Izvor: Blic, 24.Jan.2013, 15:25 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Piloti traže od države da obezbedi kontinutitet rada Jat
Samostalni sindikat saobraćajnih pilota Srbije pozvao je danas predstavnike države da hitno reaguju radi obezbedjenja kontinuiteta rada aviokompanije "Jat ervejz" i zaštite tržišta Srbije.
Sindikat se obratio predsedniku Srbije, premijeru, prvom potpredsedniku vlade i ministrima saobraćaja i finansija da "hitno reaguju u ovom odlučujućem trenutku, svako u svojoj nadležnosti".
Sindikat ističe da je njegov >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << jedini motiv za to obraćanje - zaštita interesa Republike Srbije.
"Pre više od dva meseca podržali smo preko medija napore Vlade Srbije kao vlasnika da izabere radnu grupu radi donošenja strateških odluka za kompaniju Jat. Nažalost, radna grupa se mesec dana nije sastala, a strateške odluke o uvodjenju kompanije u restrukturiranje i nabavci flote nisu još donete", kažu u sindikatu.
U ovom trenutku, kako je navedeno, ne donošenje odluka znači onemogućavanje kontinuiteta rada, jer kompanija ne može da se pripremi za letnju sezonu.
Sindikat upozorava da se napori za opstanak kompanije "anuliraju predajom tržišta stranim kompanijama".
"Na taj način se umanjuje vrednost Jata i omogućava stranim kompanijama da posluju na našem tržištu bez pravnog osnova i bez plaćanja doprinosa Republici Srbiji", navedeno je u saopštenju.
U Direktoratu za civilnu vazdušnu plovidbu, kako je navedeno, danas počinju pregovori sa Turskim direktoratom o liberalizaciji vazdušnog saobraćaja i promeni važećeg medjudržavnog ugovora kakav imamo sa svim zemljama van EU.
"Turska nije članica EU, nije čak ni pridruženi član Ugovora o slobodnom nebu (ECAA), pa ne postoji ni jedan razlog za promenu sadašnjeg bilateralnog sporazuma. Iako se tek sada pregovara o promeni sporazuma, kompanije Turkiš erlajnz i Pegazus su još prošle godine neosnovano dobili odobrenja za povećani broj letova koji prevazilazi reciprocitet", navodi sindikat.
Samostalni sindikat saobraćajnih pilota Srbije tvrdi da je neodgovornom politikom izdavanja dozvola u prethodnom periodu naneta šteta Jatu od 70 miliona dolara na godišnjem nivou, i da je još veća šteta što ove odluke prate i naši potencijalni strateški partneri.
Zašto bi neko investirao u kompaniju koja posluje na tržištu na kome ne postoje pravila kao svuda u svetu, pita se sindikat.
"Molimo vas da zablokirate promenu bilateralnog sporazuma sa Turskom i oštro upozorite Direktorat za civilnu vazdušnu plovidbu i Ministarstvo saobraćaja ,koji su nadležni prema Zakonu o vazdušnom saobraćaju za izdavanje dozvola. Ovaj sporazum mora ispoštovati reciprocitet u redovnom saobraćaju", ističu u sindikatu.
U čarter saobraćaju prevoz srpskih turista u Tursku treba da obavljaju srpske kompanije, a prevoz turskih turista u Srbiju turske kompanije.
Na našem tržištu bez pravnog osnova posluje i mađarska kompanija "Viz er" koja leti iz Beograda ka 14. destinacija, a da pri tome nema registrovanu firmu u našoj zemlji, pa im, čak, pojedini piloti(stranci) nemaju radne dozvole za Srbiju, kaže se u saopštenju.
"Ovakva prava Jat nema nigde, a kamoli u zemlji EU, kakva je Mađarska",
napominju u sindikatu.
"Ako ne poštujemo sebe ne možemo očekivati da nas poštuju drugi. Molimo vas da hitno regulišete politiku izdavanja dozvola za letenje i smenite odgovorne koji su doveli u ovakvu situaciju", navodi se u pismu predstavnicima države.
Sindikat pilota Jata traži pomoć za kompaniju
Izvor: Beta, 24.Jan.2013
BEOGRAD, 24. januara 2013. (Beta) - Samostalni sindikat saobraćajnih pilota Srbije zatražio je u četvrtak od vlade i predsednika Srbije da obezbede kontinuitet rada državne kompanije Jat ervejz (Airways) i zaštite..
