Novi Hyundai Tucson
Hyundai Motor je danas objavio prve zvanične slike koje otkrivaju spoljašnji i unutrašnji dizajn Tucsona nove generacije.Kako se navodi, ovaj Tucson pete generacije uspostavlja smeliji, mišićaviji stav, uz istovremeno pružanje vodećeg unutrašnjeg volumena u klasi i praktičnih inovacija usmerenih na korisnika.Potpuno novi Tucson oživljava Hyundaijevu filozofiju dizajna „Umetnost čelika“, reinterpretirajući prirodnu napetost i čvrstoću čelika u samouveren profil SUV-a nove generacije.Pre...
Izvor: AutoBlog, 19.Avg.2026, 19:37
Smjeli novi izgled za redizajnirani Hyundai Tucson za 2027. godinu (VIDEO)
Predstavljen preko noći u Koreji, novi Tucson opisan je kao "smjeliji i robusniji" od današnjeg automobila, koji je jedan od najpopularnijih SUV-ova srednje veličine u prodaji,...
Izvor: Nezavisne Novine, 19.Avg.2026
Mnogo promena za 2027. godinu: Redizajnirani Hyundai Tucson FOTO
Hyundai je svakom novom generacijom značajno menja dizajn svojih modela, a ovog puta na red je došao Tucson.
Izvor: B92, 19.Avg.2026
Hyundai i Kia ostali u senci: Model iz uvoza dominira korejskim tržištem
Električni SUV iz SAD osvojio tržište na kojem vladaju korejski giganti.
Izvor: B92, 17.Avg.2026, 20:18
Hyundai u Turskoj počeo proizvodnju električnog Ioniqa 3
Hyundai Motor Türkiye je u svojoj fabrici u Izmiru počeo serijsku proizvodnju modela Ioniq 3. Ovo je prvi put da se u Turskoj proizvodi potpuno električni putnički automobil stranog proizvođača.Početak proizvodnje je strateški korak za evropski program elektrifikacije korejskog brenda i namenjen je daljem unapređenju pogona, koji je u funkciji od 1997. godine.Početak proizvodnje je usledilo nakon investicije od 250 miliona evra. Tokom dve godine, više od 50 posto pogona je modernizovano...
Izvor: AutoBlog, 17.Avg.2026
Hyundaijev novi sistem može da poveća broj parking mesta i do 50 posto
Parking mesta su posebno tražena u velikim gradovima, a Hyundai najavljuje da bi mogao da ima rešenje, odnosno da poveća njihov broj. Naime, korejska kompanija razvija robote za parkiranje. Osim smanjenja broja manjih nesreća, Korejci procenjuju da će povećati kapacitet parking mesta od 20 do 50 %.Ovi roboti su malih dimenzija i visoki su 11 cm. Oni idu ispod auta, podižu ga s točkova i pomeraju. Imaju Lidar senzor i mogu da parkiraju automatski vozila teška do 3,4 tone, a maksimalna brzina...
Izvor: AutoBlog, 15.Avg.2026, 23:10
