto kapitala po ceni od 51 milion evra. Vlada Srbije je polovinom prošle godine raspisala tender za strateškog partnera za osnivanje nove aviokompanije, za koji se zainteresovala letonska kompanija "Baltik aviejšen sistems", koja je posle odustala.
Srpska aviokompanija "Jat ervejz" je prošlu godinu završila sa gubitkom od 3,2 milijarde dinara. Jat ervjez ima flotu od 14 aviona, od cega 10 letelica tipa "boing 737-300" i cetiri "ATR 72-200".
