Izvor: Politika, 24.Mar.2015, 23:04 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Tricikli” koji se voze uz dozvolu „be” kategorije
Uz 52. Međunarodni salon automobila u Beogradu održava se i deveti sajam motocikala sa više od 30 modela prvi put izloženih u Srbiji
Uz 52. Međunarodni salon automobila do 29. marta održava se i deveti sajam motocikala i opreme „Motopešn”. U hali dva, sve „vri” od novih modela i ljubitelja dvotočkaša. Predstavljeno je 19 marki motocikala i sličnih vozila(a-te-vea i trotočkaša), a više od 30 modela prviput su u Srbiji. Premijerno, mogu da se vide i skuteri na >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << elektropogon, ali i „aždaje” na dva točka.
Legendarni šampion Valentino Rosidobio je novi granpri motocikl „jamahu er 1”, u čijem razvoju je aktivno učestvovao, a serijska verzija može da se vidi na sajmu. Cena joj je 19.000 evra.Tu su i drugi modeli poznatog japanskog proizvođača: kompletna „em-te gama”, od kojih izdvajamo putni „em-te 09 trejser”, sa tri cilindra i115 konjskih snaga, a od maksi skutera novi „te-maks”.
Pežo metropolis 400 Foto A. Vasiljević
„Honda” je izložila „en-ce 750 es”, kao i sportske „ce-be-er” modele. Na istom štandu izložena su i dva „be-em-vea”, „er serije”. Kraj njih je i „1.200 advenčer”, čiju je slavu proneo glumac Juan Mekgregor, poznat po ulogama u filmovima „Trejnspoting”, „Ratovi zvezda” i „Mulen ruž”. Posle skoro četiri decenije od proizvodnje čuvenog motocikla „moto guci-ve 7” iz 1975, fabrika je napravila novi „ve 7” sa oznakom „specijal” čije je promo lice upravo britanski glumac. Na štandu pored, uz novi model „harli dejvidsona” – „roud glajd”, potom „strit 750” nalazi se i „najt roud spešl”, a do njih šepuri se italijanski ulični trkač „mv avgusta – brutale 800”.
Ono što je obeležje ovogodišnjeg moto-sajma su trotočkaši. Na davne, neuspešne pokušaje sa Dalekog istoka, da proizvedu stabilan „tricikl” sa motorom, odgovorila je pre 10 godina italijanska industrija skutera „Pjađo”. Tvorci „vespe” su obrnuli stvar i postavili treći točak napred, a ne pozadi, kao do tada. Rezultat je bio upravljivo vozilo koje je, zbog promenjenog težišta i geometrije teško prevrnuti. To je bio prvi trotočkaš „em-pe-tri”, pa su njihovim stopama krenuli i drugi proizvođači. Od kada je novim serijama ugrađeno i varijabilno vešanje, moguće su sve prednosti motocikla, poput brzog ulaska u krivinu. Podatak da po zakonu mogu da se voze i sa „be” kategorijom, načinila ih je hitom, iako nisu ni malo jeftini. Koštaju od 7.000 do 10.000 evra. U istoj varijanti, sa tri točka izložen je i „pežo metropolis 400”. Tu je i kanadska verzija koja liči na futuristička vozila posle nuklearne apokalipse iz filma „Pobesneli Maks” – snažni trotočkaš „spajder rt turing”, sa „rotaks” motorom od 1.330 kubika.
I. Dekanj
objavljeno: 25.03.2015
