Ljudski faktor uzrok sudara vozova

Izvor: Politika, 26.Avg.2007, 12:00   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Ljudski faktor uzrok sudara vozova

Policija privela otpravnika na stanici u Karlovačkim vinogradima

Novi Sad – Dežurni istražni sudija u novosadskoj Palati pravde Tatjana Đurašković saopštila je juče novinarima da je povodom istrage o preksinoćnom sudaru lokomotive i teretnog voza na pruzi Beograd – Novi Sad, između stanica Čortanovci i Karlovački vinogradi, policija privela otpravnika vozova u železničkoj stanici Karlovački vinogradi. Kako nezvanično saznajemo, reč je o Miroslavu Antiću koji >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << treba da bude saslušan, nakon čega će policija proceniti da li će ga privesti istražnom sudiji na dalji postupak. Njemu je Policijska uprava u Novom Sadu odredila zadržavanje u pritvoru 48 časova.

Osnovanu sumnju da je za ovu nesreću, koja se samo sticajem okolnosti nije pretvorila u znatno veću tragediju, kriv ljudski faktor, izrazio je juče i generalni direktor JP "Železnice Srbije" Milanko Šarančić, a kao mogući uzrok navodi se loša koordinacija između nadležnog otpravnika i mašinovođa.

Jer, sudar se dogodio na jednokolosečnoj pruzi, a dnevno njome saobraća oko 80 vozova, što podrazumeva izuzetnu odgovornost nadležnih na usputnim stanicama i maksimalnu organizaciju u usmeravanju saobraćaja.

Po svemu sudeći bilo je i drugih propusta, jer je u lokomotivi teretnog voza u trenutku sudara bilo pet osoba, iako propisi nalažu da se u tom delu voza mogu nalaziti samo mašinovođa i njegov pomoćnik.

Prema jučerašnjem zdravstvenom biltenu od petoro povređenih, smeštenih u Kliničkom centru u Novom Sadu, koji je saopštio načelnik Urgentnog centra dr Zoran Đermanov, nakon preduzetih mera intenzivne terapije po prijemu u ovu ustanovu, četvoro teško povređenih pacijenata više nisu u životnoj opasnosti i njihovo zdravstveno stanje je ocenjeno stabilnim.

Na Ortopedsko-traumatološku kliniku smešteni su Sanja Stjepanović (28) i Miroslav Eiviler (44), pretežno sa povredama donjih ekstremiteta i tendencija poboljšanja njihovog stanja, kako ističe, dr Đermanov je već izvesna. Na Odeljenju intenzivne nege i dalje se nalaze Aleksandar Jovanović (64) i Miloš Ilić (28) o čijem daljem zbrinjavanju tek treba da odluče lekari. Kod Zorana Mitića (53) konstatovane su lakše telesne povrede i on je, takođe, zbrinut na jednoj od ovdašnjih klinika. Na licu mesta život su izgubili Živko Topalović i Milan Ivančić, mašinovođe iz Novog Sada. Svi su, osim Jovanovića, radnici "Železnica Srbije".

Kako saznajemo u Železničkoj stanici u Novom Sadu, iako pruga na samom mestu nesreće nije mnogo oštećena, saobraćaj ni do zaključenja ovog izdanja našeg lista nije uspostavljen ovom trasom pruge. Problem je raščišćavanje mesta sudara koje se zbog težine lokomotiva obavlja sporije nego što se očekivalo. Zbog toga se i železnički saobraćaj između Beograda i Novog Sada, odnosno Subotice obavlja veoma otežano.

S. Živković

[objavljeno: 26.08.2007.]

Nastavak na Politika...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Politika. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Politika. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.